Megane 1 LPG de motor sarsıntılı çalışıyor

herkese iyi günler,
arkadaşlar megane 1 otomatik vites aracımda LPG deyken rölantide motor sarsıntılı çalışıyor yani motor titreşimi fazla benzine aldığımda normale dönüyor,
rölanti LPG de iken 600-700 arası geziniyor genelde 600 de kalıyor, benzine alınca 500 de duruyor yapılan bakımlara gelince bujiler hava filtresi 7000 km önce değişti, 1000 km önce gaz kelebeği komple temizlendi, rölanti motoru değişti, buji kablolarım ve ateşleme bobinlerim iki hafta önce değişti yani 500 km anca yaptım ve en son dün ,lpg filtresi değişti ayar yapıldı herşey normal gözüküyor her ne hikmetse LPG cide de yapmadı ordan çıktım yarım saat sonra yine yapmaya başladı, ama bir türlü sorunu anlayamadım ve bu sarsıntılı çalışmayı normal giderken de hissediyorum aracın çekişide düşüyor, bazen çalıştırıp yola çıkar çıkmaz yapıyor bazen de gayet güzel giderken bir süre sonra yapmaya başlıyor, yardımlarınızı bekliyorum aracım 2.0 RXE 8v oto.vites megane 1,

teşekkürler

Enjektörlerin yeri yanlış olabilir.. Benimde başıma geldi ustalar salak olnca bıraz farketmiyor enjektörlerin yanlış takılı olduğunu araba çalışıyor ama sıkıntılı çalışıyor güzel bir ustaya göster..

Filtre değiştiği için filtre üzerinde ki hortumların bağlantı sırası karışmış olabilir . Bu durumda enjektörlerde sıkıntıya neden açıyor . LPG ustasına gösterin düzeltsin .

emme manifoldu contalarına baktınız mı ? contalar ömrünü tamamlamış olabilir..
bu kadar şey değişip halen düzelmediyse motor hava alıyor olabilir. lpg de en ufak problem kendini gösterir, benzinde hissetmezsiniz.

TRSemih' Alıntı:

emme manifoldu contalarına baktınız mı ? contalar ömrünü tamamlamış olabilir..
bu kadar şey değişip halen düzelmediyse motor hava alıyor olabilir. lpg de en ufak problem kendini gösterir, benzinde hissetmezsiniz.

Genişletmek için tıklayın ...

Semih'in dediği gibi contalara bakın olmazsa ilk iş olarak motor kompresyonu ölçtürün derim...sorun varsa lpg'de cok belli eder benzinde hissedemeyebilirsiniz

arkadaşlar ilginize teşekkürler, sorunun çözümü bulundu şans eseri lpg ciye yakın yerde tekrar oldu hemen gittim baktılar enjektörlerimin bitanesinin genişliği fazlaymış yanlış meme takmışlar normali 1.8 mm olması gerekirken 1 tanesi 2.5 mm imiş, e tabi rölanti valfi bobinler kablolar değişince iyice kendini belli etti en sonunda, hepsi aynı genişlikte olunca sorun çözüldü şimdilik sorun yok motorun çalışması ve rölantiside çok farketti,,