Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 11 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Bügün güzel bi gündü ;)

  1. #1
    Aytekin09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2012
    Yaş
    28
    Mesajlar
    408
    Teşekkür / Beğen

    Bügün güzel bi gündü ;)

     
    Bügün birçok yeni şey öğrendim ve bazı şeylerin dandikliğini anladım...Aydın merkeze gittik bugün arkadaşımla Vw yetkili servisine arabasının 15000 bakımı için.Bu arada ablası içinde 0 km dizel küçük bi araba baktık.ilk başta Vw Polo 1.6 Tdi 90 hp lik comfortline aracına baktık bi test sürüşüne çıktık..araba güzel ancak en dolu paketi olmasına rağmen jant kapağı var sis farı yok falan ve fiyatı 41.500.00 lira..içimize sinmedi..ondan sonra bizimle ilgilenen bayan BlueMotion modeline aradığımız özelliklerin olduğunu söyledi fakat oda 1.2 motor ordan çıktık (bu arada arabayı saat 1de verdik 4.30da gelin alın dediler) opele gittik opel corsayı inceledik güzel içi geniş alman 1.3 motor 75 hp test sürüşüne çıktık bu arada polo 2011 model opel 2012 model tamam güzel zaten 1.3 multijet motor var 110 km hızla giderken debriyaja basıp hiç motor freni yapmadan fren pedalına dikildik yaklaşık 4 saniye araç direk kızakladı ve 4 saniyede 110dan 80 kmye düştü berbat...sonra 80le giderken sert manevralarla kısa kısa sağ sol yaptım güzel sıkıntı yok ama sağ dizim vites konsoluna değiyordu ve gacur gucur sesler geldi elimle yaptım yine geldi berbat arabayı park ettik falan ordan ya gittik clio4leri sorduk daha 1 ayı var dediler zaten ordakiler beni tanıyorlar..clio3e baktık 1.5 dci 90 hp kampaya varmış bide iş yeri ünvanından dolayı 2000 lira daha indi fiyat güzel bi rakam oldu arabanın model uzantısını hatırlamıyorum ama arka camlar kararma sis farı hız sabitleyici falan olan modeli ...test sürüşü arabası olarak grantour varmış ona bildik en boşu 1.5 dci 2009 model 100000 kmde pek hoşumuza gitmedi işin aslı hertarafından ses geliyordu arabanın ama model ve kmsinde dolayı deyip geçiştirdik..elektirikli fluence vardı şarj olan dedik bunada bincez biz şarj olduğu için birazdan binin dediler bizde yedek parça bölümüne indik 2 tane symbol kaput koruma filmi aldım ordan toyotaya gittik yarislere bakmaya arabalar inanılmaz berbat insanlar dijital gösterge yapmaya başldı bunlar dijitali analoğa çeçirmiş(jeep cj5lerden bozma bi kadran) kumanda kontrol bölümleri çok uzak ve fiyatı ökküz gibi 44.500.00 lira :S direk çıktık tekrar ya gittik elektrikli fluenceye bindik..... mest oldum mestt en kral dizelden daha iyi ivmeleniyo ve hiç ses yok kırmızı ışıkta durduk klima açıktı onu kapattık fırfırfır fanın dururkenki sesini duyduk flan ben aşık oldum <3 <3 <3 ancak buraya dikkat full aküyle 110 km gidiyor her ay 80€ akü kirası veriyosun ve 65.000.00 lira :slc:slc bu arada saat 5 olmuş tekrar lenaya gittik arabamız olmuş sağolsunlar silgeç suyunu bile tamamlayıp faturaya yansıtmışllar bunu "2.30krş" 420 lira civarı faturayı ödedik ve memleketimize geri geldik...

    sonuç olarak : polo güzel ama istediğimiz özellikler istediğimiz motor seçeneğiyle bir arada yok
    Corsa : ......
    clio : yaşına ve kmsine bağşadık olumsuzlukları fiyatı çok çok iyiydi
    yaris: o parayı o arabaya verenin beyninee giden damarlarda sümük birikmiştir...
    elektrikli fluence : MÜKEMMEL
    Her virajda gaz kesersen arkada kalmaya mahkumsun demektir


    !!! MOTOSİKLETLERİ FARKEDELİM !!!





  2. #2
    Aytekin09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2012
    Yaş
    28
    Mesajlar
    408
    Teşekkür / Beğen
    güncel
    Her virajda gaz kesersen arkada kalmaya mahkumsun demektir


    !!! MOTOSİKLETLERİ FARKEDELİM !!!





