- Katılım
- 6 Nis 2012
- Mesajlar
- 269
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
Merhaba arkadaşlar , Allah araçlarımıza tamirci yolu göstermesin diyerek başlıktaki sıkıntının çözümünü yazacağım ..
Aracım megane 2 1.6 lpg'li çok şükür şimdiye kadar pek sıkıntı çıkarmadı lakin yılların verdiği eskimeyle bazı parçalar sorun çıkartabiliyor.
Aracımda 2hafta önce bir sorun başgöstermişti. Sorun ilk ortaya çıktığında , soğuk havada marş yapınca rölantide bir süre çalışıp yaklaşık 5 saniye sonra kendiliğinden stop ediyordu. 2000 devirin üstünde gaz verdiğimde stop etmiyordu , iki hafta öncesinde bu sorunu sadece sabah ilk marşta yapıyordu .. Dün ise aracım seyir halindeyken her debriyaja bastığımda veya vitesi boşa attığımda rölantide duramayıp direk stop ediyordu . Sabah ilk işim yetkili servisten ayrılma ustamın yanına gitmek oldu , kam mili kaptörü,boğaz kelebeği ve en soldaki bobinin sol tarafından bir dişliyi çıkardı bunları temizleyerek geri taktık sorun yine devam ediyordu . Daha sonra tanıdığın megane 2 'si geldi aynı parçaları ondan söktük benim araca taktık sonuç yine olumsuzdu . Ustam bilgisayara bağlanması gerektiğini söyledi bunun üzerine bir başka özel renault servisine gittim . Orda bilgisayara bağlandı bilgisayardan kelebek felan kontrol edildi , kelebekte sorun olmayınca en son yeni bir valeo marka kam mili kaptörü takılıp aracımın beynine program atıldı . Velhasıl sorunum çözüldü çok şükür . Lakin valeo marka kam mili kaptörüne 200 tl ,beyine program atılmasınada 100tl verdim .Belkide aracın üzerimdeki kam mili kaptöründe sorun yokmuştur çünkü en başında başka bir megane 2'den çıkan sensörüde takmıştık fakat aracın yapılmasına sevindiğim için olanlara ses çıkarmadım ayrıca orjinal mais kam mili kaptörü internette 125 tl .Napalım aracın yapılmasına sevineceğim artık. Gideceğim herhangi bir usta beyinden de diyebilirdi çünkü çoğu usta çözüm bulamayınca kafasına göre sallayabiliyor günümüzde .
Aynı sorun başına gelen varsa bir ışık olur umarım . Hadi kolay gelsin..
Aracım megane 2 1.6 lpg'li çok şükür şimdiye kadar pek sıkıntı çıkarmadı lakin yılların verdiği eskimeyle bazı parçalar sorun çıkartabiliyor.
Aracımda 2hafta önce bir sorun başgöstermişti. Sorun ilk ortaya çıktığında , soğuk havada marş yapınca rölantide bir süre çalışıp yaklaşık 5 saniye sonra kendiliğinden stop ediyordu. 2000 devirin üstünde gaz verdiğimde stop etmiyordu , iki hafta öncesinde bu sorunu sadece sabah ilk marşta yapıyordu .. Dün ise aracım seyir halindeyken her debriyaja bastığımda veya vitesi boşa attığımda rölantide duramayıp direk stop ediyordu . Sabah ilk işim yetkili servisten ayrılma ustamın yanına gitmek oldu , kam mili kaptörü,boğaz kelebeği ve en soldaki bobinin sol tarafından bir dişliyi çıkardı bunları temizleyerek geri taktık sorun yine devam ediyordu . Daha sonra tanıdığın megane 2 'si geldi aynı parçaları ondan söktük benim araca taktık sonuç yine olumsuzdu . Ustam bilgisayara bağlanması gerektiğini söyledi bunun üzerine bir başka özel renault servisine gittim . Orda bilgisayara bağlandı bilgisayardan kelebek felan kontrol edildi , kelebekte sorun olmayınca en son yeni bir valeo marka kam mili kaptörü takılıp aracımın beynine program atıldı . Velhasıl sorunum çözüldü çok şükür . Lakin valeo marka kam mili kaptörüne 200 tl ,beyine program atılmasınada 100tl verdim .Belkide aracın üzerimdeki kam mili kaptöründe sorun yokmuştur çünkü en başında başka bir megane 2'den çıkan sensörüde takmıştık fakat aracın yapılmasına sevindiğim için olanlara ses çıkarmadım ayrıca orjinal mais kam mili kaptörü internette 125 tl .Napalım aracın yapılmasına sevineceğim artık. Gideceğim herhangi bir usta beyinden de diyebilirdi çünkü çoğu usta çözüm bulamayınca kafasına göre sallayabiliyor günümüzde .
Aynı sorun başına gelen varsa bir ışık olur umarım . Hadi kolay gelsin..
