Sürekli lpg kullanmak kelebek kutusunu tıkadı

TATAR

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
22 Eki 2011
Mesajlar
150
Tepki puanı
2
Puanları
0
Yaş
49
Arkadaşlar 1630 km lpg li aracımı sadece gaz alırken stop etme suretiyle kullandım ve aracımın çalışmasında çekişinde anormalleşme oldu titreme gaz yememe vurultu gibi Daha öncede başıma gelmişti kendi kendine düzelmişti ama şimdi düzelmedi Aracımı 15 km sürekli benzinde kullandım ve problem çözüldü daha önce ustama sorduğumda lpg çok uzun süre devamlı kullanmada kelebek kutusunu tıkıyor depoya kelebek kutusu temizleyici atalım benzinde kullan düzelir demişti Şimdi benzin deposunu fulleyip içine temizleme katkısı atmayı düşünüyorum ki iyice temizlensin Başına gelen arkadaşlara belki yardıncı olurum düşüncesiyle konuyu açtım
 

Alper22

Alper ACAR,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
20 Eki 2011
Mesajlar
1,590
Tepki puanı
24
Puanları
0
Yaş
27
Doğrudur lpg zamanla motora zarar da veriyor..
 

Mustafa

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
11 Eki 2010
Mesajlar
20
Tepki puanı
0
Puanları
0
Sorununuz sadece lpg ecu sünün yazlımıdan kaynaklanıyor.Yani aracınızın lpg ayarları rolantide yapılmış, yol koşullarında da yapılmadığı için yeni araçlarda çok uzun kmler lpg kullanımında böyle sorunlar oluyordu.Araç 80 km sonra sizin dediğiniz gibi sorunlar çıktı. Aracı 40 km de bir kontak kapatıp tekrar çalıştırıyorduk. Bu seferde 20 - 30 km sonra yapmaya başladı.
Arızanın sebebi bilhassa klima açıkken uzun yolda yapıyordu.Aracın kendi benzin ecu sünde LFT (uzun süreli yakıt hata düzelme ) ve SFT (kısa süreli yakıt hata düzeltme ) adı geçen değerler var. Bunlar uzun olanı LFT 50 ile 200 km arası kullanım durumunda kendini ortalama olarak hava yakıt oranını kaydediyor, SFT ise gaz pedalının konumuna göre anlık olarak hava yakıt idealini hesap ediyor. Bu durumda SFT de problem olmuyor.Sıkıntı LFT de doğuyor.
LFT 0.00 olmalı bu değer - eksi düşerse benzin ecu su kendini fakir karışıma göre ayarlar ve bahsettiğiniz lpg de uzun kullanımdaki sıkıntılar ortaya çıkıyor. + artı değerlere çıkarsa aracınız fazla yakıt verir katalitik konvertör lambası yanar (motor resmi olan arıza lambası) ve aracınız benzine göre lpg de daha iyi gittiği hissine kapılırsınız.

ARACINI LPG CİYE GÖTÜRÜP BU ŞİKAYETLERİ SÖYLEYİN. ARACIN KENDİ BEYNİNİ PORTATİF OBD TEST CİHAZINA BAĞLAYIP BU DEĞERLERİ KONTROL ETMESİNİ İSTETİN.LFT DEĞERİ 0 DEĞİLSE SİZDEN ARACINIZI 2 - 3 GÜN SADECE BENZİNDE KULLANMAK ŞARTIYLA LFT O SIFIRA YAKIN BİR DEĞER ALACAKTIR.BUNDAN SONRA LPG AYARI YAPILIRSA SORUNUNUZ BÜYÜK İHTRİMALLE ÇÖZÜM BULACAKTIR.
 

TATAR

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
22 Eki 2011
Mesajlar
150
Tepki puanı
2
Puanları
0
Yaş
49
Bilgi için teşekkürler aracımı yaklaşık 10 km benzinle kullandıktan sonra sorun çözüldü şimdi hiç sorun yok eskisi gibi saat gibi oldu
 

Kadir Salim

T.C. Vatandaşı,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
9 Eki 2010
Mesajlar
7,391
Tepki puanı
247
Puanları
0
Yaş
31
Aracınıza Benzin alıp benzinde gezmeniz sorununuzu çözmez . Gaz Kelebek Kutusundan sadece Hava geçer benzin falan geçmez yani...
Sizin ki birazcık tesadüf olmuş , biraz da benzinin ateşleme kalitesinin iyi olmasından böyle bir sonuç aldınız .

Depoya Enjektör temizleyici falan alın çok iyi olur ama bunlar Gez kelebekle alakası olmayan şeylerdir .
Gaz kelebek boğazını söktürün temizletin .
Bobin ve Bujilerinizi kontrol ettirin .
LPG ayarınızı yaptırın .

Daha sonra motorunuz az yakıt ve daha iyileşmiş bir performans ile hareket edecektir .
iyi forumlar..
 
Üst