  3. #3
    19bao07
    Guest
    Alıntı Aytekin09 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    güncel
    dostum arkadaşımda corsa 1.3 cdti vardı ve dediğin gibi bişey asla olmadı ( çok kez sürmeme ragmen aracı ) ve inanamıcağın hızlarda virajlara girdiğimizi ve aracın çizgisini asla kaybetmediğini gördüm , fren mesafeleri gayet iyiydi belki bindiğin corsa sıkıntılıydı ama corsalar çok çok iyidir sınıfına göre ve yarisler de aynı şekilde. ben de yılların sahibi olarak şunu söyleyebilirim , 3-5 bin fazla verip toyota alsam o 3-5 bini 1-2 sene de servis ücretlerinden cok rahat cıkarırım , ların istersen en ıyı modelını al ıstersen en düşük modelini , her türlü çok arıza yapan araçlar.Seviyorum aracımı ama dediğim gibi bidaha araba alacak olursam asla Fransız arabası almam alman veya japon kesinlikle umarım yanlış anlamazsın yazdıklarımı , iyi forumlar

  4. #4
    Kerem SAYARI
    T.C. Vatandaşı

    ROADFOX - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    50
    Mesajlar
    12.714
    Teşekkür / Beğen
    ​Ne varsa eskilerde var diyorum hala
    ''Ankara rüzgarı Akdenizde esiyor ''
    0 RH(-)





  5. #5
    Çiğdem Hoca
    clio_34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2012
    Yaş
    39
    Mesajlar
    2.477
    Teşekkür / Beğen
    ben hayatımda sadece 1 gün test sürüşü yaptım ve tabii daha aktif olarak araç kullanmadığımdan öyle hızlanma yavaşlamaya bakamamıştım. şimdi böyle test yorumlarını görünce iyi güldüm kendime corsa ve clio3 ü yarım saat arayla test ettiğimde, clio'nun arka cam görüşü daha geniş ve direksiyonu daha kontrollü gelmişti. diğer yönlerden kafamın çarpması falan aynıydı ama corsa'nın kırmızısı rfc'da kırmızı araç fotoları eklendikçe gözümün önüne geliyor orası ayrı...
    Hız, yolu değil; yaşamı kısaltır!


  6. #6
    Aytekin09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2012
    Yaş
    28
    Mesajlar
    408
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı 19bao07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dostum arkadaşımda corsa 1.3 cdti vardı ve dediğin gibi bişey asla olmadı ( çok kez sürmeme ragmen aracı ) ve inanamıcağın hızlarda virajlara girdiğimizi ve aracın çizgisini asla kaybetmediğini gördüm , fren mesafeleri gayet iyiydi belki bindiğin corsa sıkıntılıydı ama corsalar çok çok iyidir sınıfına göre ve yarisler de aynı şekilde. ben de yılların sahibi olarak şunu söyleyebilirim , 3-5 bin fazla verip toyota alsam o 3-5 bini 1-2 sene de servis ücretlerinden cok rahat cıkarırım , ların istersen en ıyı modelını al ıstersen en düşük modelini , her türlü çok arıza yapan araçlar.Seviyorum aracımı ama dediğim gibi bidaha araba alacak olursam asla Fransız arabası almam alman veya japon kesinlikle umarım yanlış anlamazsın yazdıklarımı , iyi forumlar
    toyota kesinlikle muhteşem tabi ama eski toyota yarisi göz önüne aldığımızda eski yarisler daha güzel.göğüsük dizaynı falan yeni yariste çok anlamsız olmuş.eski yarislerde çok geniş bi göğüslükte teby klima vs konsollar bombeyli bi şekilde yapıldığı için ulaşmak kolay oluyordu ama yenilerde yine geniş bi göğüslük yapmışlar ama bu sefer teyb vs çok içerde kalmış.benm boyum 1.88 koltugu ve direksiyonu kendime göre ayarladığmda kaloriferi açmak için sırtımı koltuktan ayrırmam gerekti :| ve o kadar para verilmeyi hak edicek bi araba değildi bence...Opele gelince eniştemde 2000 model astra vardı yemin ediyorum taş gibi araba 180bindeydi hiç biyerinde tık sesi gelmezdi.ama yeni arabarlda özellikle opel ve fordda uzay dizaynı(göğüslüğün devamı şeklinde kapı perdeleri her taraf plastik) denilen muhabete geçtikleri için uzun vadede illaki o plastikler gacırgucur ses yapar...belki bu test arabası olduğu için biraz hoyrat kullanılmıştır tamam ama bi 4-5 sene sonra hepsindeki sorun bu olur bence diye düşünüyorum ben.bide Opelde bizimle ilgilenen adam hiç bişey bilmiyordu birazda ona kinlendiğim için arabayı sevmemiş olabilirim tabi
    Her virajda gaz kesersen arkada kalmaya mahkumsun demektir


    !!! MOTOSİKLETLERİ FARKEDELİM !!!





