- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 12,738
- Tepki puanı
- 530
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
Clio RS 200 EDC
- Konuyu başlatan ROADFOX
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 12 Eki 2010
- Mesajlar
- 7,127
- Tepki puanı
- 442
- Puanları
- 0
- Yaş
- 43
Kerem abi paylaşım güzel 
ancak ! bu söyleyeceklerim clio rs le ilgii olacak bu biraz eleştiri: Neden
Çünkü Eskiden araçların baz ve lüks versiyonlarına birer tane sportmen yapılır ve bu kesinlikle versiyonundan izler taşır ama apayrı bir araç olarak karşımıza çıkardı ancak günümüzde normal bir versiyon küçük bir jant ve dokunuşlarla bu araçlar sportmen olan versiyonuna benzeyebiliyor örnek olarak clio ve megane da görebiliyoruz.
Madem clio Rs videosunu izliyoruz bu araçtan gitmek gerekirse:
Ön Rs yazısı arka rs yazısı ve jantlar takıldığında dıştan tam bir clio taklidine dönebiliyor tek fark motorda kalıyor. Benim fikrim bu araçların çamurlukları bile farklı daha kaslı zamanını özlediğimden ve bu ayırt edici özelliklerin taklidinin yapılmadığı yapıldığı zamanda çok para harcayıp tabiri caiz ise astarı yüzünden pahalı dönemlere umarm döneriz.
Benim bir clio icon dci im olsa bir jant emniyet kemerleri ile dışatan yapılacak ön tampon ızgara ve rs yazılarıyla bunu taklit edebileceğim. Renault dan istediğim mühendislik olarak lütfen eskisi gibi taklidi zor olan bu araçları geri getirmeleri.
ancak ! bu söyleyeceklerim clio rs le ilgii olacak bu biraz eleştiri: NedenÇünkü Eskiden araçların baz ve lüks versiyonlarına birer tane sportmen yapılır ve bu kesinlikle versiyonundan izler taşır ama apayrı bir araç olarak karşımıza çıkardı ancak günümüzde normal bir versiyon küçük bir jant ve dokunuşlarla bu araçlar sportmen olan versiyonuna benzeyebiliyor örnek olarak clio ve megane da görebiliyoruz.
Madem clio Rs videosunu izliyoruz bu araçtan gitmek gerekirse:
Ön Rs yazısı arka rs yazısı ve jantlar takıldığında dıştan tam bir clio taklidine dönebiliyor tek fark motorda kalıyor. Benim fikrim bu araçların çamurlukları bile farklı daha kaslı zamanını özlediğimden ve bu ayırt edici özelliklerin taklidinin yapılmadığı yapıldığı zamanda çok para harcayıp tabiri caiz ise astarı yüzünden pahalı dönemlere umarm döneriz.
Benim bir clio icon dci im olsa bir jant emniyet kemerleri ile dışatan yapılacak ön tampon ızgara ve rs yazılarıyla bunu taklit edebileceğim. Renault dan istediğim mühendislik olarak lütfen eskisi gibi taklidi zor olan bu araçları geri getirmeleri.
- Konuyu başlatan
- #3
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 12,738
- Tepki puanı
- 530
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
Sonuna kadar haklısın ve senin gibi düşünenlerin sayısı hiçde az değil ...... ama icraatıslık
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 33,525
- Tepki puanı
- 1,675
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
Murat'a katılıyorum + 1500...
- Katılım
- 10 Tem 2013
- Mesajlar
- 298
- Tepki puanı
- 128
- Puanları
- 0
Katılıyorum artık her marka aynı şeyi yapıyo reno şuan bunu değiştirirse ortalığı kasıp kavuracaktır.
- Katılım
- 18 Mar 2012
- Mesajlar
- 1,022
- Tepki puanı
- 76
- Puanları
- 0
- Yaş
- 24
bencede renault bir araç üzerinde sadece makyajlama yapmamalı daha değişik seriler üretmeli diye düşünüyorum.. 
- Katılım
- 31 Eki 2012
- Mesajlar
- 491
- Tepki puanı
- 25
- Puanları
- 0
Evet... tum firmalarda maliyet on planda sanirim