Radyatör patladı yardım edin

clio 3 radyatörüm patladı.. ve haralet göstergesi bana ısıyı göstermedii.. arabada hiç su kalmamış ve araba istop edene kadar kullandım farkına varmadan.. araba istop edince anladım.. zar zor çalıştırdım ama motorun sesi değişti .... şimdi radyatörü komple değiştircem.. bunun masrafı nedir ? ve susuz araba kullanmamın zararı çok mu büyük aracım clio 3 2008 model 1.5 dizel

çalıştırıp devam etmen iyi olmamış, servis motor içinde olup biteni daha iyi bilir eğer birşey yoksa radyatördeki deliği kaynak yaptırabilirsin çok birşey çıkacağını düşünmüyorum . radyatör fiyatını sponsorumuz olan e-parçacıdan alabilirsin ( maliyet öğrenmek açısından )

valla servise gitmedimde motor ustası conta yakmadımı söledii... radyatörümü yaptırdım ama bu seferde su eksiltioo.. hiç bi yerde kaçak yok. onlarca kez kontrol ettirdim nereye gidio bu anlamadım... conta yakmış olabilir miyim ??

Aklıma bir anda motoru yaktığımız zaman geldi. Neyse yağ yakmamıştır umarım. Yağ yaktıysa su falan ne bilim şuanda aklıma gelmiyor sesi değişti diyorsun. Pistonların teki yamulmuş olabilir. Öyle olmuştu bize motoru değiştik.

aynı araçtan bendede var ben daha bikere fan açtığına şahit oldum oda tam öğlen saatiydi baya kullandım durdum baktım çalışıyo ilkkez görmüştm inceledm biraz kısa süre sonra durdu bide klima açınca çalışıyo yani tahminim şu ki fan çalışmadığı sürece içinde su olup olmaması önemli değil çünkü soğutma sistemi devreye girmiyor kolay kolay yağ falan olmasa belki çok ısınır hararet ibresi artar.Hatta bikere yolda giderken 4 kutudan 2 kutuya düştüğüne şahit oldum

Yağına bir bak arabayı çalıştırma bizim araba yağ yaktığı zaman kötü olmuştu. Seninde öyle olmanı istemem

su eksiliyorsa conta yakmış olabilme ihtimalini gözardı etmemek gerek.tabi diğer aksamlarında bi elden geçirilmesi gerekli.işinin ehli bir ustaya gitmeli.aracın radyatörü patlamış susuz kalmış ve stop edene kadar gitmiş.böyle bir durumda hararet yapmaması gibi bir ihtimal yok.dolayısıyla conta vs zarar görmüş olabilir.daha kötüsü blok bile çatlamış olabilir.suyun eksilmesinin biçok nedeni var.iyimser olmak biraz zor bu konuda.dizel araçlarda conta yakması ve motor revizyonu benzinlilere göre daha yüksek maliyetlere neden olabiliyor.aracı kullanmaya devam edecekseniz ben olsam yetkili servise gidip aracın ciddi bir ekspertizini yaptırıp doğru bir arıza teşhisi ile sorunu giderme yoluna giderdim.dediğim gibi bu biraz daha maliyetli olur ancak araca binmeye niyetliyseniz ve yapacağınız masrafa değer düşüncesi varsa bence yetkili servise yaptırın çözüme kavuşturun.geçmiş olsun şimdiden...