  7. #7
    Aytekin09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2012
    Yaş
    28
    Mesajlar
    408
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı clio_34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben hayatımda sadece 1 gün test sürüşü yaptım ve tabii daha aktif olarak araç kullanmadığımdan öyle hızlanma yavaşlamaya bakamamıştım. şimdi böyle test yorumlarını görünce iyi güldüm kendime corsa ve clio3 ü yarım saat arayla test ettiğimde, clio'nun arka cam görüşü daha geniş ve direksiyonu daha kontrollü gelmişti. diğer yönlerden kafamın çarpması falan aynıydı ama corsa'nın kırmızısı rfc'da kırmızı araç fotoları eklendikçe gözümün önüne geliyor orası ayrı...

    candır hocam parçası ucuz tamirati kolay illa servise gitmene gerek kalmaz yoldan bi adam çevirsen anlar tam bayan arabası aslında
    Her virajda gaz kesersen arkada kalmaya mahkumsun demektir


    !!! MOTOSİKLETLERİ FARKEDELİM !!!





  8. #8
    Mustafa USTA
    T.C Vatandaşı

    *USTA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    50
    Mesajlar
    32.762
    Teşekkür / Beğen
    İlginç deneyimler...

  9. #9
    Aytekin09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mayıs.2012
    Yaş
    28
    Mesajlar
    408
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı *USTA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İlginç deneyimler...
    megane rs binsek gerisi yalan gelir herhalde
    Her virajda gaz kesersen arkada kalmaya mahkumsun demektir


    !!! MOTOSİKLETLERİ FARKEDELİM !!!





  10. #10
    19bao07
    Guest
     
    Alıntı Aytekin09 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    toyota kesinlikle muhteşem tabi ama eski toyota yarisi göz önüne aldığımızda eski yarisler daha güzel.göğüsük dizaynı falan yeni yariste çok anlamsız olmuş.eski yarislerde çok geniş bi göğüslükte teby klima vs konsollar bombeyli bi şekilde yapıldığı için ulaşmak kolay oluyordu ama yenilerde yine geniş bi göğüslük yapmışlar ama bu sefer teyb vs çok içerde kalmış.benm boyum 1.88 koltugu ve direksiyonu kendime göre ayarladığmda kaloriferi açmak için sırtımı koltuktan ayrırmam gerekti :| ve o kadar para verilmeyi hak edicek bi araba değildi bence...Opele gelince eniştemde 2000 model astra vardı yemin ediyorum taş gibi araba 180bindeydi hiç biyerinde tık sesi gelmezdi.ama yeni arabarlda özellikle opel ve fordda uzay dizaynı(göğüslüğün devamı şeklinde kapı perdeleri her taraf plastik) denilen muhabete geçtikleri için uzun vadede illaki o plastikler gacırgucur ses yapar...belki bu test arabası olduğu için biraz hoyrat kullanılmıştır tamam ama bi 4-5 sene sonra hepsindeki sorun bu olur bence diye düşünüyorum ben.bide Opelde bizimle ilgilenen adam hiç bişey bilmiyordu birazda ona kinlendiğim için arabayı sevmemiş olabilirim tabi
    o son söylediğin etkili olmuştur bence corsa yı sevmemende yoksa bizde senelerce bindik yeni kasasına (ilk çıktıgında alınmıştı) hiç bi gıcırtı falan yoktu toyota konusunda da , yarisin iç tasarımını bende eskiye nazaran kötü buldum ama yine de toyota çok ayrıdır yani , ben sınıfındaki araçlarla karşılaştırma gereği bile duymadım hiç yaris ve corollaları mesela
    buarada boy konusu her turlu sıkıntı ya , kardeşim 17 yasında ve 1.92 su anda , bizim cabrioya sıgmıyo kafası tenteye sürte sürte gidiyo nerdeyse , konsola uzanmayı falan da geçtim yanı

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •