Toplam 9 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 9 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Clio 4 akü tavsiyesi

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Kasım.2018
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3
    Teşekkür / Beğen

    Clio 4 akü tavsiyesi

     
    Merhaba arkadaşlar. Aranıza yeni katıldım 3 hafta önce 2013 model clio 4 1.2 turbo edc icon aldım. Her sabah çocuğu okula bırakıyorum havalar soğudukça marş süresi uzamaya başladı arabanın orijinal aküsü üzerinde hala sormak istediğim akü 12v L3 70 ah 760 a agm akü var bu agm akü ler 900 TL civarında efb aküler var 500tl civarında ondan alsam sıkıntı olurmu yada başka tavsiye edebileceğiniz akü var mı. Teşekkürler

  2. #2
    burakkorull - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2016
    Yaş
    32
    Mesajlar
    161
    Teşekkür / Beğen
    aracınız start and stop ise normal akü almayın sakın mesela benim aküm bitti 12 V 60 amper çıktı üzerinden fakat Mutlu izmir bayi satarken direk start&stoplu mu araç dedi bende hayır dedim ozaman 400 Lira dedi eskisini getir 80 lira düşeriz dedi fakat diğer akü ise 800-900 civarında.

  3. #3
    maninwar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Eylül.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    1.383
    Teşekkür / Beğen
    Start stop kullanmıyorsanız normal akü almanın ne sakıncası olur ki

  4. #4
    Extreme__ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2017
    Yaş
    33
    Mesajlar
    115
    Teşekkür / Beğen
    Biraz önce varta e11 74ah takdırdım. Fiyat 400+ eski akü. Araç 1.5dci joy paket. Start stop olmayan araca normal akü takın gitsin. Start stop yoksa Gerek yok agm aküye .

  5. #5
    Gökhan Gümüş
    gokhan3505 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2012
    Yaş
    27
    Mesajlar
    2.505
    Teşekkür / Beğen
    sürekli start stop arızası verebilir kontrol ettirin şeklinde. start stop a uygun akü takmazsanız.
    SİVAS DURDULU ORTAOKULU . I love my car.
    Meggy III (2012-2016)
    Clio IV (2016-....)
    2.aracımız
    Meggy IV(2018-......)

  6. #6

    Üyelik tarihi
    Kasım.2018
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3
    Teşekkür / Beğen
    Araçta start stop var ama sadece arabayı çalıştırıp kapamak için yani trafikte durunca araba stop etmiyor. Arkadaşımda polo var trafikte durunca stop ediyor frene basınca araba çalışıyor benim clio da öyle değil

  7. #7

    Üyelik tarihi
    Temmuz.2016
    Mesajlar
    25
    Teşekkür / Beğen
    Arkadaşlar benim de akü bitti ve akü araştırıyorum. Araç Clio 4 dCI Icon paket start stop lu üzerindeki akü Varta 70 amper, AGM akü yazıyor. Fiyat aldım birkaç yerden AGM akü için 850 tl Varta ya, 800 tl Mutlu aküye fiyat verdiler. Bu akü işini daha uygun rakamlara çözmem mümkün müdür?

  8. #8
    İSMAİL 54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2015
    Yaş
    37
    Mesajlar
    715
    Teşekkür / Beğen
    trafikte durakladığınızda araç istop ediyorsa o özelliğe stop star deniyor ve bu özellikteki araçların aküleri jel akü diye geçiyor. bu özellikteki araçların kendi akülerini kullanmasında fayda var. aksi taktirde zaten kısa sürede problem çıkaracağı için ayanı paraya veya daha pahalıya gelecektir. bu özellik yok ise start stop düğmesinin olması bir şey ifade etmez ve standart herhangi bir akü kullanılır. bu durumda da jel akünün kullanımında bir mantık yok boşa masraf. yani aracın özelliğini bilmek lazım. stop start ile start stop farkını bilip ona göre davranmak lazım. araçta özellik var ama kullanmıyorum dememek lazım bu durumda da arıza verme problemi yaşanabilir.

  9. #9
    Mr.Clio - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    41
    Mesajlar
    1.030
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı İSMAİL 54 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    trafikte durakladığınızda araç istop ediyorsa o özelliğe stop star deniyor ve bu özellikteki araçların aküleri jel akü diye geçiyor. bu özellikteki araçların kendi akülerini kullanmasında fayda var. aksi taktirde zaten kısa sürede problem çıkaracağı için ayanı paraya veya daha pahalıya gelecektir. bu özellik yok ise start stop düğmesinin olması bir şey ifade etmez ve standart herhangi bir akü kullanılır. bu durumda da jel akünün kullanımında bir mantık yok boşa masraf. yani aracın özelliğini bilmek lazım. stop start ile start stop farkını bilip ona göre davranmak lazım. araçta özellik var ama kullanmıyorum dememek lazım bu durumda da arıza verme problemi yaşanabilir.



    anlatım biraz doğru (hatta geneli) ama bir tek yanlışınız var düzeltmek isterimki hata devam etmesin.


    Start stop (motor için olan) teknolojiye sahip araçlara AGM gerekmektedir bu doğru, bunun yanısıra uygun olan alternatifleride EFB'dir buda start stopa uygundur

    yanlış olan kısım JEL akü demeniz,jel akü dediğimiz akü eski anam babam usulü normal aküye denilir,AGM'de EFB'de gel/jel akü değildir kafalar karışmasın.




    arkadaşlar sene 2018, mutlusuda,vartasıda,boschundan tutun incesine kadar hepsinde siteye girin aracınızın marka,modeli bir yana model içi donanımdan tutun motor yakıtından gücüne kadar ayrım yaparak size doğry aküye zaten yönlendiriyor. dışına çıkmadğınız,uyduğunuz sürece memnun kalırsınız.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •