bilalrx
Bilgi Girilmemiş
TATRA... yorumsuz... 
Moderatörün son düzenlenenleri:
- Konuyu başlatan
- #2
bilalrx
Bilgi Girilmemiş
bunlar arazini gerçek kralı babası beya...
günceli...
günceli...
- Katılım
- 2 Eki 2010
- Mesajlar
- 6,305
- Tepki puanı
- 30
- Puanları
- 48
- Yaş
- 34
bunların yarışları çok zevkli oluyor bi sağa yatıyo bi sola ama devrilmiyor mübarek
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 12,738
- Tepki puanı
- 530
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
Makinalar dehşette ben cahil kaldım biraz bilgi alabilirmiyiz bu sınıf hakkındahımm
- Katılım
- 22 Eki 2010
- Mesajlar
- 8,212
- Tepki puanı
- 225
- Puanları
- 0
- Yaş
- 34
Bunlardan bitanesi olsun yoldan gitmem valla.
- Konuyu başlatan
- #6
bilalrx
Bilgi Girilmemiş
devrilme riski oldukça az olan üç çeker çek üretimi kamyon.üç çeker olmasının getirdiği en başlıca avantaj kötü hava şartlarında bile hafriyatta kullanılabilmesidir.dezavantajı ise diğer hafriyat kamyonlarına göre yakıt tüketiminin biraz fazla olmasıdır.(km.de enaz 1.litre mazot/benzin)
sadece 3x3 değil, 6x6 ve 8x8 modelleri de olan çek kamyon üreticisi. 8x8 olanlar genellikle daha yolu falan olmayan yerlere çelik konstrüksüyon köprüleri parça parça taşımada kullanılır ve çıkamayacağı yer yok gibidir, zira %100 eğim tırmanabilir (45 derece), 60 cmlik basamakları inip çıkabilir, ve en bombası 200 cm uzunluktaki hendekleri geçebilir, 120 cm suya dalabilir. ayrıca bütün bu offroad kabiliyetini tatra'ya özel 1923 yılından kalma (ve tabiki o zamandan beri az çok geliştirilen) back bone tube sistemi sağlamaktadır.
| Genel durum (1-5) | 2 |
| Kalan ön lastikler / şasi | 10 % |
| Önceki sahiplerin sayısı | 0 |
| Mevcut arka lastikler | 10 % |
| Kayıt yılı | 1989 |
| Akslar konfigürasyonu | 6x6*2.... (3x3, 8x8 opsiyonel) |
| Çalışma Saati Okuması | 771.491 km |
| Üretici seri no. | TNT815S36KK086327 |
| Kayıt no. | MI936BF |
| Emisyon sınıfı | Euro 0 |
| Dingil mesafesi | 3550mm |
| Kabin | Günlük kabin |
| Yürüyüş,sürüş | Sol el |
| Motor gücü | 283 bg |
| Motor Hacmi | 15825 cm[SUP]3[/SUP] |
| Şanzıman | TATRA |
| Ön tekerlek boyutu | 11,0 R20 |
| Arka lastiklerin boyutu | 11,0 R20 |
| Maks.yükleme kapasitesi | 11.300 kg |
| Brüt ağırlık | 22.300 kg |
| Kasa Opsiyonları | Kabin süspansiyonu - mekanik, Hava yastıklı sürücü koltuğu, Hava yastıklı muavin koltuğu, Ayrık kabin, Çamurluklar, Alet kutusu, Acil durum üçgen reflektörü, Yangın söndürücü, Diferansiyel kilidi, PTO, Egzos freni, Çelik yakıt tankı, Tüm lastikler benzer, Tambur frenler, Isıtıcı |
| Damper sistemi | Üç kademe damperli |
| Araç dış boyutları | 6,98x2,5x3,155 m |
TATRA, KAMAZ, kraz, acmat,gaz,uaz,ural, vb vs ısımli kardeşlerdir....
Son düzenleme:
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 12,738
- Tepki puanı
- 530
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
Etkileyici gerçekten teşekkürler detaylı bilgi içinde
Bu diğerlerine göre mini sayılacak modele Çek Hummer'i desek abartımı olurhımm
Bu diğerlerine göre mini sayılacak modele Çek Hummer'i desek abartımı olurhımm
- Konuyu başlatan
- #8
bilalrx
Bilgi Girilmemiş
aynen, aynı firmanın askerı jıp versıyonu gibi... bizim BTR zırhlıların değişiği...
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 2,425
- Tepki puanı
- 15
- Puanları
- 0
- Yaş
- 39
Çok başarılı... 
- Katılım
- 19 Kas 2011
- Mesajlar
- 4,543
- Tepki puanı
- 123
- Puanları
- 0
Yahu Sonuçta Rus Malı Neden Polemik Yapıyoruz'ki hehe