zLaZ Coupe Started...

Göstergelerimin hiçbiri düzgün çalışmıyordu. Tolga Elektrikte torpidonun bir kısmını söktük. Sisler ve uzunlardaki ampulleri orjinal sarı renk ile değiştirdik. Gösterge tablosunda patlak ve kararmış ampuller vardı. Tamamını yenileriyle değiştirdik. Joystick çalışmıyordu onu halledemedik yenisini almak lazım. Km saati kaptörü (adını tam hatırlayamadım fotosu var) kabloları kopmuştu düzgün çalışmıyordu. Değiştirdik. Yağ basınç göstergesinin sensörünün kabloları kopmuştu. Ekleyip temizleyip taktık oda sorunsuz çalışıyor. Devir saati 4000 den sonra ufak ufak kıpırdamaya başlıyordu. Bilgisayara bağlayıp rölanti devrine göre çıkarıp yerine taktık. Yalnız resimdeki durum oluştu. Normal çalışıyor ama kontağı kapatınca en dibe inmesi gerekirken resimdeki yere çıkıyor onada yapacak bişey yok düzgün çalışıyor oda yeter

Bugünde salıncaklar, rot başları, rot milleri viraj çubuğu lastikleri vs değişti. Yarında kısmetse bursadan sipariş ettiğimiz ön amortisörleri takacağız. Arkaların tekini bulabildik o yüzden onu değiştirmiyoruz. Buyrun fotoğraflar

maşallah abi çalışmalara başlamıssın hız kaybetmeden

Gibisi fazla abi Sırf o plaka için 500 tl para bağışladım emniyet vakfına! Bundan sonra hangi polis sokak lambası yazmıyor derse çakacam makbuzu bayıl diyecem 100 tl TEK vakfına bağış

ön takımı elden gecırmıssın kazasıs belasıs sürüsler nekadar tuttuu

Abi bugün biri istedi arabayı. mahsus 13 dedim vazgeçer diye tamam aldım dedi özetle böyle. Afalladım kaldım öyle ne yapacam bilmiyorum.

Hadi kolay gele,Bundada jant kapakları yok?

Halil abi coupelerle uğraşmayı seviyorum. Sattığım her arabada ettiğim masrafları fazlasıyla geri alıyorum. Bişeyler yapıp bitirince elime çayımı alıp bunda emeğim var diyerek seyretmenin o zwevki yokmu benim için paha biçilemez bişey.