Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Dijital Klima Kullanımı

  1. #1
    T.C. Vatandaşı
    Kadir Salim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    26
    Mesajlar
    7.392
    Teşekkür / Beğen

    ütü konusu Dijital Klima Kullanımı

     
    Hava 13 derece ve siz kalorifer sıcaklığını 22 yaptınız . AUTO ' ya bastığınızda Klima devreye girmiyor . Kompresör devrede olmuyor .
    Hava 30 derece ve siz kalorifer sıcaklığını 15 yaptınız . AUTO ' ya bastığınızda klima açılıyor . Kompresör devrede oluyor .

    Buraya kadar herşey normal .

    Ama ben hava 9 dereceyken gece ön cam buğu gidericiye bastığımda , gösterge de AC yazısı yazıyor . Ve kompresör devreye girmiyor .

    Neden ön cam buğusu giderilecekken göstergede AC yazısı çıkıyor ?
    __________________________________________________ _______

    Drive the change...

  2. #2
    Doruk Anıl ALKAN

    doruk230 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    30
    Mesajlar
    2.488
    Teşekkür / Beğen
    demekki onun fanin ufledigi sogukluk yeterli oluyor emin misin kompresorun devreye girmediginden

  3. #3
    T.C. Vatandaşı
    Kadir Salim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    26
    Mesajlar
    7.392
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı doruk230 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    demekki onun fanin ufledigi sogukluk yeterli oluyor emin misin kompresorun devreye girmediginden
    Abi soğuk havada deniyorum devreye girmiyor . 19 derece de denedim önden çıt diye ses geliyor :aytuğ
    __________________________________________________ _______

    Drive the change...

  4. #4
    Doruk Anıl ALKAN

    doruk230 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    30
    Mesajlar
    2.488
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Kadir Salim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi soğuk havada deniyorum devreye girmiyor . 19 derece de denedim önden çıt diye ses geliyor :aytuğ
    kaputu ac kompresoru bul ve kayisin donup donmedigine bak

  5. #5
    T.C. Vatandaşı
    Kadir Salim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    26
    Mesajlar
    7.392
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı doruk230 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kaputu ac kompresoru bul ve kayisin donup donmedigine bak
    Abi kayış dönmeden olur mu
    Kayış zaten direk kranktan dönüyor
    Megane II lerde Şarj dinamosu ve Kompresör aynı kayışa bağlı
    __________________________________________________ _______

    Drive the change...

  6. #6
    Doruk Anıl ALKAN

    doruk230 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    30
    Mesajlar
    2.488
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Kadir Salim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi kayış dönmeden olur mu
    Kayış zaten direk kranktan dönüyor
    Megane II lerde Şarj dinamosu ve Kompresör aynı kayışa bağlı
    klima acildi mi ne oluyor peki... benim bildigim krank la kompresor arasinda bir kayis var o donmeye basliyor... kayisin surekli donmesi klimanin surekli calismasi anlamina gelmez mi birde klima arabayi agirlastirir dedikleri bunun icin kompresor kayistan guc alarak kranktan guc cekiyor ve araba agirlasiyor ben boyle biliyorum en azindan :P

  7. #7
    T.C. Vatandaşı
    Kadir Salim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    26
    Mesajlar
    7.392
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı doruk230 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    klima acildi mi ne oluyor peki... benim bildigim krank la kompresor arasinda bir kayis var o donmeye basliyor... kayisin surekli donmesi klimanin surekli calismasi anlamina gelmez mi birde klima arabayi agirlastirir dedikleri bunun icin kompresor kayistan guc alarak kranktan guc cekiyor ve araba agirlasiyor ben boyle biliyorum en azindan :P
    Kayışın takıldığı yer klima kapalıyken boşta dönüyor . Klima açıldığında bir kilit klima kompresörünün kayışa karşı bir güç uygulamasını sağlıyor .
    Zaten o çıt seside ondan geliyor
    __________________________________________________ _______

    Drive the change...

  8. #8
    Doruk Anıl ALKAN

    doruk230 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    30
    Mesajlar
    2.488
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı Kadir Salim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kayışın takıldığı yer klima kapalıyken boşta dönüyor . Klima açıldığında bir kilit klima kompresörünün kayışa karşı bir güç uygulamasını sağlıyor .
    Zaten o çıt seside ondan geliyor
    degisikmis

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 2 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 2 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •