Dijital Klima Kullanımı

Hava 13 derece ve siz kalorifer sıcaklığını 22 yaptınız . AUTO ' ya bastığınızda Klima devreye girmiyor . Kompresör devrede olmuyor .
Hava 30 derece ve siz kalorifer sıcaklığını 15 yaptınız . AUTO ' ya bastığınızda klima açılıyor . Kompresör devrede oluyor .

Buraya kadar herşey normal .

Ama ben hava 9 dereceyken gece ön cam buğu gidericiye bastığımda , gösterge de AC yazısı yazıyor . Ve kompresör devreye girmiyor .

Neden ön cam buğusu giderilecekken göstergede AC yazısı çıkıyor ?

demekki onun fanin ufledigi sogukluk yeterli oluyor emin misin kompresorun devreye girmediginden

doruk230' Alıntı:

demekki onun fanin ufledigi sogukluk yeterli oluyor emin misin kompresorun devreye girmediginden

Genişletmek için tıklayın ...

Abi soğuk havada deniyorum devreye girmiyor . 19 derece de denedim önden çıt diye ses geliyor :aytuğ

Kadir Salim' Alıntı:

Abi soğuk havada deniyorum devreye girmiyor . 19 derece de denedim önden çıt diye ses geliyor :aytuğ

Genişletmek için tıklayın ...

kaputu ac kompresoru bul ve kayisin donup donmedigine bak

doruk230' Alıntı:

kaputu ac kompresoru bul ve kayisin donup donmedigine bak

Genişletmek için tıklayın ...

Abi kayış dönmeden olur mu
Kayış zaten direk kranktan dönüyor
Megane II lerde Şarj dinamosu ve Kompresör aynı kayışa bağlı

Kadir Salim' Alıntı:

Abi kayış dönmeden olur mu
Kayış zaten direk kranktan dönüyor
Megane II lerde Şarj dinamosu ve Kompresör aynı kayışa bağlı

Genişletmek için tıklayın ...

klima acildi mi ne oluyor peki... benim bildigim krank la kompresor arasinda bir kayis var o donmeye basliyor... kayisin surekli donmesi klimanin surekli calismasi anlamina gelmez mi birde klima arabayi agirlastirir dedikleri bunun icin kompresor kayistan guc alarak kranktan guc cekiyor ve araba agirlasiyor ben boyle biliyorum en azindan

doruk230' Alıntı:

klima acildi mi ne oluyor peki... benim bildigim krank la kompresor arasinda bir kayis var o donmeye basliyor... kayisin surekli donmesi klimanin surekli calismasi anlamina gelmez mi birde klima arabayi agirlastirir dedikleri bunun icin kompresor kayistan guc alarak kranktan guc cekiyor ve araba agirlasiyor ben boyle biliyorum en azindan

Genişletmek için tıklayın ...

Kayışın takıldığı yer klima kapalıyken boşta dönüyor . Klima açıldığında bir kilit klima kompresörünün kayışa karşı bir güç uygulamasını sağlıyor .
Zaten o çıt seside ondan geliyor

Kadir Salim' Alıntı:

Kayışın takıldığı yer klima kapalıyken boşta dönüyor . Klima açıldığında bir kilit klima kompresörünün kayışa karşı bir güç uygulamasını sağlıyor .
Zaten o çıt seside ondan geliyor

Genişletmek için tıklayın ...

degisikmis