Motor hasar riski !

O6DT2040

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
27 Eki 2014
Mesajlar
7
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
29
Aracım ;

2012 FLUENCE 1.5 DCI 110 HP OTOMATİK ŞANZIMAN 33.758 KM de

Bu sabah aracı çalıştırdım ve -7 derece havada rölantide 5-6 dk bekledim. Sonra otobana çıkıp yaklaşık 5-10 dk seyir halindeyken aracım birden sarsıldı ve "MOTOR HASAR RİSKİ" yazdı. Stop ışığı ve ingiliz anahtarı sandı. Sağ çektim servisi aradım. Aracı 2 saate almaya gelebiliriz dedi. Acelem olduğu için beklemedim. Ancak telefonla konuşurken ışık birden söndü araç normale döndü ardından hemen sadece 1-2 saniye "Yokuş Kalkış Sistemini Kontrol Ettirin" gibi bir mesaj çıktı. Sonra devam ettim servise gittim. Akünün şarjı azalmış ve 16 V ile şarj ederken araç beyni karışmış dediler. Akşam eve gelirken ekmek almak için durdum stop ettim. Tekrar çalıştırırken araba küçük bi geriye kaçma yaptı ancak bu kaçma 1 cm fln oluyor. ACABA BU NEDEN OLDU ? Beyni karıştıysa neden arabam eskisi gibi normalce çalışmadı ???:(:(:(
 
Htmakina

Htmakina

Hakkı TAM, ,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
8 Nis 2013
Mesajlar
9,332
Tepki puanı
527
Puanları
0
Yaş
58
Büyük bir ihtimalle akü değiştikten sonra yazılım yeniden yüklenmiştir. Yeni yazılımda öyle bir koşul olabilir. Bunu servise sormanızda fayda var.
 

O6DT2040

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
27 Eki 2014
Mesajlar
7
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
29
Abi akü degisimi felan hic olmadı aracın ilk aküsü uzerindeki
 

EndSpeed

Erdem,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
30 Eyl 2014
Mesajlar
2,979
Tepki puanı
0
Puanları
0
Kasislerden hızlı filan geçtinizmi. Hiç veya soğuktan dolayı motor donanımsal olarak kafası karışmıştır geriye doğru kaçması el freni veya debriyaj telinden de dolayı olabilir. Ben tam iyi anlamam bu işlerden yorumda bulunmak istedim sadece belkide motor hasar riski ve geriye doğru hafif kayması ile orantılı olarak pistonlarda veya dişlilerden kaynaklanan bir sebeb olabilir. Dediğim gibi tam bilgiye sahip değilim yüzeysel yazdıklarınıza karşı yorumlama yaptım servise ustaya gösterilmesinde fayda ilerde büyük sorunlar oluşmadan. Forumda anlayan arkadaşlar bilgi sahibi olan arkadaşlar varsa yardımcı olurlar.
 
*USTA

*USTA

Mustafa USTA, T.C Vatandaşı,
Genel Başkan
09-Aydın
Katılım
9 Eki 2010
Mesajlar
33,494
Tepki puanı
1,664
Puanları
113
Yaş
55
Serviste yazılımı yeniden yükleyip sorunu hallederler...
 

O6DT2040

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
27 Eki 2014
Mesajlar
7
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
29
Aracım garantili. Garantiye girer degil mi ?
 
Htmakina

Htmakina

Hakkı TAM, ,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
8 Nis 2013
Mesajlar
9,332
Tepki puanı
527
Puanları
0
Yaş
58
O6DT2040' Alıntı:
Aracım garantili. Garantiye girer degil mi ?
Genişletmek için tıklayın ...

Girer büyük bir ihtimalle. Aracın garantili taktığın şeye bak kardeşim. Git servise üzme canını..;)
 
Cagri_06

Cagri_06

Çağrı ÇAĞLAR
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
31 Ocak 2013
Mesajlar
215
Tepki puanı
0
Puanları
0
Öncelikle geçmiş olsun araç beyni kolay kolay soğukta bu tarz hatalar vermez akünüz bitmiş yenisini takarsanız sorununuz düzelecektir yazılım yükleme güncellemeye gerek yok ben varta marka akü taktırdım canavar gibi tavsiye :) geriye kaçma olayıda aküden kaynaklanıyordur muhtemelen..


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

yasarkafa

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
11 Kas 2015
Mesajlar
4
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
48
Motorda hasar riski

Arkadaşlar aracınızda motorda hasar riski uyarısı veriyor ise öncelikle mazot filtrenizin doğru takılıp takılmadığını kontrol ettirin Çünkü ters bağlanan mazot filtresini birçok araçta motorda hasar riski uyarısı vermesine neden oluyor. Ve servis bu arızanın nedenini bulamıyor. Çünkü bilgisayara bağlandığında bilgisayar bu durumu algılamıyor Bilginiz olsun.
 

tunctabag

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
20 Mar 2016
Mesajlar
2
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
40
Merhaba,

sizin bahsettiğiniz problemler aynen benimde başıma geldi ve gelmeye devam ediyor. Yaklaşık 40 gün oldu aracımı alalı ve en az 10 kere bu bahsettiğiniz hatayı verdi. Benim aracım da fluence icon 1.5 dci edc 43000 km de.
Eğer sorununuz çözüldüyse nasıl çözüldüğü hakkında bilgi verebilir misiniz?

Teşekkürler

O6DT2040' Alıntı:
Aracım ;

2012 FLUENCE 1.5 DCI 110 HP OTOMATİK ŞANZIMAN 33.758 KM de

Bu sabah aracı çalıştırdım ve -7 derece havada rölantide 5-6 dk bekledim. Sonra otobana çıkıp yaklaşık 5-10 dk seyir halindeyken aracım birden sarsıldı ve "MOTOR HASAR RİSKİ" yazdı. Stop ışığı ve ingiliz anahtarı sandı. Sağ çektim servisi aradım. Aracı 2 saate almaya gelebiliriz dedi. Acelem olduğu için beklemedim. Ancak telefonla konuşurken ışık birden söndü araç normale döndü ardından hemen sadece 1-2 saniye "Yokuş Kalkış Sistemini Kontrol Ettirin" gibi bir mesaj çıktı. Sonra devam ettim servise gittim. Akünün şarjı azalmış ve 16 V ile şarj ederken araç beyni karışmış dediler. Akşam eve gelirken ekmek almak için durdum stop ettim. Tekrar çalıştırırken araba küçük bi geriye kaçma yaptı ancak bu kaçma 1 cm fln oluyor. ACABA BU NEDEN OLDU ? Beyni karıştıysa neden arabam eskisi gibi normalce çalışmadı ???:(:(:(
Genişletmek için tıklayın ...
 
Yanıt için giriş yapmanız veya üye olmanız gerekir.
Üst