Merhaba Aracın hakkında öğrendiğim birkaç bilgiyi sizlere aktarmak istiyorum


sigorta kutusu sağ paspasın altında

2 tip farı var biri parabolik(buzlu cam) bide bi-xenonlu tipi var

araba kilitlendikten sonra 15-20 sn içinde şöför camı kontak açık olmasada kapanıyo

sadece şöför kapısı cam kaldırma modüllü

içerde dörtlünün orda bulunan merkezi kilit düğmesi 15 20 dakika sonra sadece kitleme çalışıyor içerden kapı açma düğmesine basarak kapı açılmıyor
kendi anahtarını beğenmediğimden değiştirdim merkezi kilit kabloları sigorta kutusunun ortasındaki kutuda

polen filtresini değiştirmek için kaputu açıp silecek mekanizmasının arkasında demir plakalar var torx vidalı polen filtresi orda iki taraftada var

teybi direksiyonun sağ tarafında arkada bulunan kontrolcü ile kontrol ediyosunuz üst tuşa basılı tutunca teyp kapanır ses açmayla kısmaya aynı anda basarsanız sesi arka plana atar

hoparlörler ön 10cm ön kapıdakiler 13 arka kapıdakiler 16cm

ampüller h1

araç fiber olduğu için macunla değil epoxy le macun cekilsin daha iyi olur ilerde atma yapmaz