2011 Flueance 1.5 Dci EDC extreme ve 2013 Megane 1.5 Dci EDC İcon EDC KARŞILAŞTIMA

expercions' Alıntı:

Merhaba,
Arkadan bir taksi çarpması sonucu aracım serviste ve ikame olarak 2013 Megane 1.5 Dci EDC İcon verdiler.
Kendi aracımda EDC forumda da 1-2. vites geçişlerindeki sıkıntı daha öncede konuşulmuş. Bi kararsızlık bi sarsıntı hissi biliniyor.
Ancak 2013 megane edc de kesinlikle böyle birşey yok. Vitesler su gibi geçiyor ve hiçbir şekilde hissedilmiyor.
acaba benim Fluance tamı bir problem var.
bu arada Fluance 100 Bin de. Megane 60 Bin de.

Böyle kıyas yapma fırsatı olan başka arkadaşlar oldumu?
Siz EDC fluance larda 1-2 vites geçişlerini hissediyormusunuz?

Genişletmek için tıklayın ...

er.tansel' Alıntı:

Megane 3 ve fluence icin kronik olan bir sorun er yada gec sanziman bu sikintiyi yapmiyorsa da yapacaktir. Belki yeni nesil sanzimanlarda duzelmistir.


2013 megane da su gibi vites ile ilgili hiçbirşey hissetmiyorsun. Aynı şansıman aynı motor diye biliyorum....

Genişletmek için tıklayın ...

expercions' Alıntı:

er.tansel' Alıntı:

Megane 3 ve fluence icin kronik olan bir sorun er yada gec sanziman bu sikintiyi yapmiyorsa da yapacaktir. Belki yeni nesil sanzimanlarda duzelmistir.


2013 megane da su gibi vites ile ilgili hiçbirşey hissetmiyorsun. Aynı şansıman aynı motor diye biliyorum....

Genişletmek için tıklayın ...

Ne mutlu size o zaman nazar degmesin diyelim ama ne hikmetse dokulmeye basladi bu araclar.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıklayın ...

er.tansel' Alıntı:

expercions' Alıntı:

Ne mutlu size o zaman nazar degmesin diyelim ama ne hikmetse dokulmeye basladi bu araclar.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıklayın ...

Genişletmek için tıklayın ...

er.tansel' Alıntı:

expercions' Alıntı:

Ne mutlu size o zaman nazar degmesin diyelim ama ne hikmetse dokulmeye basladi bu araclar.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıklayın ...

dökülmeye başladı derken ? ilginçtir siz her konuda edc yi kötülüyorsunuz ama şirketler filolar en çok edc kullanıyorlar bizim şirkettte 17 tane fluence var (2015 model ) kendimde de 2014 megane 3 var 60 bini devirdim ne şirkettekilerde nede çok şükür kendi aracımda bir sorun yaşamadım elbette sorun çıkabilir ama ben edc nin dsg kadar sorunlu olmadığını ve bakımları aksatmadan yapıldığında gayet iyi olduuğunu düşünüyorum ama elbette sorun çıkabiliyor yeni model edc lerde bile geçen forumdan kadjar lı bir arkadaş sıorun yaşadığını belirtmişti ama sorunsuz sistem zaten yok kardeşim honda da çalışıyor yetkili servisde o bile çok sayıda otomatik arızası ile karşılaştıklarını söylüyor ki honda nın otomatik viteslerinin ne kadar sağlam olduğunu bilen bilir

Genişletmek için tıklayın ...

sharkemre' Alıntı:

er.tansel' Alıntı:

dökülmeye başladı derken ? ilginçtir siz her konuda edc yi kötülüyorsunuz ama şirketler filolar en çok edc kullanıyorlar bizim şirkettte 17 tane fluence var (2015 model ) kendimde de 2014 megane 3 var 60 bini devirdim ne şirkettekilerde nede çok şükür kendi aracımda bir sorun yaşamadım elbette sorun çıkabilir ama ben edc nin dsg kadar sorunlu olmadığını ve bakımları aksatmadan yapıldığında gayet iyi olduuğunu düşünüyorum ama elbette sorun çıkabiliyor yeni model edc lerde bile geçen forumdan kadjar lı bir arkadaş sıorun yaşadığını belirtmişti ama sorunsuz sistem zaten yok kardeşim honda da çalışıyor yetkili servisde o bile çok sayıda otomatik arızası ile karşılaştıklarını söylüyor ki honda nın otomatik viteslerinin ne kadar sağlam olduğunu bilen bilir

Genişletmek için tıklayın ...

Genişletmek için tıklayın ...

er.tansel' Alıntı:

Ben gordugumu soyluyorum benim arac 2014 ve 1-2 gecisleri sıkıntılı. Bu sorunu bilmeyen yok. Diger yandan arac kalkislari yani gaza her basmanizda sert bi sekilde hareket ediyor. Aracim garantisinin bitmis olmasina ragmen yetkili servis bakimli. Her yazdigimda edc yi kotulemiyorum olan sikintisini yaziyorum. Dsg den sonraki en iyi sanziman. Bu arada benim sayilacak bir de yetkili servisim var ikitelli de. Bize haftada 13-15 civari arac sadece 1-2 gecislerindeki sikintidan geliyor. Ve bu araclar 2012 ve 2016 model fluence ler. Ben gordugumu soyluyorum. Ve biz servis olarak bu soruna cozum bulamiyoruz. Ne yazilim, ne sanziman, ne sanziman beyni hic biri sorunu cozmuyor. Her biri farkli araclarda degisti denendi sorun hala devam ediyor. Fabrika soruma sanziman veya beyin degisimi diyor grantili olanlar degistiriliyor ama musteri ayni sikayetle geri geliyor. Sorunun bir diger can alici noktasi ise her ne hikmetse her arac garanti bitiminde ariza cikartiyor. Volkswagende durum nedir honda da durum nedir beni baglamaz benim sahip oldugum arac renault beni renault ilgilendirir. Bildiginiz uzere sanziman kendisi ve prcalari hayli yuksek maliyetlere sahip. Hal boyle olunca da edc konusunda fikir sahibi olmak isteyen arkadaslara kendi tecrubelerimin yani sira karşılaşacakları tabloyuda anlatiyorum. Fikrinizi belirtmissiniz saygi duyarim. Bu da benim fikrim ayni saygiyi sizden de beklerim. Muhalefet olmak yerine gikir beyan eden kisiye saygi duyarak kendi fikrimi beyan ederim. İlgili kisi dinler dinlemez kendi bilecegi is. Ben konuya bu sekilde yaklasirim. Sizde farkli bi sekilde yaklasmissiniz. Soyleyecek bi sey yok sizin fikirleriniz sizi baglar benimkiler de beni baglar. Edc hakkindaki goruslerim bu yonde. Ayrica bahsi gecen arizalar 2016 fluence lerde de mevcut. Sizin araclar sorunsuzsa ne mutlu size keyfini cikartin fakat ariza olduğu zaman ne demek istedigimi anlayacaksiniz. Umarim bu tabloyla karsilasmazsiniz. Lakin karsilassanizda sizin araclar filo ara i olduğundan cebinizden cikacak bi tutar yok. Ama burdaki arkadaslar bahsi geçen arizalari cebinden katsilamak durumunda ve bahsi gecen rakamlari ortaya koyacak kadar paramiz olsa bu arabalara binmezdik. Durum bundan ibaret. Ne demek istedigim acik bir sekilde anlasilmistir diye tahmin ediyorum ve konuyu uzatmayarak burada noktaliyorum. Tesekkurler.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıklayın ...