99 model Seat Cordoba m var iken G12 kodlu kırmızı antifriz kullanıyordum araç etiketinde bu kodlu antifriz kullanılması gerektiği yazıyordu
Aracın 80000 bakımı geldi , bakımda antifirizide değiştireceğiz mecburen Mavi Renk Petrol Ofisi antifiriz var araçta ve 2 yıl önce değiştirmiştim periyodu yaklaşıyor hazır bakıma girmişken hallettireceğim.Servisteki Usta kırmızı renk Organik ile değiştirelim diyor bende öyle yapacaktım ancak biraz araştırma yapınca eski nesil araçlarda mutlak mavi renk kullanın kırmızı soğutma hatlarına zarar veriyor kaçak yapıyor diye yorumlar var.
Benim arabam 2007 model 1,4 benzinli Symbol bahsedilen eski nesil kategoriye giriyormu merak ediyorum sonuçta araç 12 yaşında ve üzerinde mavi renk antifiriz var kırmızı renk ile değiştiren varmı , kırmızı renk organik antifiriz koysam radyatöre soğutma hattına zarar verirmiyim tecrübesi olan varmı ? yorumları okuyunca kafam karıştı şüpheye düştüm.Asit oranı kırmızı renkte daha yüksek olduğundan yeni nesil araçara göre görüşü çok fazla mevcut.
İzmir kış aylarında çok soğuk olmuyor yaz ayları çok sıcak geçebiliyor ve trafik artık delirdi dur kalk yapa yapa canımız çıkıyor kaynama noktasını düşük tutabilecek bir antifiriz varmı merak ediyorum ...
Konu Aytskal tarafından (17.Mart.2018 Saat 16:43 ) değiştirilmiştir.
99 model Seat Cordoba m var iken G12 kodlu kırmızı antifriz kullanıyordum araç etiketinde bu kodlu antifriz kullanılması gerektiği yazıyordu
Malesef bakım kitapçığında antifiriz tipi yazmıyor.Şu an ikilemdeyim ya daha iyi bir korozyon önleyici ve değişim süresi daha uzun olan ancak deformasyonu daha yüksek olan riskli kırmızı kullanacağım , yada aracımda ve diğer araçlarımda kullandığım mavi renkli klasik antifirizi kullanacağım.
![]()
Bu Pembe renk antifiriz sanırım , olabilir.
Alttaki linkte Symbol yok ancak Clio var , benim aracın motor seriside tutmuyor. 1,4 ve model aynı araçlarda kırmızı önerilmiş olsada ben okuduklarım kadarı ile kırmızı antifirizin benim aracın yaşında araçlar için gerçek bir risk olduğu kanısına vardım.Elbetteki bu antifirizin daha doğrusu bileşiminin bir hatası değil eski model araç ekipmanlarının zayıflaması olarak öne çıkıyor.Kırmızı antifiriz korozyon önleyen yapısı nedeni ile tıkanıklıkları açıyor bu zayıflayan noktalarıda patlatabiliyor.Eğer aracım yeni bir model olsaydı kesinlikle kırmızı kullanırdım ancak 12 yaşında arabam var ve başıma iş açmak istemiyorum mavi ile devam edeceğim.
http://arababara.com/sogutma/renault/clio.html
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)