Megane 1 2. kontakta çalışıyor

theblackfx

Onur KIRGIZ
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
7 Eki 2012
Mesajlar
14
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
33
Merhabalar,

Aracımın şöyle bir sıkıntısı var. İlk kontakta arabayı çalıştırmaya çalıştığımda yaklaşık 10 saniye marşa basılı tutsam bile çalışmadığı oluyor. Motorun soğuk ya da sıcak olması fark etmiyor, bu durum gün içinde herhangi bir zamanda meydana gelebiliyor. Ancak kontağı bir defa yarım aç-kapat yapıp, 2. seferinde marş vurunca sorunsuz biçimde çalışıyor. Motor soğuk olsa dahi bu yöntemle hiç bir problem yaşamıyorum.

Denk mi geldi bilmiyorum ancak; aracımın yakıt pompasında problem olduğu için daha yeni bosch marka pompa ile değiştirdik. Bu problemi nasıl çözebilirim bilgisi olan arkadaş var mı?

Teşekkür ederim.

(Araç 1.6 16v megane coupe, K4M)
 

dexterite

ERKAN SARIGÜL,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
5 Kas 2011
Mesajlar
308
Tepki puanı
12
Puanları
0
Yaş
40
immobilizer da sıkıntı olabilir. ilk marşa bastığında çalışmadığında kadrandaki immo ışığına bi bak hızlı yanıyorsa sıkıntı ondandır.
 

theblackfx

Onur KIRGIZ
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
7 Eki 2012
Mesajlar
14
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
33
Marşa kontağı çevirdiğim ilk seferde basarsam marş motoru devreye giriyor ancak araba çalışmıyor. Benim bahsettiğim olay 1. seferde yarım çevirip benzin pompasının pompalama sesini duymak ve ardından 2. seferde marşa basmak. Bu şekilde çalışıyor. Sizin dediğiniz immobilizer mevzusuna bakacağım teşekkür ederim.
 

cold

Kerem Uluca,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
6 Tem 2011
Mesajlar
587
Tepki puanı
3
Puanları
0
2. marşta almasının nedeni bence pompa.. benzini tam çekmiyor geri kaçırıyorsa yapar araç siralı sistem lpg li ise benzine almadan gazda marş deneyin.ondada almıyorsa ısı müşürü ve devir kaptörü oluyor şanzuman üstünde onlar kontrol ettirin.geçmiş olsun
 

EREN34

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
27 Kas 2010
Mesajlar
1,032
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
40
Pompa vs değil sorun.

Sorun egzantirik mili konum sensörü.
 

EREN34

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
27 Kas 2010
Mesajlar
1,032
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
40
Pompa vs değil sorun.

Sorun egzantirik mili konum sensörü.

Son postunuz dikkatimi çekti şimdi. Pompayı 2 kere çalıştırınca araba çalışıyorsa geri dönüş üzerindeki check valfte sorun var gibi. Oda pompa içerisinde kalıyor.
 

theblackfx

Onur KIRGIZ
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
7 Eki 2012
Mesajlar
14
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
33
Problem immbolizerde değil tekrar kontrol ettim. Denk mi geldi bilmiyorum ama emme manifoltunun üzerinde basınç sensörü var, o yerinden çıktı çıkacak gibiydi. Contalayıp onu güzelce yerine sabitledim. Krank mili sensörü kablolarını elimde şöyle bir yokladım. Birkaç gündür problem yaşamıyorum. Tekrar devam ederse pompaya el atacağız. Benim de aklımda ilk olarak benzin pompasındaki valf gelmişti.

Çok teşekkür ediyorum..
 
Üst