Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 20 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Clio 4 / megane 4 sedan ?

  1. #1
    hüseyincan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2012
    Yaş
    23
    Mesajlar
    30
    Teşekkür / Beğen

    Clio 4 / megane 4 sedan ?

     
    Merhaba arkadaşlar aracım clio 4 icon dizel otomatik sedef beyaz (17 jant paketi, geri görüş kamerası, ön arka park sensörü ) bu aracımı satıp yeni megane sedan 1.5 dci joy yoğun kırmızı manuel vites görüş paketli ( arka park sensörü, sis farı ) almak istiyorum sizce doğru bir işmidir?

    geçmek istememin sebebi benim aracımı sattığımda o aracı kafa kafaya alabiliyorum üstüne para ekleyip icon yada touch almak isterim ama bütçem yok. hatcbak araç küçük geldiğinden sedana geçmek istiyorum sizce doğru bir kararmıdır?

  2. Beğeni *USTA, Htmakina liked this post
  3. #2
    maninwar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Eylül.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    1.188
    Teşekkür / Beğen
    Bence mantıklı ben olsam yapabilirdim böyle bisey.sadece otomatik vites farkı düşündürürdü.

  4. #3
    Mr.Clio - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    40
    Mesajlar
    965
    Teşekkür / Beğen
    ticari mantığıyla baktığın zaman neden yapılmasınki derim hatta megane'nın bir avantajıda kasasının daha taze/güncel oluşu clio 4 2012 sonu çıkışlı artık olmuş 5-6 yaşında..


    bence gözünüze hoş, sürüş profilinize uygu geliyorsa mantıklı

  5. #4
    bigbrother - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2017
    Yaş
    37
    Mesajlar
    315
    Teşekkür / Beğen
    Clio halen güzel bu araç sadece malzeme kalitesi kötü

  6. #5
    Gökhan Gümüş
    gokhan3505 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2012
    Yaş
    26
    Mesajlar
    2.391
    Teşekkür / Beğen
    joy megan almazdım ama şuna katılıyorum bu yıl sonu gibi clio 5 gelecek o da düşünülebilir satış yaparken.
    SİVAS DURDULU ORTAOKULU . I love my car. Meggy III (2012-2016) Clio IV (2016-....)

  7. #6
    Taylan AYDIN karacan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2012
    Yaş
    41
    Mesajlar
    2.672
    Teşekkür / Beğen
    "hatcbak araç küçük geldiğinden sedana geçmek istiyorum "

    tek başına bu neden yeter de artar bile. araç eşyadır en işlevsel şekilde kullanılmalı ki; hayat standardını yükseltsin. çok yakışan takım elbisen var lakin kilo aldın artık seni sıkıyor ve elinde alternatifin varken, sadece kumaş deseni güzel diye giyilir mi?

    neyse edebiyatı bir yana bırakıp teknik takılalım
    6 vitesli manuele geçince sık sık vites değiştirmekten bıkacaksın, geri görüşe alışana kadar zorlanacaksın. bunlarda zamanla üstesinden gelinecek şeyler. şahsen iki segment arasında tercih yapacaksam üst segmenti seçerim
    Konu karacan tarafından (08.Ocak.2018 Saat 21:20 ) değiştirilmiştir.

    ........FLUENCE.......

  8. #7
    ncb48 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    27
    Mesajlar
    755
    Teşekkür / Beğen
    İmkaniniz varsa Megane 'a her türlü geçilir fakat biraz şansınızı zorlayın gerekirse ikinci el bakın ama bence gene otomatik alın. Ben gündüzleri otomatik Fluence kullanıyorum akşama kendi aracıma binesim gelmiyor. Acayip sürüş konforu var otomatikte bende fırsat kolluyorum otomatik Clio ya geçicem.

