Toplam 9 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 9 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Benzinli fluence almalı mıyım? önerilerinizi bekliyorum

  1. #1
    matchmaker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2017
    Yaş
    30
    Mesajlar
    119
    Teşekkür / Beğen

    Benzinli fluence almalı mıyım? önerilerinizi bekliyorum

     
    Merhaba arkadaşlar
    Bir senedir sürmekte olduğum edc dizel fluence aracımı satma düşüncesi oluşmaya başladı bende. Şöyle ki; aracım servis bakımlı en son edc yi elime verdiler neyseki iyi niyet garantisi düşük km( 73 bin) vs 'den 2600'e kurtardık paçayı. aracım 73 bin de.. trigerde değişti. aslında aracıma keyifle biniyorum performansı beni çok mutlu ediyor tabii ki yakıtı da. Ama km yükselmeye başladı hele ki önümüz yaz bol bol istanbula git gel yapacağım (kayseriden) daha da yükselecek. Acaba satsam ufak tefek borçlarımıda kapattıktan sonra 60 bin civarı param kalacak o paraya yine benzinli fluence mi alsam? benzinli fluencelerin yakıtı ve şanzumanları nasıl? yoksa hiç düzeni bozmayayım 100 bin km ye kadar kullanayım sonra mı değiştirsem? Sizin fikriniz ne olurdu yol gösterirseniz sevinirim

  2. #2
    gomecli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2018
    Yaş
    42
    Mesajlar
    2
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı matchmaker Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba arkadaşlar
    Bir senedir sürmekte olduğum edc dizel fluence aracımı satma düşüncesi oluşmaya başladı bende. Şöyle ki; aracım servis bakımlı en son edc yi elime verdiler neyseki iyi niyet garantisi düşük km( 73 bin) vs 'den 2600'e kurtardık paçayı. aracım 73 bin de.. trigerde değişti. aslında aracıma keyifle biniyorum performansı beni çok mutlu ediyor tabii ki yakıtı da. Ama km yükselmeye başladı hele ki önümüz yaz bol bol istanbula git gel yapacağım (kayseriden) daha da yükselecek. Acaba satsam ufak tefek borçlarımıda kapattıktan sonra 60 bin civarı param kalacak o paraya yine benzinli fluence mi alsam? benzinli fluencelerin yakıtı ve şanzumanları nasıl? yoksa hiç düzeni bozmayayım 100 bin km ye kadar kullanayım sonra mı değiştirsem? Sizin fikriniz ne olurdu yol gösterirseniz sevinirim

    ben 2013 model cvt kullanıyorum makyajla birlikte cvt gecildi (nissan motor ve şanzuman) makyajsız olanlar 4 ileri torkkonvektörlü yakıtı fazladır kendi kullanıdığım aracı size anlatayım
    2 ay önce 33000 km satın aldım bir önceki aracım 2010 dizel otomatik kia ceed idi ankara içi trafiğinde kullanım güzergahı olarak 8,5 litre mazot tüketimi vardı 100000 km gelincede sattım aynı güzergahı benzin ortalamam 8,6 idi brc lpg taktırdım 50 tl yaklaşık 170 km yol yapıyorum ben memnunum normal kullanıcı için iyi bir araç

  3. Teşekkür matchmaker Mesaja Teşekkür Etti.
    Beğeni matchmaker liked this post
  4. #3

    Üyelik tarihi
    Eylül.2017
    Yaş
    44
    Mesajlar
    327
    Teşekkür / Beğen
    ben 2011 dinamik paketli 1,6 16 v bva şanzumanı atiker kit ile kullanıyorum.
    bva 4 ileri tam otomatik olduğu için performansı bir miktar törpülüyor.
    vede yakıt manuele göre gözle görülür şekilde fazla.
    haricinde şu ana kadar şikayetim olmadı.
    konya merkezde 32 lt lpg ile 300 km den aşağı düşmüyor.
    cvt şanzuman tamamen farklı kullananlara sormak lazım.

  5. Teşekkür matchmaker Mesaja Teşekkür Etti.
  6. #4
    macheng - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2018
    Mesajlar
    3
    Teşekkür / Beğen
    Merhaba,
    2018 ocak ayından itibaren benzinli cvt kullanıyorum. aracımda Atiker Gold 8 enjektör lpg kiti mevcut. 59 lt lik simit tank var. 140 tl ile 410 km yol yaptım geçen hafta. Araç geniş, trim sesi var ama internetten araştırıp büyük ölçüde kesebilirsin. süspansiyon fena sayılmaz. Rahatlık konusunda bence gayet başarılı ama yol tutuş hatcback arabalara nazaran zayıf. tabi bu araba zaten agresif kullanıma uygun değil. Cvt güzel ama ani hızlanmalarda çok bağırıyor tek eksisi bu bence. Genel olarak geniş aile için şehir içinde ve dışında başarılı. Bu arada yazının başında bahsettiğim değerler klima açık ve tamamen şehir içi değerler. Umarım yardımcı olabilmişimdir.

  7. Teşekkür matchmaker Mesaja Teşekkür Etti.
  8. #5
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    3.549
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı macheng Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba,
    2018 ocak ayından itibaren benzinli cvt kullanıyorum. aracımda Atiker Gold 8 enjektör lpg kiti mevcut. 59 lt lik simit tank var. 140 tl ile 410 km yol yaptım geçen hafta. Araç geniş, trim sesi var ama internetten araştırıp büyük ölçüde kesebilirsin. süspansiyon fena sayılmaz. Rahatlık konusunda bence gayet başarılı ama yol tutuş hatcback arabalara nazaran zayıf. tabi bu araba zaten agresif kullanıma uygun değil. Cvt güzel ama ani hızlanmalarda çok bağırıyor tek eksisi bu bence. Genel olarak geniş aile için şehir içinde ve dışında başarılı. Bu arada yazının başında bahsettiğim değerler klima açık ve tamamen şehir içi değerler. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
    Fluence icin bir yorum yapamam kullanmadım benzinli modelini ama su bir gerçek ki bundan sonra asla dizel araba almam. Günümüz motorlarının yakıt sarfiyatinda dizelden asagi kalır yanı kalmadı gibi bi şey artık. Kaldı ki bakım maliyetleri dizelde neredeyse iki katı fark ediyor. Bütün bunlar bir yana dizelin iki katını da yaksa artık seçimim kesinlikle benzinli motordan yana.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  9. #6

    Üyelik tarihi
    Mayıs.2018
    Yaş
    43
    Mesajlar
    461
    Teşekkür / Beğen
    Fluence Dizel Otomatik Touch Plus kullanıyorum. Şu an 50.000 KM. Dizelin bakımlarını zamanında yaparsanız (triger, yakıt filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yağ filtresi, zamanından önce yağ değişimi, kaliteli mazot kullanımı) bakarsanız aracınız siz yarı yolda bırakmaz. Ben böyle yaptım hiç bir zaman başıma şu bu gelmedi. Benzin çabuk biter bütçe olarak canınızı sıkabilir illa benzin olsun derseniz 1200 motorlu olan megan tarzı alabilirsiniz.

  10. Teşekkür matchmaker Mesaja Teşekkür Etti.
  11. #7

    Üyelik tarihi
    Haziran.2018
    Yaş
    34
    Mesajlar
    36
    Teşekkür / Beğen
    1.6 benzinliyi kullanmistim, dizelden veya turbolu benzinlilerden sonra cok hantal kaliyor. Almadan once bir turlayin derim. Uzun yolda arac sollarken, ani hizlanma yapmaniz gerekince vs. uzebilir ancak kisiden kisiye degisir beklentiler. Onun disinda turbosu, DPFi suyu buyu olmadigindan masrafi da az olur - otomatik vites icin birsey diyemeyecegim
    Konu banagelensanagelsin tarafından (17.Ağustos.2018 Saat 09:33 ) değiştirilmiştir.

  12. Teşekkür matchmaker Mesaja Teşekkür Etti.
  13. #8
    emrahsezen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2018
    Yaş
    30
    Mesajlar
    43
    Teşekkür / Beğen
    Hocam benzin fiyatlarını göz önüne alarak konuyu değerlendirmenizde fayda gördüm.
    https://piyasa.paratic.com/forex/emtia/benzin/ Güncel olarak bu şekilde.
    Dolara bağlı artıp azalabiliyor. Binsen bir dert binmesen bir dert yani
    Cebinize fazla zararı dokunmayacağını düşünüyorsanız benzin parasının. Neden olmasın.

  14. #9
    Gökda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2018
    Yaş
    35
    Mesajlar
    12
    Teşekkür / Beğen
     
    5 yaşında benzinli lpg li 68 bin km fluence aldım... 9 yaşında olacak şimdi 150 bin km de... 130 binde triger setini degiştirdim birde 4 lastik aldım öyle başka büyük masraf açmadı şükür... benzinde hiç bir masrafı yok aracın şimdi ama lpg de sıkıntılar başladı gibi yokuşda arasıra itekleme yapıyor tahminen lpg enjeksiyonu ile diyafram degismesi gerekiyor... önce bir bujileri degiştiricem 50 bin km oldu hala devam ederse artık dier parçalarıda değiştiricem..

  15. Teşekkür matchmaker Mesaja Teşekkür Etti.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •