- Katılım
- 12 Kas 2011
- Mesajlar
- 4
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
arabam fluence 1.5 dCI 105 bg privilege düz yolda 5 dk gittim araç 190 da kaldı sizce sorunmu var yoksa normalmi? (aracımı ilk aldığımda iyi açtığıma eminim)
arabamın son hızı 190 km/h
- Konuyu başlatan darth
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 12 Eki 2010
- Mesajlar
- 2,572
- Tepki puanı
- 1
- Puanları
- 0
Fabrika verisi zaten 190
Rüzgarın hızı, eğitim motor yağnın durumu, yakıtın kalitesi bir miktar daha oynatabilir max hızı ama bu veriler normaldir.
- Katılım
- 14 Ağu 2011
- Mesajlar
- 238
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 40
bende de aynı motora sahip megane 3 var. benim araçta düz yolda 185'e kadar kesintisiz hızlanıyor ondan sonra yavaşlayıp 190'da kalıyor. yokuş aşağı eğimlerde tabii ki geçiyor bu hızları ama yokuş aşağı son sürat denemesi yapmak doğru bir parametre değil kanımca. arabanızda bir sorun olduğunu düşünmüyorum 1460 cc'lik 105 hp'lik ve 1.3 ton'luk dizel motorlu bir araç için 190 kilometre yeterli bence.
- Katılım
- 13 Tem 2011
- Mesajlar
- 535
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
190 da iyiymiş chip atılınca kaça çıkıyor bunun hızı
- Katılım
- 21 Tem 2011
- Mesajlar
- 1,122
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 30
Uğur abininde dediği gibi bir çok etken var ama bir sıkıntı yoktur...avatarımda 215 km/hız var araç aynı fluence 1.5 privillege
- Konuyu başlatan
- #6
- Katılım
- 12 Kas 2011
- Mesajlar
- 4
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
Moderatörün son düzenlenenleri:
- Katılım
- 21 Tem 2011
- Mesajlar
- 1,122
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 30
Kaynaşlı düzlüğünde mail vardı tabiki
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 33,489
- Tepki puanı
- 1,660
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
Şanzıman oranları düz yolda daha fazlasına izin vermez...
- Katılım
- 12 Eki 2010
- Mesajlar
- 2,572
- Tepki puanı
- 1
- Puanları
- 0
Mert bu hızı birdaha yapma bence
Dizel motora bu kadar baskı altında 5000d/d çevirttirmek çok zararlıdır.
- Katılım
- 21 Tem 2011
- Mesajlar
- 1,122
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 30
Çok haklısın abi zaten bu olaydan sonra turbonun bir parçası varmış adını hatırlamıyorum küçük bir parça o arızalanmıştı sebebi de kesici olmadığından yüksek devirlerde zorlandığı içindi