  9. #8
    Mr.Clio - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    40
    Mesajlar
    965
    Teşekkür / Beğen
    açıkcası ben şahsi bir araç alıyor olsaydım edc almazdım, sorunları bir yana eğer azda olsa performans düşkünüyseniz edc ciddi anlamda performansı törpülüyor, tek edc olupta seri olan gördüğüm kadarıyla fluence'ki onunda neden öyle olduğunu anlayamadım gitti


    gerisi yani clio 4 olsun,captur olsun megane 4 olsun kağıt üzerinde bile manuel'e kıyasla 0-100de vs 1sn gibi çok ciddi bir süre daha yavaş buda yetmiyormuş gibi otobanda fark dahada açılıyor 160lara kadar o fark 6snlere kadar çıkabiliyor (youtube'da videoları inceleyin ivmelenme manuel le kıyasla edc görürsünüz)



    şahsen eskiden ilk clio4üm manueldi 150-160a zıpkın gibi çıkıyordu 160dan sonra hatrı sayılır yavaşlayıp düzde 186-188 yokuş aşağı 194-196 diyordu şimdi edc daha henüz 140larda kesiyor, 160dan sonrası resmen yok 170 yapana kadar araç patlayacak resmen, yokuş aşağı 182, ancak up uzun yokuş olacakta 190lara çıkcakki oda sayılmaz be..



    aynısı megane 4 içinde geçerli ve ben yeni doğana sahip olduğum,edc problemleri şirket aracı olduğu için umursamadığım halde, konfor düşkünü oldığum halde sonraki aracımı özellikle manual rica ettim (megane 4)


    bu arada alabiliyorsanız megane 4 hatchback alın, biri yerli üretim (sedan) diğeri fransız ve aralarında ciddi farklar var yada ikisinide test edip zorlayın direk gece ile gündüz gibi fark var otomotive biraz bile merakınız varsa farkı anlarsınız hissedilir derecede fark var trim sesi,konfor ve özellikle yol tutuşda.

  10. #9
    Gökhan Gümüş
    gokhan3505 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2012
    Yaş
    26
    Mesajlar
    2.391
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Mr.Clio Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    açıkcası ben şahsi bir araç alıyor olsaydım edc almazdım, sorunları bir yana eğer azda olsa performans düşkünüyseniz edc ciddi anlamda performansı törpülüyor, tek edc olupta seri olan gördüğüm kadarıyla fluence'ki onunda neden öyle olduğunu anlayamadım gitti


    gerisi yani clio 4 olsun,captur olsun megane 4 olsun kağıt üzerinde bile manuel'e kıyasla 0-100de vs 1sn gibi çok ciddi bir süre daha yavaş buda yetmiyormuş gibi otobanda fark dahada açılıyor 160lara kadar o fark 6snlere kadar çıkabiliyor (youtube'da videoları inceleyin ivmelenme manuel le kıyasla edc görürsünüz)



    şahsen eskiden ilk clio4üm manueldi 150-160a zıpkın gibi çıkıyordu 160dan sonra hatrı sayılır yavaşlayıp düzde 186-188 yokuş aşağı 194-196 diyordu şimdi edc daha henüz 140larda kesiyor, 160dan sonrası resmen yok 170 yapana kadar araç patlayacak resmen, yokuş aşağı 182, ancak up uzun yokuş olacakta 190lara çıkcakki oda sayılmaz be..



    aynısı megane 4 içinde geçerli ve ben yeni doğana sahip olduğum,edc problemleri şirket aracı olduğu için umursamadığım halde, konfor düşkünü oldığum halde sonraki aracımı özellikle manual rica ettim (megane 4)


    bu arada alabiliyorsanız megane 4 hatchback alın, biri yerli üretim (sedan) diğeri fransız ve aralarında ciddi farklar var yada ikisinide test edip zorlayın direk gece ile gündüz gibi fark var otomotive biraz bile merakınız varsa farkı anlarsınız hissedilir derecede fark var trim sesi,konfor ve özellikle yol tutuşda.
    hb fikrinize katılıyorum ithal olması hissettirmiş.
    SİVAS DURDULU ORTAOKULU . I love my car. Meggy III (2012-2016) Clio IV (2016-....)

  11. #10
    Mr.Clio - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    40
    Mesajlar
    965
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı gokhan3505 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hb fikrinize katılıyorum ithal olması hissettirmiş.

    maalesef öyle, renault servis müdürüne soruyorum abi kiralama yenilenmesinde hatchbackmi sedanmı dedim adam hiç bilmediğim beklemediğim 3-4 ciddi fark ve sorundan bahsedince onun beraberinde üretim montaj kalite sorunlarındanda bahsedip gözün kapalı sorgusuz sualsiz hatchback deyince araştırdım ciddende dediği gibi çıktı



    diyorum ya sadece binip biraz zorlamayla insan 3dkda farkını anlıyor muhakak satış noktalarında 2sinide test etmeyi tavsiye ederim balıklama sedana zıplamaktansa

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •