Rampada aracin guc kaybi

Papaz35

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
2 May 2017
Mesajlar
5
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
33
Arkadaslar aracla dik bir rampaya cikmaya calistigimda 1.viteste arac cok bayiliyor onceki aracim fiesta da bu sorun yoktu 1.5 dizellerin rampa baslangicinda boyle bir sorunu mu var acaba yasayanlar oldu mu


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

drezin

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
24 Şub 2016
Mesajlar
25
Tepki puanı
0
Puanları
0
Benimki canavar gibi 90 lık hiç te bayılmıyor
 

coskun34

Coşkun,
Süper Moderator
Bilgi Girilmemiş
Katılım
5 Eki 2016
Mesajlar
4,317
Tepki puanı
0
Puanları
0
Arkadaslar aracla dik bir rampaya cikmaya calistigimda 1.viteste arac cok bayiliyor onceki aracim fiesta da bu sorun yoktu 1.5 dizellerin rampa baslangicinda boyle bir sorunu mu var acaba yasayanlar oldu mu


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Turbo yada ekipmanlarında sorun vardır kontrol edilmeli
 

gte77

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
1 May 2014
Mesajlar
139
Tepki puanı
0
Puanları
0
Daha önce astra 1.3 dizel aracım vardı aynı sorun vardı. Servis turbo basınç valfin arızalı demişti. Değiştirdiler düzelmişti. Bence servise gidin 1.5 motorların rampada çıkış performansları iyidir.
 

isa-67

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
7 Ara 2016
Mesajlar
28
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
43
fluence lerde özellikle 2010 larda turbo valfi sıkıntı yapıyor. Daha bu hafta arkadaşınkini değiştirdik. sorun düzeldi. Fiyatı ortalama 150 tl. kendiniz değiştirebilirsiniz.çok basit.

SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Papaz35

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
2 May 2017
Mesajlar
5
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
33
Arkadaslar sanirim yazdigim olay yanlis anlasildi rampa dik olunca haliyle hizli giremiyorum tamponun ve motor korumanin zarar gormemesi icin haliyle cok yavasliyorum normalde boyle bir sorunum yok sadece rampa baslangicinda


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

o.lut03

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
16 Tem 2013
Mesajlar
69
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
25
Arkadaslar sanirim yazdigim olay yanlis anlasildi rampa dik olunca haliyle hizli giremiyorum tamponun ve motor korumanin zarar gormemesi icin haliyle cok yavasliyorum normalde boyle bir sorunum yok sadece rampa baslangicinda


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
1. vites 2000 devirde kadar diyorsanız normal turbo boşluğu o ama 2000 devirden sonra birden fırlamıyorsa sıkıntı vardır
 

gte77

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
1 May 2014
Mesajlar
139
Tepki puanı
0
Puanları
0
Arkadaslar sanirim yazdigim olay yanlis anlasildi rampa dik olunca haliyle hizli giremiyorum tamponun ve motor korumanin zarar gormemesi icin haliyle cok yavasliyorum normalde boyle bir sorunum yok sadece rampa baslangicinda


motor bayılıyor neden dedin önceden anlamadım tampon dedin şimdi burada cevap yazıyoruz ama ....
 

karacan

Taylan AYDIN
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
22 Ara 2012
Mesajlar
2,700
Tepki puanı
93
Puanları
0
Arkadaslar sanirim yazdigim olay yanlis anlasildi rampa dik olunca haliyle hizli giremiyorum tamponun ve motor korumanin zarar gormemesi icin haliyle cok yavasliyorum normalde boyle bir sorunum yok sadece rampa baslangicinda


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

ayağını korkak alıştırma. rampa başında gazı gıdıklamazsan sütçü beygirine döner :)
 

pepecura

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
10 Mar 2017
Mesajlar
182
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
38
bence butun rampayı 1. cıkıcam dıyor arkadaş. 2500 devırden sonra 1 bıtıyor guc aşagı verıyor tabı bayılıyor.
 
Üst