Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Eksoz emisyon kontrol ettiriniz uyarisi

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Nisan.2016
    Mesajlar
    9
    Teşekkür / Beğen

    Eksoz emisyon kontrol ettiriniz uyarisi

     
    Merhabalar 2012 fluens 1.5 dci. Arabam bugun eksoz emisyon ve motor uyarisi verdi. Sizce sorun ciddi biseymidir?
    Not: 1 depo once wurt koymustum.

  2. #2
    Befe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2016
    Yaş
    40
    Mesajlar
    1.336
    Teşekkür / Beğen
    Geçmiş olsun.Yakınlarda araca yağ eklediniz ya da değiştirdiniz mi?

  3. #3

    Üyelik tarihi
    Nisan.2016
    Mesajlar
    9
    Teşekkür / Beğen
    Evet 1 ay once 10 bn bakimi yaptrdm. Elf partikullu yag konuldu. Ayni gun. Depoya wurt enjektor temizleyici koydum

  4. #4
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    34
    Mesajlar
    586
    Teşekkür / Beğen

    Eksoz emisyon kontrol ettiriniz uyarisi

    Alıntı Nadirr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhabalar 2012 fluens 1.5 dci. Arabam bugun eksoz emisyon ve motor uyarisi verdi. Sizce sorun ciddi biseymidir?
    Not: 1 depo once wurt koymustum.
    Genellikle yakıt kaynaklı oluyor bu tip sorunlar. Parça hatası çok nadir çıkar. 2008 sonrası tüm dizel araçlarda dizel partikül filtresi mevcuttur. Genellikle bu filtre yıkandığında yapar. Bu filtre normal filtreden farklı olarak delikleri mikron boyutunda oldukça küçüktür ve sadece gazların geçmesine olanak sağlar. Bu filtreyi tıkayan kurum artığı ve benzeri maddeleri yakarak yanı gaz haline getirerek atmak icin iki yöntem vardır;

    1) araç dusuk vites yüksek devirde yaklaşık 10 km mesafe boyunca sabit surat ile kullanılarak biriken parçaların yakılması sağlanır. Servis dejenerasyon der bu işleme. Bir dünya da paranızı alır.

    2) dpf temizleme sıvıları vardır. Yakıt deposundan araca aktarılır. Bu kimyasal dusuk viteslerde ve hızlarda da çalışır ve dpf üzerinde biriken artıkları dusuk hızlarda da yanmasını sağlayarak dışarı atar.

    Bunları yaptıktan sonra işlem bitmiyor maalesef bir de aracı bilgisayara bağlayıp arıza ışığını söndürmek gerekiyor.

    Geçmiş olsun.


    Twitter : @tanseler
    Instagram : @tanseler
    iMessage : tanseler@me.com

  5. #5
    coskun34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    34
    Mesajlar
    531
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı er.tansel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Genellikle yakıt kaynaklı oluyor bu tip sorunlar. Parça hatası çok nadir çıkar. 2008 sonrası tüm dizel araçlarda dizel partikül filtresi mevcuttur. Genellikle bu filtre yıkandığında yapar. Bu filtre normal filtreden farklı olarak delikleri mikron boyutunda oldukça küçüktür ve sadece gazların geçmesine olanak sağlar. Bu filtreyi tıkayan kurum artığı ve benzeri maddeleri yakarak yanı gaz haline getirerek atmak icin iki yöntem vardır;

    1) araç dusuk vites yüksek devirde yaklaşık 10 km mesafe boyunca sabit surat ile kullanılarak biriken parçaların yakılması sağlanır. Servis dejenerasyon der bu işleme. Bir dünya da paranızı alır.

    2) dpf temizleme sıvıları vardır. Yakıt deposundan araca aktarılır. Bu kimyasal dusuk viteslerde ve hızlarda da çalışır ve dpf üzerinde biriken artıkları dusuk hızlarda da yanmasını sağlayarak dışarı atar.

    Bunları yaptıktan sonra işlem bitmiyor maalesef bir de aracı bilgisayara bağlayıp arıza ışığını söndürmek gerekiyor.

    Geçmiş olsun.


    Twitter : @tanseler
    Instagram : @tanseler
    iMessage : tanseler@me.com
    Hocam "2008 sonrası tüm dizel araçlarda dizel partikül filtresi mevcuttur" cümlesi hatalı olabilir. Lakin 2011 1.5dci kangoo euro4 motor da yok diye biliyorum. DPF euro5 motor ile hayatımıza girdi diye biliyorum.

  6. #6
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    34
    Mesajlar
    586
    Teşekkür / Beğen
    Üstat hatalı olabilir ama Avrupa'da 2006 tr de 2008 olması gerek.


    Twitter : @tanseler
    Instagram : @tanseler
    iMessage : tanseler@me.com

  7. #7
    ygunes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2015
    Yaş
    27
    Mesajlar
    109
    Teşekkür / Beğen
    2004 model renault scenic aracım kızdırma bujilerinden biri çalışmadığı için aynı hatayı vermişti. Özetle diyeceğim şudur enjeksiyonu kontrol edin başlığı altında cok farklı sorunlar olabilir bunu ancak bilgisayara bağlatarak öğrenebilirsiniz.
    H 2128 BH
    Renault Scenic II 1.9 DCI


  8. #8
    Befe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2016
    Yaş
    40
    Mesajlar
    1.336
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı Nadirr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet 1 ay once 10 bn bakimi yaptrdm. Elf partikullu yag konuldu. Ayni gun. Depoya wurt enjektor temizleyici koydum
    Yağ seviyesini kontrol ettiniz mi?Motor ısındıktan sonra motoru stop edip 5-10 dk sonra seviye kontrolü yaptığınızda seviye üst çizginin üzerinde ise de bu durum oluşabilir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •