Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 13 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Triger değişimi ile ilgili yardım

  1. #1
    chelik_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2017
    Yaş
    29
    Mesajlar
    19
    Teşekkür / Beğen

    hımm Triger değişimi ile ilgili yardım

     
    Selamun aleykum Arkadaşlar herkese hayırlı ramazanlar dilerim
    Triger değişimi ile ilgili bir kaç sorum olacakti.
    Aracım yeni symbol 2013 model 1.5 dizel 75 lik
    Birincisi Triger sadece kayış mı yoksa set olarak mı değiştirilmeli? Yani yenilenmesi gereken "triger kayışı" mı, yoksa "triger seti" mi?
    İkinci olarak Triger değişimini serviste mı yaptırmaliyim yoksa dışarıda sanayide mi.serviste fiyatlar bi hayli yuksek sanirim.degisen arkadaslar varsa ne kadara mal oldu size.internetten biraz arastirdim sente olayi ve dis atlatma olayi cok oluyormus.o yuzden servis ve sanayi arasında kararsız kaldim biraz.izmir bornovada oturuyorum.onerebileceginiz bı yer yada fikir verebilecek arkadaşlar yardımlarınızı bekliyorum.

  2. #2
    ahmet27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2016
    Yaş
    22
    Mesajlar
    132
    Teşekkür / Beğen
    Aleykumselam Set olarak değişmeli. Setin icinde triger sıklığıni ayarlayan rulman da var mesela. E devirdaiminde değişmesi. Iyi olur. Çünkü. Arıza. Çıkarırsa ayni masrafi yine yapmak zorunda kalirsin. Senteatlama olayi adam acrmi deilse olmaz. Sana pazartesi 1. 2 vide atim istersen adam triger kayisinitakinca sende. Kontrol edersin. Adam da kitleme aparati varsa zaten çok. Düşük bi ihtimal bence. Sanayi tercih edilir. Servis garantilidir. Ben olsam sanayi giderdim.

  3. #3
    chelik_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2017
    Yaş
    29
    Mesajlar
    19
    Teşekkür / Beğen
    Verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim arkadaşım videolari bekliyorum gönderirsen çok sevinirim.o zaman servise vereceğim para ile devirdaimi De değişmem daha mantıklı ama serviste garanti olayı işte.aracin şimdiye kadar kı bütün bakımları serviste yapıldı çünkü.

  4. #4
    chelik_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2017
    Yaş
    29
    Mesajlar
    19
    Teşekkür / Beğen
    Güncel

  5. #5
    symbol78 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2016
    Yaş
    30
    Mesajlar
    27
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı chelik_35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamun aleykum Arkadaşlar herkese hayırlı ramazanlar dilerim
    Triger değişimi ile ilgili bir kaç sorum olacakti.
    Aracım yeni symbol 2013 model 1.5 dizel 75 lik
    Birincisi Triger sadece kayış mı yoksa set olarak mı değiştirilmeli? Yani yenilenmesi gereken "triger kayışı" mı, yoksa "triger seti" mi?
    İkinci olarak Triger değişimini serviste mı yaptırmaliyim yoksa dışarıda sanayide mi.serviste fiyatlar bi hayli yuksek sanirim.degisen arkadaslar varsa ne kadara mal oldu size.internetten biraz arastirdim sente olayi ve dis atlatma olayi cok oluyormus.o yuzden servis ve sanayi arasında kararsız kaldim biraz.izmir bornovada oturuyorum.onerebileceginiz bı yer yada fikir verebilecek arkadaşlar yardımlarınızı bekliyorum.
    set olarak değiş kafan rahat olur. bu konuda ben de çok kararsız kaldım servisler yüksek fiyat verdi sanayide de değişmek istemedim pek güvenemedim. sonuç olarak sanayide triger seti,alternatör kayış kiti,filtreler ve yağ değişimi malzeme dahil 1000 TL isteyince gittim servise 1275 TL ye değiştim.arada çok uçurum olmazsa serviste değişmen daha mantıklı olur. arada 500-600 TL oynuyorsa iyi bir usta ara derim karar senin.

  6. #6
    ahmet27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2016
    Yaş
    22
    Mesajlar
    132
    Teşekkür / Beğen




videolar bunlar reis bu videoları bulana kadar canım çıktı. zaten merakımda var böyle işlere duaları esirgemeyiniz. tabi sana yollamak için bulmam kolay oldu ilk seferde araştırırken türk sitelerinde hiç böyle videolar yoktu yabancılardan buldum 3.videodaki egzantirik dişlisinin işaretinden mazot pompasının işaretine kadar çizilen çizginin sayısı 19 dur. tamirci kitleme aparatı kullanırsa aliyyul ala olur. krank kitleme aparatı pistonu üst ölü noktada kilitler. egzantirik de kilitlendiği zaman zaten mazot pompasına 19 sayıp oda öyle ayarlanır. zaten su devirdaiminin ayarı olmaz. triger gerginliği gergi rulmanına verilir. rulmanın ayarıda zaten detaylı gösteriliyor orada. dua ediniz kolay gelsin
Konu ahmet27 tarafından (2 Hafta önce Saat 11:21 ) değiştirilmiştir.
Alıntı ile Cevapla Alıntı ile Cevapla

  • #7
    Ali UÇAR
    sentimental - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2016
    Yaş
    36
    Mesajlar
    584
    Teşekkür / Beğen
    Yetkili serviste yaptırmayacaksanız ,kesinlikle parçayı kendiniz alın.Parça satan yerlerden valoe marka alıp sadece işçilik ödeyerek yarı yarıya mal edebilirsiniz.Clio aracımda yetkili serviste 1.200 liraya yakın fiyat vermişlerdi.400tl parçalar + 300 tl işçilikle halletmiştim.

  • #8
    chelik_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2017
    Yaş
    29
    Mesajlar
    19
    Teşekkür / Beğen
    Arkadaşlar ilginize çok tşk ederim Allah razi olsun hepinizden

  • #9
    digiogi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    18
    Teşekkür / Beğen
    Triger değişmesi gerektiğini nereden anlıyoruz? Benim araç da 2013 model. Henüz değiştirmedim bir şeyini.

  • #10
    Teknisyen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2016
    Mesajlar
    36
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı digiogi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Triger değişmesi gerektiğini nereden anlıyoruz? Benim araç da 2013 model. Henüz değiştirmedim bir şeyini.
    Tiriger kayısı değişimden önce sinyal veren bir şey değil. Bu kayış ve saz arkadaşları üretilirken belirli çalışma şartlarında belirli bir ömre sahip şekilde üretilirler ve ömür/yıl dolduğunda değişmesi istenir.

    Tiriger ömrü dolduktan sonra yüksek risk taşır.Mesele burada işte o riske girmemek için (koparsa motoruna göre çok büyük miktarda hasar verir) Km veya yıl dolduğunda herhangi bir arıza vermese dahil değişilmeli.Değiştirmediğiniz durumda kopup oluşabilecek hasarı göze almaya başladınız demektir.

  • Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

    Konu Bilgileri

    Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

    Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

    Yetkileriniz

    • Konu Acma Yetkiniz Yok
    • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
    • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
    • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
    •