Soğutma suyu eksiltme ve Renault un yaklaşımı.

Arkadaşlar 6 Ekimde aldığım aracın kaputunu 22 Kasımda hasbel kader kontrol için açtığımda soğutma suyunun genleşme kabında suyun bittiğini gözlemledim. 23 Kasımda Zaruri miktarda su koyup servise gittim. Yapılan kontrollerde sızıntı bulunamadı kaçağa dair hiç bir ize rastlanmadı. Suyu tamamlayıp gönderdiler. Gözlem amacıyla. 5 Aralık a kadar test ettim. Seviye minimum a kadar düştüğü için servise götürüp bıraktım. Servis ve merkez arasında görüşme sonucu EGR COOLER değiştirildi. 9 Aralık ta aracı teslim aldım. 26 Aralık a kadar yaptığım kullanımda seviyenin tekrar minimum seviyesine indiğini görerek servise gittim. Merkezle yaptıkları görüşme sonucu"Araçta Arıza Seviyesinde bir problemle karşılaşılmamıştır" diyerek servis formunu kapattılar. Maise mail gönderdim açıp okumamışlar bile dosyayı kapatmışlar. Az önce öğrendim. Ne desem ne yapsam bilemiyorum.

su eksiltme işi zor bir süreç

aracın hararet conta yakma vs konularını geçtim zaten kontrol edilmiştir böyle bişe olup olmadığı.

aracın kalorifer hortumu peteği vs den kaçırma durumu olabilir. ön paspaslarda vs ıslaklık nem varmı ?

araca biraz yoğun antfiriz koyup kullanmak lazım kaçırdığı yeri iyice açar ve orada antfiriz lekesi bırakır. bu süreçte sık sık kontrol etmelisiniz.

eski hyundaimde olmuştu 20 günde bulduk oda antfiriz artık oydu kaçak yeri aracın altına akıttı lifte alıp kalorifer peteğinden geldiğini anladık

benim teklifim yoğun antfiriz ile sürekli takip ...

ALİ GÖK' Alıntı:

su eksiltme işi zor bir süreç

aracın hararet conta yakma vs konularını geçtim zaten kontrol edilmiştir böyle bişe olup olmadığı.

aracın kalorifer hortumu peteği vs den kaçırma durumu olabilir. ön paspaslarda vs ıslaklık nem varmı ?

araca biraz yoğun antfiriz koyup kullanmak lazım kaçırdığı yeri iyice açar ve orada antfiriz lekesi bırakır. bu süreçte sık sık kontrol etmelisiniz.

eski hyundaimde olmuştu 20 günde bulduk oda antfiriz artık oydu kaçak yeri aracın altına akıttı lifte alıp kalorifer peteğinden geldiğini anladık

benim teklifim yoğun antfiriz ile sürekli takip ...

Genişletmek için tıklayın ...

Teşekkür ederim. Yağ kontrol edildi. Hararet hiç olmadı hem havalar soğuk hem de kontrolüm altında su seviyesi.

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

geçmiş olsun üzülüyorum böyle sıkıntıları görünce inşallah çözersiniz en yakın zamanda..

valla bende bakıyorum arada minimum'a yaklaşmış seviye antifrizi ilave ediyom, kaçak köçekte yok inceledik, hararet desen heralde olmadı gerçi hararet nasıl olur desen benim bildiğim gördüğüm arada kaputu açmışlar su fışkıryo duman falan heralde o hararet diyorum, öyle bişey olmadı bende nette araştırmıştım biri yazmıştı her araba su eksiltir diye normal bence

Arkadaslar kişisel fikrim durum ne olursa olsun bir tane yetkili servisle arayı iyi tutmakta fayda var. Geçenlerde bir arkadaşımın puntolu arızalandı. Şanzıman için 6.000 lira istedi yetkili servis. Aracın garantisi yoktu ama bütün bakımlar yetkili serviste yapıldığı için iyi niyetten 1.500 liraya halledildi. Servisler her ne kadar bu gibi durumdan kullanıcı hatası diye sıyrılmaya calissada her şey onların elinde. Yeri geliyor garantisiz aracın dünya masrafı çıkan işlemlerini de garantili araç üzerinden yapabiliyorlar.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

cyborg78' Alıntı:

valla bende bakıyorum arada minimum'a yaklaşmış seviye antifrizi ilave ediyom, kaçak köçekte yok inceledik, hararet desen heralde olmadı gerçi hararet nasıl olur desen benim bildiğim gördüğüm arada kaputu açmışlar su fışkıryo duman falan heralde o hararet diyorum, öyle bişey olmadı bende nette araştırmıştım biri yazmıştı her araba su eksiltir diye normal bence

Genişletmek için tıklayın ...

Kesinlikle normal bir durum değil özelden yazarsanız sizinle telefon ile görüşmek isterim. Sizin araç ta yeni megane 4 mü acaba?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

er.tansel' Alıntı:

Arkadaslar kişisel fikrim durum ne olursa olsun bir tane yetkili servisle arayı iyi tutmakta fayda var. Geçenlerde bir arkadaşımın puntolu arızalandı. Şanzıman için 6.000 lira istedi yetkili servis. Aracın garantisi yoktu ama bütün bakımlar yetkili serviste yapıldığı için iyi niyetten 1.500 liraya halledildi. Servisler her ne kadar bu gibi durumdan kullanıcı hatası diye sıyrılmaya calissada her şey onların elinde. Yeri geliyor garantisiz aracın dünya masrafı çıkan işlemlerini de garantili araç üzerinden yapabiliyorlar.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıklayın ...

Servis ile bir sorunumuz yok şükür anlayışlı insanlar. Lakin onlar da merkez ne derse ona göre hareket ediyorlar.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Geçmiş olsun.Gerçekten insan üzülüyor böyle problemleri okuyunca.Motor 1,5 mi?Başka bir servisi daha denemekte fayda var.Merkeze bildirmeden önce belki onlar problemi lokalize ederler.
Herşeye rağmen probleme genel merkez yarımcı olma eğiliminde değilse şikayetvar ı ve Renault France a yazmanızı tavsiye ederim.Israrcı olursanız çözmek için yardımcı olmak zorunda kalacaklardır.

kerim_elk' Alıntı:

Kesinlikle normal bir durum değil özelden yazarsanız sizinle telefon ile görüşmek isterim. Sizin araç ta yeni megane 4 mü acaba?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıklayın ...

reno 19 europa 1.4i 1996