Toplam 7 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 7 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Kalkışta 1.viteste titreme bazen

  1. #1
    toprak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2014
    Yaş
    49
    Mesajlar
    88
    Teşekkür / Beğen

    Kalkışta 1.viteste titreme bazen

     
    Daha 11000km deyim ekim 2014 1,5dci sıkışık trafik sonrası titreme oluyor kalkışta ama tam kavrama esnası değil kavradıktan sonra burakmaya yakın özellikle geri viteste..birde kalkışta biraz gaz vermezisem stop ediyor yada yığklıyor..75hp süratlenme diğer vitesler sorunsuz 5.vites 190 kadar çıktım temde baskı kaçırsa yüksek sürate çıkmaz ...
    birde klasik deneye 3 tak 3000 devirde bıraktığımda direkt stop ediyor sorunu bi türlü bulamadım


    1.viteste 3000 devirde bırakınca yer kaygansa el freni çekili ya aracı sürükleyerek ilerliyor arkalas tutunuyorsa stop ediyor...servis titremeye normal diyor..eski aracım audi stronikti kuru debriyaj oda birden ikiye geçişte titreme yapardı sıkışık trafikte iki kez set değişti sonra mekanizma hep aynıydı sanırım umursamamak gerekli

    Bugün üç saat trafikteydim hiç titremedi kalkışta

  2. #2
    Hakkı TAM

    Htmakina - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2013
    Yaş
    54
    Mesajlar
    9.335
    Teşekkür / Beğen
    Debriyaj balatasına bir baktırmanızı tavsiye ederim. Zaten daha garantisi bitmemiştir aracınızın. Geçmiş olsun.
    Her zaman doğruyu konuş ki ne söylediğini hatırlamak zorunda kalmayasın..


    https://img.webme.com/pic/h/htmakina/Boya%20(37).jpghttps://img.webme.com/pic/h/htmakina/Boya%20(39).jpg


  3. #3
    dogukan@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2014
    Yaş
    31
    Mesajlar
    9
    Teşekkür / Beğen
    bu sorunu bende yaşıyorum genelde araç uzun yol yaptığında trafiğe girince oluyor birde bazen soguk havada sabahları yapıyor.

  4. #4

    Üyelik tarihi
    Ocak.2014
    Yaş
    26
    Mesajlar
    1.671
    Teşekkür / Beğen
    Uzun süre sıkışık trafikte kalırsan dur kalk yaparsan baskı ısınır ve titreme yapar sorun bu yüzden diye düşünüyorum.
    Ayrıca ilk aracınız ise ilk kullanımdan dolayı kalkısları iyi ayarlamadıysanız baskıyı yemiştir

  5. #5
    dogukan@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2014
    Yaş
    31
    Mesajlar
    9
    Teşekkür / Beğen
    bu sorunu bende yaşıyorum servise sordunuzmu acaba

  6. #6

    Aykut Karabulut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    55
    Mesajlar
    11.658
    Teşekkür / Beğen
    Yoğun trafikte, dur, kalkların yoğun olmasından dolayı, ayağımızı depriyajın üzerinde tutarız. Bu süre arttıkca ayağımızda uyuşma olur ve ayağımızın beynimizin yönlendirmelerine tepkileri istem dışı oluşabilir. Bir çoğumuz böyle trafikte arabamızı stop bile ettirmişizdir. 2014 yılı 11 bin km bir araçta depriyaj balatasının aşınma ihtimali ne derece mantıklı bir yaklaşım olur bunu bilemem ama ben bu konuya başka bir bakış acısı ile bakma gereği duydum.

  7. #7
    toprak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2014
    Yaş
    49
    Mesajlar
    88
    Teşekkür / Beğen
     
    Servisde 1500km bi araçla denedik sıkışık trafikte bazen yaptı bazen yapmadı,servis herşey notmal diyor...hatta bi clio sahibiyle karşılaştım 15000km baskı başata değiştirmiş garantiye sokmamışlar çıkan baskı balatada sırun olmadığı içün ikinciel satmış aynı sırun ara sıra oluyormuş...grubta google araltırdım aynı sorun megan fluance laguna içinde yazılmış...
    baskı durumu çok iyi şurdan anlıyorum 3. Vites ani bırakmada direkt stop.1.vites el freni çekik ani bırakıp kalkışta arka lastikler yere iz bırakıp direkt ileri hareket yani sorun yok..tüm cliolardaki gibi yukarda kavrıyor hidrolik debriyaj..1993den beri araba kullanırım senede ortalama 20000km yaparım 500000km yol yapmışımdır kalkış ve vites geçişi hariç ayağımı ya papasa ya sola koyarım asla patinaj yapmam yarım debriyaj yapmam ddbriyajda beklemem..kalkışta el freniyle kalkarım clio zaten yokjş kalkkş var...bazende ddnnediğim cliolarda dik yokuş geri geri parkta uğultu vardı ama yokuş dik olduğu için dediler

    işin enteresanı bazen sıkkş trafikte bazdn soğuk motorda yapıyor bh aralar hiç olmuyor

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •