Vuruntu sensörü hatası megane 3

Selamın aleyküm arkadaşlar bugün alacağım araca eksper yaptırdım herşey şok güzel maşallah şanzumanı kaportası motoru sağlam çıktı satıcının söylediği gibiydş herşey.

Araç 1.6 benzin &lpg megane 3 satan arkadaş aldığında beygir yüzde 98 çıkmış benzinde .. lpg takıldıktan sonra eksper bugün ölçtüğünde motor çok güZel fakat vuruntu sensörü hata veriyor yakıt sisteminde bir sıkıntı var onun bu yüzden beygir düşük çıkıyor dedi. Onun haricinde araç alınacak bir araç motoru falan iyi üfleme kaçırma yok dedi.. resimleri ekledim bakabilirseniz sevinirm hayrına.

Vuruntu sensörü hatası için yardımlarınızı rica ediyorum ..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Renault Servisiyle görüşün bence.

Vuruntu sensörü tamir olmaz. Yenisi alıp takılmalı.

Yalnız takılırken mutlaka ama mutlaka TORKMETRE İLE BELİRLENEN DEĞERE GÖRE sıkılmalı.Eğer değiştirttiğiniz yer/servis tork metre olmadan sadece anahtarla sıkmaya kalkarsa ya ikaz edin yada orada yaptırmadan çıkın ehil bir yere yaptırın.

Teknisyen' Alıntı:

Vuruntu sensörü tamir olmaz. Yenisi alıp takılmalı.

Yalnız takılırken mutlaka ama mutlaka TORKMETRE İLE BELİRLENEN DEĞERE GÖRE sıkılmalı.Eğer değiştirttiğiniz yer/servis tork metre olmadan sadece anahtarla sıkmaya kalkarsa ya ikaz edin yada orada yaptırmadan çıkın ehil bir yere yaptırın.

Genişletmek için tıklayın ...

Vuruntu sensörü arızalımıdır benim anlattığım duruma göre sizce ?
Tüpten kaynaklı olabilirmi ?? Test benzinde yapıldı daha önceki arkadaşta 108 bg güç üretmiş bende sonuç vuruntu sensöründen dolayı baya düşük çıktı .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

serkanaydin88' Alıntı:

Vuruntu sensörü arızalımıdır benim anlattığım duruma göre sizce ?
Tüpten kaynaklı olabilirmi ?? Test benzinde yapıldı daha önceki arkadaşta 108 bg güç üretmiş bende sonuç vuruntu sensöründen dolayı baya düşük çıktı .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıklayın ...

Bunu benim yada bir başkasının burdan anlaması mümkün değil. Bunu anlamanın en iyi yolu yenisinin takılıp motorun ondan sonra tepkisine bakılması.ECU'dan bilgiler okunurken ECU sensöre ulaşamaz ise doğal olarak sensörü arızalı görüyor.Bu kablajdan da olabilir sensörün kendisinden de.

Vuruntu sensörü az bilinen ama çok önemli parçalardan biridir.Motorun çalışma dinamiğini direkt etkiler.ECU bu sensörden gelen bilgilere göre motoru ayarlıyor resmen.Doğru okuyamaz ise doğru yönetemez motoru.

Teknisyen' Alıntı:

Bunu benim yada bir başkasının burdan anlaması mümkün değil. Bunu anlamanın en iyi yolu yenisinin takılıp motorun ondan sonra tepkisine bakılması.ECU'dan bilgiler okunurken ECU sensöre ulaşamaz ise doğal olarak sensörü arızalı görüyor.Bu kablajdan da olabilir sensörün kendisinden de.

Vuruntu sensörü az bilinen ama çok önemli parçalardan biridir.Motorun çalışma dinamiğini direkt etkiler.ECU bu sensörden gelen bilgilere göre motoru ayarlıyor resmen.Doğru okuyamaz ise doğru yönetemez motoru.

Genişletmek için tıklayın ...

Eyvallah hocam teşekkür ederim cevabın için lpg den kaynaklı motor lambası yanması normalmidir?? Araç 205 km yi gördü makinada beygir gücü kaybını anlamış değilim her halükarda alıcam aracı zımba gibi bir araba motoruda iyi çıktı sadece ufak detaylara takılıyoruz işte .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

serkanaydin88' Alıntı:

lpg den kaynaklı motor lambası yanması normalmidir??

Genişletmek için tıklayın ...

Arıza lambasının yanması çoğu modelde ve markada normal.LPG sisteme entegre edilirken bağımsız bir sistem olarak entegre ediliyor.Motorun orjinal sensörleri ise LPG'yi algılayamadığı için direkt motor arıza lambası yanıyor.

Bazı Marka ve modellerde bu lambanın söndürülmesi mümkün ise bazılarında tekrardan yanabiliyor.Tabi mutlaka LPG'den mi emin olmak istiyorsanız aracı bilgisayara bağlatıp ECU'yu bilen birine okutmanız lazım.

Teknisyen' Alıntı:

Arıza lambasının yanması çoğu modelde ve markada normal.LPG sisteme entegre edilirken bağımsız bir sistem olarak entegre ediliyor.Motorun orjinal sensörleri ise LPG'yi algılayamadığı için direkt motor arıza lambası yanıyor.

Bazı Marka ve modellerde bu lambanın söndürülmesi mümkün ise bazılarında tekrardan yanabiliyor.Tabi mutlaka LPG'den mi emin olmak istiyorsanız aracı bilgisayara bağlatıp ECU'yu bilen birine okutmanız lazım.

Genişletmek için tıklayın ...

Bugün eksperde arıza lambasını söndürdüler benzinde çalıştırırkende enjeksiyon sistemini kontrol ettirin yazdı lpg var diyemi yazıyor çok kararsız kaldım .. yoksa gerçekten enjeksiyonda sıkıntımı var anlamadım vallahi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi