Sonuç: Yol Tutuşu

Katılımcı sayısı
90. Sizin bu Ankette oy kullanma yetkiniz bulunmuyor
  • 1

    7 7,78%
  • 2

    1 1,11%
  • 3

    1 1,11%
  • 4

    3 3,33%
  • 5

    12 13,33%
  • 6

    11 12,22%
  • 7

    27 30,00%
  • 8

    18 20,00%
  • 9

    4 4,44%
  • 10

    6 6,67%
Sayfa 6 Toplam 7 Sayfadan BirinciBirinci ... 34567 SonuncuSonuncu
Toplam 64 adet sonuctan sayfa basi 51 ile 60 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Fluence Yol Tutuşu Oylaması

  1. #51
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    35
    Mesajlar
    1.597
    Teşekkür / Beğen
     
    Fluence hızı neydi bilemiyorum ama olayın dikkat çeken noktası Mercedes kuru zeminde fluence ıslak zeminde test edilmiş.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  2. #52
    Coşkun
    coskun34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    35
    Mesajlar
    1.602
    Teşekkür / Beğen
    İzlediğim testler genel olarak kuru zeminde idi fluence için bu testi bulabildim

  3. #53
    tozer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2016
    Mesajlar
    33
    Teşekkür / Beğen
    10 uzeri 6. Ozellikle virajlarda ve ani yon degistirmede kontrol neredeyse yok gibi. Frenler idare eder gucte. Bir merco bmw freni tabi ki degil😅

  4. #54
    gte77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2014
    Mesajlar
    127
    Teşekkür / Beğen
    Her şeyi geçtim de burada fluence ye 1 verenler bu arabayı bu kadar yerin dibinde görenler neden başka markalara yönlenmiyor. Hiç kimse bu kadar kalitesiz gördüğü bir araçla neden haşırneşir olduğunu anlatamaz. Bence Türk yollarına ve maddi olanakları orta olanlar için çok uygun bir araç yol tutuşuna da 7 verebilirim.

  5. #55
    ulusoycelal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2017
    Yaş
    36
    Mesajlar
    289
    Teşekkür / Beğen
    Yol tutuşu gayet tatminkar 2012 dci edc pirivilige de eps var sanirsam makas da filan gayet iyi savurma filan yok


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    2012 FLUENCE PRİVİLİĞE DCİ EDC 110 HP
    CELAL ULUSOY 0532 477 02 73 - 06 KA 8914

  6. #56
    Servet Aydın - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2011
    Yaş
    45
    Mesajlar
    358
    Teşekkür / Beğen
    Yazayım; 21 Mayıs tarihinde istanbulpark Pist günlerinde aynı seansa denk geldik. Muazzam viraj kabiliyeti gördüm araçta. Bendeki 4x4 otomobil'den daha stabildi. Kafamda bazı sorular vardı, 10 saniyelik görüntü ile tümü silindi.
    IŞIK ÇIKACAK YERDEN MERCEK ESİRGENMEZ

  7. Teşekkür ulusoycelal Mesaja Teşekkür Etti.
  8. #57
    Servet Aydın - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2011
    Yaş
    45
    Mesajlar
    358
    Teşekkür / Beğen
    Videoyu sessiz izleyin, ikinci seansta aracımı arkadaşım kullandı ve biraz ağzı bozuktur
    ( araç mazda cx3)

    https://youtu.be/KCyivImoKTg
    IŞIK ÇIKACAK YERDEN MERCEK ESİRGENMEZ

  9. Teşekkür ulusoycelal Mesaja Teşekkür Etti.
  10. #58
    Mr.Clio - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    40
    Mesajlar
    934
    Teşekkür / Beğen
    yakın arkadaşımın 225 tabalı,18 o.z jantlı, coil overlı fluence'i var bu şekilde araç bambaşka bir karaktere bürünüyor o bir gerçek.


    ama fabrika'dan çıkış haliyle Fluence için çok iyi yol tutuyor diyen pek görmedim açıkcası yada benim alıpta makaslar keseceğim bir araba değil arabanın amacıda zaten o değil.


    burada Ferrari F355 ne kadar iyi offroad yapar demek kadar anlamlı bir soru bence bu, fluence ekonomik alım sağlayabilmesi, geniş hacim sunması ve tamamen konfor odaklı aile sürüşü için tasarlanmış bir araç.


    daha iyi yol tutuyor dediğimiz Focus olsun,Octavia olsun vs hangisinin arka yada ön koltuklarında diz mesafesi bu şekilde yada bagajı bu büyüklükte yada fiyatı bu denli uygun?

  11. Teşekkür edc Mesaja Teşekkür Etti.
    Beğeni edc, sentimental liked this post
  12. #59
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    35
    Mesajlar
    1.597
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Mr.Clio Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yakın arkadaşımın 225 tabalı,18 o.z jantlı, coil overlı fluence'i var bu şekilde araç bambaşka bir karaktere bürünüyor o bir gerçek.


    ama fabrika'dan çıkış haliyle Fluence için çok iyi yol tutuyor diyen pek görmedim açıkcası yada benim alıpta makaslar keseceğim bir araba değil arabanın amacıda zaten o değil.


    burada Ferrari F355 ne kadar iyi offroad yapar demek kadar anlamlı bir soru bence bu, fluence ekonomik alım sağlayabilmesi, geniş hacim sunması ve tamamen konfor odaklı aile sürüşü için tasarlanmış bir araç.


    daha iyi yol tutuyor dediğimiz Focus olsun,Octavia olsun vs hangisinin arka yada ön koltuklarında diz mesafesi bu şekilde yada bagajı bu büyüklükte yada fiyatı bu denli uygun?
    Olay anlattığınız gibi fakat bir kaç küçük oynama ile bu sorunlar fazlasıyla ortadan kalkiyor. Ornegin bir miktar düşürmek, buna uygun yol tutan iyi bir lastik ile kombine etmek vs. Ama aracın asıl amacının disina cikmis oluyor boyle yapinca haliyle 4 veya 5 kişi binmek hayli zorlasiyor ama imkansiz da değil. Ornegin benim aracimda ön yaylar presli ve arka yaylar kesik. Yaklaşık bir senedir bu sekilde kullanıyorum. 2 kişi istanbul yollarinda kasis cukur veya tumsek anlaminda altıni vurmadim. Ama 3 veya 4 kişi oldugunda dikkat etmek gerekiyor. Bu dusurme olayine ek olarak continental premiumcontact5 yazlık lastik var. Araç hem yol tutuyor hemde konfor anlaminda hissedilir yumusama oldu. Şahsen araçları denediğim bir yonca yol var ve sırası ile symbol 43 km, i20 47 km, fiesta 53 km ile bu yoncayi kaymadan dönebiliyor. Fluence ilk aldigimda burayı 51 km ile dönmüştü ama aracı düşürüp lastikleri yeniledikden sonra 62 km ye kadar kaymadan döndü. Yani bu araçtan aman aman bir pist performansı tabi ki beklenmiyor ama aracın standart hali turkiye koşulları için önceki nesline gore bir miktar daha yukseltilmis. Renaultun açıklaması bu. Hal boyle olunca aracın kötü lastikle ve bu yukseklikte yol tutmaması gayet normal. Şahsen ben en fazla 3 kişi biniyorum arabaya genelde ya tek oluyorum ya da iki kişi. Bu durumda yaptigimda işlem benim için eziyet olmaktan çok ( araç düşük olduğundan kasis gorunce ne yapacağım diye düşünmekten bahsediyorum ) keyif olarak geri dönüyor.

    LG-H990 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  13. #60
    ulusoycelal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2017
    Yaş
    36
    Mesajlar
    289
    Teşekkür / Beğen
     
    Helezonlari kesmek pres yapmak yerine 3 lük spor yay taksak daha iyi olmazmi ?


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    2012 FLUENCE PRİVİLİĞE DCİ EDC 110 HP
    CELAL ULUSOY 0532 477 02 73 - 06 KA 8914

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 2 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 2 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •