Toplam 4 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 4 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Clio 4 big turbo

  1. #1
    adanus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2018
    Yaş
    28
    Mesajlar
    55
    Teşekkür / Beğen

    Clio 4 big turbo

     
    Selam arkadaslar clio 4 aracima big turbo dusunuyorum 1,5 dci su an ustune downpipe + performans egzozu+ intercooler buyuk ihtimal costum dusunuyorum. Ama takildigim nokta internette hic big turbo clio 4 gormedim mumkun mu degil mi degerli arkadaslarim size sormak istedim tecrubeli arkadaslarim yardimci olursa sevinirim.

  2. #2
    adanus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2018
    Yaş
    28
    Mesajlar
    55
    Teşekkür / Beğen
    Yardimci olabilecek?

  3. #3
    RebelPhoenix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2018
    Mesajlar
    193
    Teşekkür / Beğen
    Kardeşim benzer düşüncelerdeyiz. Fakat 1.5, 1.2 bunlar zaten sıkıştırılmış motorlar. Sağlam araştırmalar yaptım bizim ülkede ustalar B50, 2JZ, 1JZ bu motorları gözleri kapalı doldurur olmuşlar. Dünyada da bu motorlara emsal uygulamalar var. Zaten piyasa performans alabildiği motorları belirlemiş, onlar üzerine yoğunlaşmış ilerliyor. Yeni birşeyde çok deneyemiyor. E malum motor indirdin para. 1.2, 1.5 bu düşünceler için yetersiz motorlar. Hadi yaptın motor kırma ihtimalin veya kısa aralıklarla motor kırma ihtimalinde var. İllede Clio diyorsan kesenin ağzını açarsın. Aracın motor bloğunu komple çöpe atar koydurursun ustanın bildiği uygulama yaptığı bir motor. Farklı motor ile yürüyen bir Clio'n olur. Toplamda 50, 60 binlara harcamış olursun. Araca ve kendine lisans alır Drag 'lara çıkarsın vs.

    2JZ motorlu BMW E46;



    M50 motorlu BMW E30;
Alıntı ile Cevapla Alıntı ile Cevapla

  • #4
    adanus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2018
    Yaş
    28
    Mesajlar
    55
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı RebelPhoenix Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kardeşim benzer düşüncelerdeyiz. Fakat 1.5, 1.2 bunlar zaten sıkıştırılmış motorlar. Sağlam araştırmalar yaptım bizim ülkede ustalar B50, 2JZ, 1JZ bu motorları gözleri kapalı doldurur olmuşlar. Dünyada da bu motorlara emsal uygulamalar var. Zaten piyasa performans alabildiği motorları belirlemiş, onlar üzerine yoğunlaşmış ilerliyor. Yeni birşeyde çok deneyemiyor. E malum motor indirdin para. 1.2, 1.5 bu düşünceler için yetersiz motorlar. Hadi yaptın motor kırma ihtimalin veya kısa aralıklarla motor kırma ihtimalinde var. İllede Clio diyorsan kesenin ağzını açarsın. Aracın motor bloğunu komple çöpe atar koydurursun ustanın bildiği uygulama yaptığı bir motor. Farklı motor ile yürüyen bir Clio'n olur. Toplamda 50, 60 binlara harcamış olursun. Araca ve kendine lisans alır Drag 'lara çıkarsın vs.

    2JZ motorlu BMW E46;



    M50 motorlu BMW E30;
    öncelikle teşekkür ederim cevabın için. peki bir sorum daha olacak, talisman ya da megane daki motor blokları benzer midir ? çıkma bir talisman ya da megane turbosu bulup bujilerinden tut gerekli vs leri değişip sürmeye devam edebilir miyim ?

  • Konu Bilgileri

    Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

    Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

    Yetkileriniz

    • Konu Acma Yetkiniz Yok
    • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
    • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
    • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
    •