Edc kırmızı ışıkta

Arkadaslar otomatik vitesi kırmızı ışık ta dururken N konumuna almak sağlıklımıdır?

Ben yapmıyorum ... Karar sizin.

EK : Sevgili Berk kardeşim kafan karışacak biraz netlik getireyim. Bu konuya net bir cevap bulamadık inan. En azından ben bulamadım. Çok konuşuldu ama resmi bir açıklama yok ne yazık ki. Hatta ben üşenmedim fabrikaya bile yazıyla sordum git yetkili servise sor dediler .

Neyse ben de yine üşenmedim bir yetkili servisin servis şefine gittim sordum, N ye almana gerek yok dedi. Ama bazen ısınma sorunundan şikayet edenler oluyor ve sebibi de bu N ye almamak olduğu söyleniyor. Ha benim başıma bu sorun gelmedi. Sonuç Renault fabrika Bursa bile buna net bir cevap vermedi ve elimde tek dayanak servis şefinin verdiği bilgi.

Ben de kullanım denemelerimdeki izlenimlere ve servis şefinin tavsiyesine uyarak N ye almıyorum, çünkü durup frene tam basınca kavramalar otomatik olarak zaten boşa geçiyor dedi servis şefi ve benim de denemelerimde gözlemim bu şekilde.

Buna göre şunu yap veya bunu yap diyemiyorum.

EK2 : Forumu Mais'den de takip ettiklerini öğrenmiştim. Aşağıda aldığım cevabı referans numarasıyla veriyorum. Umarım bir Mais yetkilisi bunu okur ve bunun pek çok kullanıcının kafasında bir soru işareti olduğunun farkına vararak EDC tanıtımını yaptıkları sayfalarında konuyla ilgili NET bir bilgi yazarlar. Çünkü gerçekten bizim burada fabrikamız varken kalkıp Fransa'ya sormak istemiyorum. Ve bunun EDC şanzımanlarımızın ömürleri için önemli bir konu olduğunu düşünüyorum.

Sayın HAKAN SEVİNDİK,

Satış sonrası ürün ve hizmetlerimiz ile ilgili yöneltmiş olduğunuz sorularınıza, servis uzmanlığı kapsamında yanıt verilmesi gerekmektedir.
Bu doğrultuda başvuru konunuzla ilgili olarak yetkili bir Renault servisine danışmanızı tavsiye ederiz.

Size en yakın yetkili servisimizin bilgilerine www.renault.com.tr adresinden veya 444 66 22 numaralı hattımızı arayıp sorgulayarak ulaşabilirsiniz.
(Çağrı merkezi çalışma saatlerimiz hafta içi 08:00 - 18:00; hafta sonu 10:00 - 18:00 saatleri arasıdır.)

Saygılarımızla,
RENAULT Müşteri Hizmetleri


ref:_00Db0cZvn._500b0J3egGef

ben elfrenini çekiyorum. aynı frene bastığınız gibi kavramaları boşa alıyor. böylece frene basmak zorunda kalmıyorum. Ayağım yorulmuyor.

Peki N'ye almanın bir zararı olur mu şanzımana?

Duayen' Alıntı:

Peki N'ye almanın bir zararı olur mu şanzımana?

Genişletmek için tıklayın ...

Aslında şanzıman açısından bir sorun olmaz diye düşünüyorum. Ama sürekli şehir içinde bir N, bir D ye almak vites kolu ve şanzımana kadar olan aktarma aksamları üzerinde nasıl bir aşındırıcı etkisi olur diye kafama da takılıyor.

Renault resmi bir açıklama yapmadan içimiz tam rahat etmeyecek.

kırmızı ışık olmasa bile uzun süreli beklemelerde alınmalı deniyor.

Ben bu konunun dışında bi tavsiyede bulunayım otomatik şanzumanla alakalı [emoji4] böyle rampa yerlere araç park edilirken ben önce P konumuna alıp sonra el frenini çekerdim, sonra ustadan öğrendim ki ilk önce aracı D konumuna alıp frene basılı iken el frenini çekip en son P ye getirilmeliymiş, böyle olunca şanzumana binen ağırlık daha az oluyormuş artık ne kadar doğru bilmiyorum bana mantıklı geldi [emoji4]


Sent from my iPhone using Tapatalk

ben megyi alırken expertizciye sormuştum.n ye almaya hiç gerek yok demişti.bide ufak dipnot:vitesi tripe çektiğinizde gaza yüklenildiğinde kesiciye girmeden kendi attırması gerekiyomuş vitesi.sağlıklı şanzuman böyle yapması gerekiyo diyip bide normal teste çıkıp denemişti.

Berkospor' Alıntı:

Arkadaslar otomatik vitesi kırmızı ışık ta dururken N konumuna almak sağlıklımıdır?

Genişletmek için tıklayın ...

İsin ozu söyle arkadaslar, kisa sureli duruslarda yani 15 sn altinda bosa yani N ye almaya gerek yoktur. Ama 15 sn ustu duruslarda mutlaka N ye almamiz lazim. Uzmanlar boyle soyluyor. Zaten N bunun icin vardir. Bir bilgi daha vereyim otomatik vitese en cok zarar veren haraket ani hizlanmalardir . Kalkisinizi normal bir hizla yapip uzun sureli duruslarda N ye alirsaniz, yagida tamam oldumu insallah hic bisey olmaz sanzumaniniza.