motor arıza uyarısı

necessary_love' Alıntı:

selam arkadaşlar, bugün seyir halinde gider iken resimde görünen "motorda hasar riski" arızayı verdi ekran. akabinde uyarı 2 saniyeliğine değişti. "enjeksiyonu kontrol ettiriniz" döndü. 2 saniye sonra tekrar motor hasar riski dedi ve bu uyarı ekranda durdu ve arıza ışığı yandı. Araçta titreme oldu ve performans hissedilir derecede düştü. yolda duracak yer olmadığı için 1 km ötede durdum stop ettirdim.biraz bekledim ve tekrar çalıştırdım .uyarı gitmedi. mecbur yoluma devam etmek zorunda kaldım , sonra uyarı kendi kendine gitti. akabinde 20 dk sonra bir daha yukarıdaki olaylar tekrar yineledi. sonra tekrar normale döndü. yani bugün 2 kez bu olay oldu. yardım ve düşüncelerinizı bekliyorum. hangi ihtimalleri dikkate almak gerek. servis mi çözer bunu. teşekkürler.

Genişletmek için tıklayın ...

azado7' Alıntı:

Mazottandir. Shellden surekli mazot al. Sorunun cozulur. Bide DPF vqrsa arabada devirli sur vites gecisin 2.500 den yukari olsun.

Genişletmek için tıklayın ...

necessary_love' Alıntı:

selam arkadaşlar, bugün seyir halinde gider iken resimde görünen "motorda hasar riski" arızayı verdi ekran. akabinde uyarı 2 saniyeliğine değişti. "enjeksiyonu kontrol ettiriniz" döndü. 2 saniye sonra tekrar motor hasar riski dedi ve bu uyarı ekranda durdu ve arıza ışığı yandı. Araçta titreme oldu ve performans hissedilir derecede düştü. yolda duracak yer olmadığı için 1 km ötede durdum stop ettirdim.biraz bekledim ve tekrar çalıştırdım .uyarı gitmedi. mecbur yoluma devam etmek zorunda kaldım , sonra uyarı kendi kendine gitti. akabinde 20 dk sonra bir daha yukarıdaki olaylar tekrar yineledi. sonra tekrar normale döndü. yani bugün 2 kez bu olay oldu. yardım ve düşüncelerinizı bekliyorum. hangi ihtimalleri dikkate almak gerek. servis mi çözer bunu. teşekkürler.

Genişletmek için tıklayın ...

onuroktayy' Alıntı:

aynı sorun bende de var, ama benimde stop edip çalıştırınca düzeliyor bi kaç kez yaptıkdan sonrada bende egzoz emisyon kontrol ediniz uyarısında kalıyor yakıtı hep shellden alıyorum ustaya gösterdiğimde bi sorun olmadığını ve yakıtı sürekli shellden almalısın dedi würth katkı maddesi verdi ve kullandım 2 hafta geçiyor tekrar aynı sorunu yapıyor stop ediyorum çalışıtırıyorum düzeliyor her seferinde ustaya hata sildirme parası vermeyim diye elm327 obd2 cihazı aldım kendim bakıyorum kendi hata kodunu siliyorum en son baktığımda basınç sensörü diye bi hata verdi sildim2 hafta sonra tekrar aynı sorun oldu bu sefer servisde baktırdım enjektörlerin 2 tanesi bozulmuş değişmesi lazım dedi hatayı sildik eğer değiştirmezseniz tekrar olur dedi şuan 10 gün oldu bi sıkıntı yok bana enjektörlerde bi sıkıntı yok gibime geliyor çünkü arabanın performansında yakıtında hiç bir problem yok sanki basit bi sorun var bir temassızlık gibi anlayamadım, ama önümüzdeki günlerde bi pompacıya götürüp enjektör temizliyi yaptırmayı düşünüyorum nasıl olacak bilmiyorum her kafadan bi şey çıkıyor hepde maliyetli şeyler bana kalırsa ufak bi sorun var bakacağız ileriki günlerde şimdilik biniyorum bi sıkıntı yok dpf de doluluk oranı %8 gözüküyor ondanda olacağını sanmıyorum... sizde konuyu güncel tutarsanız çözüm yollarını yaptırıcağınız müdahaleleri paylaşırsanız sevinirim...

Genişletmek için tıklayın ...

azado7' Alıntı:

Enjektorleri ellettirtmeyin derim. Her depoda würth katki kullanin keyfinize bakin. Cekisten dusme veya asiri yakit tuketimi yoksa elletmeyin derim.

Genişletmek için tıklayın ...