Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 15 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Fluence joy donanim araca hiz sabitleme montaji

  1. #1
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    36
    Mesajlar
    2.280
    Teşekkür / Beğen

    Fluence joy donanim araca hiz sabitleme montaji

     
    Merhaba,

    Bugun aracima cruise control unitesini taktirdim ve clip cihazindan aktiflestirdim.

    Oncelikle hemen her donanimda hiz sabitlemenin tesisati mevcut fakat yeterince uzun degil.

    Gerekli malzemeler;
    Hiz sabitleme tuslarina sahip direksiyon simidi 150,00 tl ye aldim ben. ( bazi servisler zemberege de ihtiyac oldugunu soyleyip fazladan 350,00 - 400,00 tl istemekte fakat buna gerek yok oara tuzagi )



    Hiz sabitleme ve limitlemeyi acip kapamaya yarayacak tus 100,00 tl ( tesisati ile beraber ) bu parcayi sadece tus olarak almayin biraz once yazdigim tesisat vites koluna kadar geliyor ve tusun takilacagi yere uzanmiyor. Bu tusu alirken aradaki ilave tesisatini da mutlaka alin.


    Bu kisimda benim aracimda hiz sabitleme orjinal tesisatinin soketi beyaz cikti fakat touch pakette bu soket gri renkli cikiyor kablo elfreni mekanizmasinin hemen algindaki halifleksin altina gomulmus o kismi biraz kesmek gerekiyor touch araclarda. Joy araclarda kesmeye gerek yok soket serbest bir sekilde duruyor.

    Direksiyonun sokulmesi aslinda cok kolaymis ben riske girmek istemedim ustaya yaptirdim. Ayrica hiz sabitleme tusunu kol dayama uzerindeki yerine monte ederken kol dayama kismini komple sokmenize gerek yok sadece elfreni korugunu sokerekte yapabilirsiniz fakat tus alttan tirnakli iyice oturduguna emin olun.

    Hiz sabitleme tusunun soketini takip direksiyonun baglantilarini yaptiktan sonra geriye sadece clip cihazi ile yazilimsal olarak aktiflemek kaliyor. Bunu da yaptiktan sonra sistem tamamen calisir hale geliyor.





    Ayrica kadranda hizin gosterildigi dairenin etrafindaki beyaz ledler de calisiyor. İlk ikisi kirmizi sonraki ikisi yesil olarak yaniyor.

    Parcalari temin ettikten sonra taktirmak ve yazilim ile actirmak isteyen arkadaslar ozelden ulasirsa islemi yapan servis bilgisini de paylasirim.

    Keyifli forumlar.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  2. Teşekkür coskun34 Mesaja Teşekkür Etti.
  3. #2
    Coşkun
    coskun34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    36
    Mesajlar
    2.059
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı er.tansel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba,

    Bugun aracima cruise control unitesini taktirdim ve clip cihazindan aktiflestirdim.

    Oncelikle hemen her donanimda hiz sabitlemenin tesisati mevcut fakat yeterince uzun degil.

    Gerekli malzemeler;
    Hiz sabitleme tuslarina sahip direksiyon simidi 150,00 tl ye aldim ben. ( bazi servisler zemberege de ihtiyac oldugunu soyleyip fazladan 350,00 - 400,00 tl istemekte fakat buna gerek yok oara tuzagi )



    Hiz sabitleme ve limitlemeyi acip kapamaya yarayacak tus 100,00 tl ( tesisati ile beraber ) bu parcayi sadece tus olarak almayin biraz once yazdigim tesisat vites koluna kadar geliyor ve tusun takilacagi yere uzanmiyor. Bu tusu alirken aradaki ilave tesisatini da mutlaka alin.


    Bu kisimda benim aracimda hiz sabitleme orjinal tesisatinin soketi beyaz cikti fakat touch pakette bu soket gri renkli cikiyor kablo elfreni mekanizmasinin hemen algindaki halifleksin altina gomulmus o kismi biraz kesmek gerekiyor touch araclarda. Joy araclarda kesmeye gerek yok soket serbest bir sekilde duruyor.

    Direksiyonun sokulmesi aslinda cok kolaymis ben riske girmek istemedim ustaya yaptirdim. Ayrica hiz sabitleme tusunu kol dayama uzerindeki yerine monte ederken kol dayama kismini komple sokmenize gerek yok sadece elfreni korugunu sokerekte yapabilirsiniz fakat tus alttan tirnakli iyice oturduguna emin olun.

