Sağ ön disk balata , vites geçişlerinde yalpalama sorunlari

Merhaba arkadaşlar,

Dün aracımı frene bastığım zaman sağ ön taraftan gelen ses ve 1. 2. vites geçişlerinde araç yalpalanması geri vitese zor geçmesi sorunlarından dolayı servise bıraktım. 2 saat sonra beni telefon ile arayıp, Geri vites geçisindeki sorunun kronik olduğunu , alt takımları baktığında debriyaj kutusu mu dedi , orada terleme oluyor muş , terlemenin fotoğrafını çekip Garantiye göndermişler , çözüm olarak kutuyu açıp , bir civata ile orayı sıkıştıracaklarmış aracı bir gün serviste bırakıp test edeceklermiş.

Diğer bir konu frene bastığım zaman sağ önden gelen ses diskin çizilmesinden kaynaklıymış. Disk balata değişimi gerkiyormuş. Bunun da 340 TL olduğunu söylediler. Ben telefonda baya bir itiraz ettim ben durduk yere diski çizecek halim yok dedim , bunun garanti kapsamında değişmes lazım dedim. Adamlar sarf malzeme araçta 34.000 km gelmiş. Garanti bunu karşılamaz dediler.

Şimdi arkadaşlar beni forumda bilenler bilir , zaten bu aracı ilk aldığım zamanlarda çok büyük sorunlar yaşamıştım. Şimdi bu gibi sorunlardan birde cepten para çıkıyor. Bu diskin çizilmesi nasıl benim hatam oluyor ? Sarf malzemeye giriyor ve garanti kapsamıyor anlamadım. Ayrıca bu yağ terlemesi olayını da anlamış değilim. Bu ciddi bir sorun değil midir?

GaKKoS' Alıntı:

Merhaba arkadaşlar,

Dün aracımı frene bastığım zaman sağ ön taraftan gelen ses ve 1. 2. vites geçişlerinde araç yalpalanması geri vitese zor geçmesi sorunlarından dolayı servise bıraktım. 2 saat sonra beni telefon ile arayıp, Geri vites geçisindeki sorunun kronik olduğunu , alt takımları baktığında debriyaj kutusu mu dedi , orada terleme oluyor muş , terlemenin fotoğrafını çekip Garantiye göndermişler , çözüm olarak kutuyu açıp , bir civata ile orayı sıkıştıracaklarmış aracı bir gün serviste bırakıp test edeceklermiş.

Diğer bir konu frene bastığım zaman sağ önden gelen ses diskin çizilmesinden kaynaklıymış. Disk balata değişimi gerkiyormuş. Bunun da 340 TL olduğunu söylediler. Ben telefonda baya bir itiraz ettim ben durduk yere diski çizecek halim yok dedim , bunun garanti kapsamında değişmes lazım dedim. Adamlar sarf malzeme araçta 34.000 km gelmiş. Garanti bunu karşılamaz dediler.

Şimdi arkadaşlar beni forumda bilenler bilir , zaten bu aracı ilk aldığım zamanlarda çok büyük sorunlar yaşamıştım. Şimdi bu gibi sorunlardan birde cepten para çıkıyor. Bu diskin çizilmesi nasıl benim hatam oluyor ? Sarf malzemeye giriyor ve garanti kapsamıyor anlamadım. Ayrıca bu yağ terlemesi olayını da anlamış değilim. Bu ciddi bir sorun değil midir?

Genişletmek için tıklayın ...

kardeşim merhaba,



öncellikle geçmiş olsun, aracınıza uzun süre binmeyi düşünüyorsanız onu sevmeyi öğrenmenizi tavsiye ederim, inanın aynen siizn gibiydim sonra sakin bir anda parlamadan düşündüğümde kendi kendime dedimki ya bunlar diğer markalardada başıma geldimi? geldi! peki onlardamı daha rahat çözdüm yoksa renaultdamı tabikide renaultda.

evet araçlarımız kurşun geçirmez değiller ama emin olun yaşadığınız bütün sorunlara Renault servis gayet adam akıllı çözüm bulmaya çalışıyor araç sahipkerinden para istemeden kem küm demeden bazende tükürdüklerini yalayarak altdan alarak gayetde iyi iş çıkarıyor diyebilirim size.


aynı sorunlar vw gibi markadalarda başınıza gelince adamların artistliğnden geçilmiyor, 7 ayda satıkları arabanın parçasını kaç ayda getiriyorlar siz düşünün.
boşverin nefret kusmayı bence ve aracınız ile barışık olmaya çalışın.


örneğin şanzımanda yaşadığınız sıkıntının aynısını ben yaşadım, adamlar bir conta değiştirdi denedi olmadı komple şanzıman yenilendi ama kuruş masraf almadı.



diskiniz ile alakalıda size şöyle izah edeyim, aracınız ile yolda giderken lastiğe batan bir vida yüzünden lastiğiniz yarılırsa sizce lastik firması garanti kapsamında değişim yaparmı? yapmaz buda aynen onun gibi bir tahlihsiz bir durum be kardeşim maalesef


lütfen benden gıcık almayın ama size tatlı dil ile yardımcı olmaya,gerçekleri sunmaya,sizi sakinleştirmeye çalışıyorum.


aracınızı yolda kullanırken yoldan gelecek çakıl,kir,toz,zift herhangi bir cisimin fren balatasına sıkışıp her fren uyguladığınızda yüzeyinde çizikler oluşturması olası ve bu durum gayet açıklanabilir ve maalesef gerçektende garantiye girmesi pekte gerçekçi değil.

el nihayetinde yaptırmak yada yaptırmamak,güvenmek yada güvenmemek size kalmış yerinizde olsam masrafı düşünüyorsam yada adamlara pekte güvenim yok ise gider sanayidede bir fikir alırdım, birde ordan fikir alın disk gerçektende çizik ve kullanıkmazmı diye , belkide diskin yüzeyi traşlanarak ve yeni bir balata ile işiniz 320tlye değilde 120tllik bir iştir , ikinci bir fikir işinize yarayabilir derim ben.