Motor kompresyonu

Selam arkadaslar ustalar benim araç Renault yetkiliservisine hava akismetre sorunu ile alakalı bırakmıştım sorun varmış giderildi birde bu aracın motor komresyonuna bir bakın dedim servis alt limit olan deger 180 dedi sizin araç 140 çıktı diyor yani alt seviyenin altında bu ne demek oluyor dedim kabaca motor bitik dediler hani revize olması gerekli imiş motoru bitik bir araç su gibi yağ yakmazmı benim araca 1000 km 150-200 gr yağ eksiltiyor bu durumla alakalı kıymetli yorumlarınızı bekliyorum aracım 1.9 dti selamlar

dizel araclarda kompresyon biraz daha degişik olculuyor
o alet varmıydı acaba serviste de olctuler benzinli olsaydı daha net bilgi verirdim ama o degerler için tam birsey diyemiyorum

Sanırım tester cihazı ile baktılar yetkili servis yanlış bilgi vermez diye düşünüyorum birde sağlam bır dizel ustasının Soyle bır yorumu oldu araca bin 1 vitese tak gaz ver ikiye atmadan ayağını gazdan cek aracın yığılırsa durum normal ama hiç etkilenmiyorsa sorun var demektir dedi deneyecem onuda bakalım sonucu paylaşırım

Aracımı ismini vermek istemiyorum yetkili bir servise bıraktım uç gün kaldı sorun motor komresyonu dediler alındı anlaşıldı dedim ve aracı renault asf yetkili servise götürdüm teslim ettim 4 saat sonra aradılar sorun yakıt hortumunda kacak var değişmesi gerekiyor dediler cekvalf koydurmustum sorun oymuş ne komresyonu ne başka birşey araç ilk Mars'ta zor çalışıyor çalıştıktan sonra stop edip tekrar basınca tek Mars'ta alıyorsa araç ta hava var yakıt hortumu hava yapıyor demektir dediler ve moturn durumu da oldukça güzelmiş ise bakın yetkili servisin biri motor bitik bu yüzden geç çalışıyor diyor digeri sorunu anında çözüyor cekvalf i sokturdum şükür sorun yok sabahları tek Mars alıyor kalın saglicakla