    Hiz sabitleme tusunun soketini takip direksiyonun baglantilarini yaptiktan sonra geriye sadece clip cihazi ile yazilimsal olarak aktiflemek kaliyor. Bunu da yaptiktan sonra sistem tamamen calisir hale geliyor.





    Ayrica kadranda hizin gosterildigi dairenin etrafindaki beyaz ledler de calisiyor. İlk ikisi kirmizi sonraki ikisi yesil olarak yaniyor.

    Parcalari temin ettikten sonra taktirmak ve yazilim ile actirmak isteyen arkadaslar ozelden ulasirsa islemi yapan servis bilgisini de paylasirim.

    Keyifli forumlar.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Hayırlı olsun Tansel gayet güzel olmuş detaylı anlatım ile yol gösterici bir konu

  4. #3
    Reşit Karataş
    2013 Fluence dCi
    AŞiKaR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2014
    Yaş
    34
    Mesajlar
    528
    Teşekkür / Beğen
    Hayırlı Olsun Tansel 2016 Yılında Detaylı Anlatımını Yapmıştım Forumda

    http://www.renaultfanclub.com/renaul...bitleyici.html


  5. #4
    sharkemre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2016
    Yaş
    36
    Mesajlar
    264
    Teşekkür / Beğen
    benim araçta direksiyon takılı zaten aracı ilk aldığımda joy direksiyon hoşuma gitmediği için kazalı full model bir fluence den çıkma deri spor dikişli tuşlu direksiyon taktırmıştım tesisatta var geriye o düğme ve aktifleştirme kalıyor sizden ricam düğmeyi aldığınız yer ( nette ki satılan düğmelerde ek kablo olmuyor ) birde yazılımı yaptırdığınız yer ve ücret, belirtirseniz sevinirim.

  6. #5

    Üyelik tarihi
    Kasım.2017
    Yaş
    34
    Mesajlar
    21
    Teşekkür / Beğen
    Analog kadranlı göstergeye sahip araçlarda da yapılabiliyor mu?İlla dijital kadran mı olması gerek?

  7. #6
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    36
    Mesajlar
    2.280
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı sharkemre Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benim araçta direksiyon takılı zaten aracı ilk aldığımda joy direksiyon hoşuma gitmediği için kazalı full model bir fluence den çıkma deri spor dikişli tuşlu direksiyon taktırmıştım tesisatta var geriye o düğme ve aktifleştirme kalıyor sizden ricam düğmeyi aldığınız yer ( nette ki satılan düğmelerde ek kablo olmuyor ) birde yazılımı yaptırdığınız yer ve ücret, belirtirseniz sevinirim.
    İkitelli ataturk oto sanayiden cikmacidan aldim elinde direksiyon yok fakat tus olabilir. Dugmeye tesisatla beraber 150 istedi fakat 100 liraya aldim. Yazilim aktiflestirmesini kavacikta yaptirdim 150 lira o da. Ozelden iletisim bilgilerini paylasirim isterseniz.


    Alıntı wolwe Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Analog kadranlı göstergeye sahip araçlarda da yapılabiliyor mu?İlla dijital kadran mı olması gerek?
    Youtube da aktiflenen araclarda analog kadrana olmuyor diye not dusmuslerdi ama denemekte fayda var.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  8. #7
    Reşit Karataş
    2013 Fluence dCi
    AŞiKaR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2014
    Yaş
    34
    Mesajlar
    528
    Teşekkür / Beğen
    Merhabalar Hız Sabitleyici Dijital ve Aşağıdaki Göstergeye Sahip Fluence ve Megane 3 Araçlarda Aktif Oluyor...




  9. #8
    SEDATDUZGUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2018
    Yaş
    31
    Mesajlar
    51
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı er.tansel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba,

    Bugun aracima cruise control unitesini taktirdim ve clip cihazindan aktiflestirdim.

    Oncelikle hemen her donanimda hiz sabitlemenin tesisati mevcut fakat yeterince uzun degil.

    Gerekli malzemeler;
    Hiz sabitleme tuslarina sahip direksiyon simidi 150,00 tl ye aldim ben. ( bazi servisler zemberege de ihtiyac oldugunu soyleyip fazladan 350,00 - 400,00 tl istemekte fakat buna gerek yok oara tuzagi )



    Hiz sabitleme ve limitlemeyi acip kapamaya yarayacak tus 100,00 tl ( tesisati ile beraber ) bu parcayi sadece tus olarak almayin biraz once yazdigim tesisat vites koluna kadar geliyor ve tusun takilacagi yere uzanmiyor. Bu tusu alirken aradaki ilave tesisatini da mutlaka alin.


    Bu kisimda benim aracimda hiz sabitleme orjinal tesisatinin soketi beyaz cikti fakat touch pakette bu soket gri renkli cikiyor kablo elfreni mekanizmasinin hemen algindaki halifleksin altina gomulmus o kismi biraz kesmek gerekiyor touch araclarda. Joy araclarda kesmeye gerek yok soket serbest bir sekilde duruyor.

    Direksiyonun sokulmesi aslinda cok kolaymis ben riske girmek istemedim ustaya yaptirdim. Ayrica hiz sabitleme tusunu kol dayama uzerindeki yerine monte ederken kol dayama kismini komple sokmenize gerek yok sadece elfreni korugunu sokerekte yapabilirsiniz fakat tus alttan tirnakli iyice oturduguna emin olun.

    Hiz sabitleme tusunun soketini takip direksiyonun baglantilarini yaptiktan sonra geriye sadece clip cihazi ile yazilimsal olarak aktiflemek kaliyor. Bunu da yaptiktan sonra sistem tamamen calisir hale geliyor.





    Ayrica kadranda hizin gosterildigi dairenin etrafindaki beyaz ledler de calisiyor. İlk ikisi kirmizi sonraki ikisi yesil olarak yaniyor.

    Parcalari temin ettikten sonra taktirmak ve yazilim ile actirmak isteyen arkadaslar ozelden ulasirsa islemi yapan servis bilgisini de paylasirim.

    Keyifli forumlar.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    tansel bey, gayet güzel bir anlatım olmuş , aklımdaki 2 sorudan birisini arkadaşlardan birisi sormuş diğerini de ben sorayım , direksiyonu çok uyguna almışsınız , bu işin size toplam maliyeti 500 lira civarı oldu diye tahmin ediyorum. belki 600
    direksiyonu bu fiyata nereden aldınız? birde montaj sonrası arcımızın orjinal direksiyonunu satmak istesek sizce ne kadar eder ( maliyeti düşürmek için )

    iyi günler

  10. #9
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    36
    Mesajlar
    2.280
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı SEDATDUZGUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tansel bey, gayet güzel bir anlatım olmuş , aklımdaki 2 sorudan birisini arkadaşlardan birisi sormuş diğerini de ben sorayım , direksiyonu çok uyguna almışsınız , bu işin size toplam maliyeti 500 lira civarı oldu diye tahmin ediyorum. belki 600
    direksiyonu bu fiyata nereden aldınız? birde montaj sonrası arcımızın orjinal direksiyonunu satmak istesek sizce ne kadar eder ( maliyeti düşürmek için )

    iyi günler
    Direksiyonu ve tusu ikitelli ataturk otosanayideki cikmacidan aldim. Oyle rastgele girip sordum bir tane var dedi aldim. Ben bu direksiyonu 150 ye aldim tuslu ve deri bizim direksiyonlar bunu goz onune aldigimda para etmez gibi geliyor bana.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  11. #10
    SEDATDUZGUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2018
    Yaş
    31
    Mesajlar
    51
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı er.tansel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Direksiyonu ve tusu ikitelli ataturk otosanayideki cikmacidan aldim. Oyle rastgele girip sordum bir tane var dedi aldim. Ben bu direksiyonu 150 ye aldim tuslu ve deri bizim direksiyonlar bunu goz onune aldigimda para etmez gibi geliyor bana.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    normalde orjinal sıfır direksiyonlar 400 lira civarında çıkmacılarda da ortalama 250 TL falan isstiyorlar, daha önce farklı yerlerde aracın kendi direksiyonunu 150 TL ye satan duymuştum ayrıca sizin bir fikriniz varmı diye merak ettim , bende 2-3 ay sonra yaptırmayı düşünüyorum. touch paketlerde halıfleksin altında gizli yazmışsınız. maiste bir tanıdığıma daha öncesinde sormuştum , buna hız sabitleme yapılabilir mi diye? el freni körüğünü çıkarıp tesisat olup olmadığına bakmıştı tesisat yok bunda dedi acaba halıfleksin altında olduğunu bilmiyor mu yoksa touch modeller de de üretim tarihine göre tesisatın olup olmaması değişiklik gösteriyor mu onu düşünoyurm.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •