önce stop ediyordu sonra 2000 dv üzeri şimdi ise çalışmıyor tecrübeleriniz nelerdir

2004megane 2 1.6 gecen hafta rölantide stop etme sorunu vardı gaz kelebğini temizledim yagsız speyle tekrar taktım ve devir 2000 üzerine çıktı sanayide zor guc buldugum bir elektrikçide adaptasyon yaptırayım dedim ama yapamadı, yetkili servise yonlerdirdi servis lpgnin butun soketlerini ve hortumlarını sökup bilgisayara oyle baglamışlar ve adaptasyon kabul etmediğini kelebek kutusunun arızalı oldugunu söylediler. 2000 liraya yakın masraf cıkardılar.70-80 km yol gidip eve geldim aracı stop ettim 5 dk sonra marsa bastım ve supriz arac artık çalışmıyor... bobinleri yakıt pompasını kontrol ettim hatta gaz kelebeğine harıcen yakıt bile damlattım çalıştı ama stop edip denememde gene aynı sorun lutfen tecrubeli arkadaslar yardımcı olurmusunuz..
daha oncebasına gelen arkadaslardan nokta atışı arıza bulmaya çalışıyorum....
manyetik okuyucumu kam mili kaptoru(agzantrik açı kaydırıcı) mu baska bişeymi

Gaz kelebeği elektronik olması lazım eğer gerçekten arızalıysa en güzeli çıkma bir tane almak..

ketoral' Alıntı:

Gaz kelebeği elektronik olması lazım eğer gerçekten arızalıysa en güzeli çıkma bir tane almak..

Genişletmek için tıklayın ...

keşke malzemeyi bulabilsek kıbrısta usta sıkıntısının yanında yedek parcada turkiyeye gore tam 3 katı oof of

Kıbrıstan değil türkiyeden bakın sahibinden.com üzerinden bakın

ketoral' Alıntı:

Kıbrıstan değil türkiyeden bakın sahibinden.com üzerinden bakın

Genişletmek için tıklayın ...

arızayıbi netlestirsem bakacamda kam mili sensörü manyetik sensörü gaz kelebeği üçünüde almak istemiyorum

c_cihan' Alıntı:

Hocam bu megane ların rolanti sorunu çok baş ağrıtıyor. Ben de zor bela çözdüm. Stop etme sorununu oksijen sensörünün değişmesiyle çözmüştük. Allah kolaylık versin, umarım bir an önce çözersiniz. Bilgisayarda hangi arızaları veriyor_?

Genişletmek için tıklayın ...

kam milisensorü ve gaz kelebeğidiyor servis ancak göz ucuyla gorebildim ama gaz kelebeğini değişince kam milidedüzelir diyor arkadaslar.... hiç kafama yatmadı bu arada oksijen sensörünün tamyeri neresi tarif edermisin...

c_cihan' Alıntı:

Hocam bu megane ların rolanti sorunu çok baş ağrıtıyor. Ben de zor bela çözdüm. Stop etme sorununu oksijen sensörünün değişmesiyle çözmüştük. Allah kolaylık versin, umarım bir an önce çözersiniz. Bilgisayarda hangi arızaları veriyor_?

Genişletmek için tıklayın ...

peki sence bu arıza triger settinin ordabi kaptor daha varmış ondan yapar mı acaba

ugurkuzu' Alıntı:

peki sence bu arıza triger settinin ordabi kaptor daha varmış ondan yapar mı acaba

Genişletmek için tıklayın ...

Hocam benim aracım megane 1 coupe. Motorlar benzer ama yanlış bilmiyorsam egzantrik mil sensörü denilen sensör bizde yok. O konuda birşey diyemeyeceğim bu yüzden. Araştırmalarıma göre +5 Beygir gücü de megane 2 lerdeki extra kasnak sayesinde oluyormuş. Bilgisayarda çıkmayan oksijen sensörü üzerinden gitmenizi tavisye etmem. Oksijen sensörü aşağılarda egzozun bir kısmının üzerinde yer alıyor.