Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 19 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Megane 1.5 dci kullanıcıları..

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Eylül.2014
    Mesajlar
    35
    Teşekkür / Beğen

    Megane 1.5 dci kullanıcıları..

     
    Herkese iyi bayramlar arkadaşlar..
    Aracım 2009 model 94.000 kmde manuel 5 vites 1.5 dci. Üç hafta önce aldım aracımı ve daha tanıma aşamasındayım. Sizlere sormak istediğim ve bugünlerde dikkatimi çeken bi durum var. 3,4 ve 5. Viteste seyir halinde giderken gaz kesip tekrar verdiğimde ön taraf bi şaha kalkar gibi birden çook gaz vermişşm gibi biyerlerde bi boşluk varmış gibi gazı birden kapıp sarsma yapıyor böyle gitgel şeklinde değilde ön taraf 10 cm öne atlar gibi. Gaza yavaşça dokunursam bu durum yok durum diyorum çünkü sorun olduğundan emin değilim. 1. Ve 2. Viteste çok hızlısa bassam olay gerçeklşmiyor. 3. Vitestede 2000 devirde başlıyo bu olay merak ettiğim sizlerde durum nedir acaba normal mi yoksa bu bir sorun mu.

  2. #2
    Hakkı TAM

    Htmakina - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2013
    Yaş
    54
    Mesajlar
    9.335
    Teşekkür / Beğen
    Sanki yazılımıyla oynanmış gibi kardeşim. Eğer İstanbul'daysan Basel Tuning ile görüşmeni tavsiye ederim. Yok başka ildeysen servisine bir baktırman da fayda var.
    Her zaman doğruyu konuş ki ne söylediğini hatırlamak zorunda kalmayasın..


    https://img.webme.com/pic/h/htmakina/Boya%20(37).jpghttps://img.webme.com/pic/h/htmakina/Boya%20(39).jpg


  3. #3

    Üyelik tarihi
    Ocak.2014
    Yaş
    26
    Mesajlar
    1.671
    Teşekkür / Beğen
    Anlatim biciminiz biraz karmasik olmus ama anladigim kadariyla aks lerden yada motor kulaklarindan yapmasi kuvvetle muhtemel

  4. #4
    Tugay Çörekli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2013
    Yaş
    28
    Mesajlar
    389
    Teşekkür / Beğen
    2000 devir turbonun en verimli olduğu devir aralığındadır bence gazdan çekip tekrar basınca aracın kendini öne atması normal gibi ani yüklenme oluyor çünkü.. yüksek hızlarda bile yapınca oluyor bu olay yada Hakkı abimin dediği gibi aracın gücü de arttırılmış da olabilir bu yüzden çok belirgin bir öne atma ivmelenme oluyordur. bu ivmelenmeler tabiki direk motor kulakalrına baskı yapar motoru sabit tutmak için motor kulakları sorunluysa oda sarsıntı yapabilir motor kulağı kırık ise rölantide de biraz sarsıntı olur ben bi sorun olduğunu sanmıyorum ama

  5. #5

    Üyelik tarihi
    Eylül.2014
    Mesajlar
    35
    Teşekkür / Beğen
    Aslında iyi anlattığımı düşünüyordum ama
    -Şimdi şehir içi 4. Viteste ilerliyorum öndeki aracın duruma göre gaza bas çek yapıyoruz. İşte bu basma anında anlık gaza çook hızlı basmışım gibi ön taraf hopluyor ki bu hoplamayı vites kolundanda hissedebiliyorum 5. Viteste kol yarım santim öne gidiyor.
    -Geçen hafta ön takımddaki bir zırıltıdan dolayı 7-8 usta gezmiştim tüm alt takım kontrol edilerek sol üstteki motor kulağı gereksiz değişmiş diğerleri benim ve ustaların iddalarıyla defalarca kontrol edilmişti sorun amortisörmüş ve ses kesilmişti. Aslında araçta sorun olsa farkederdi bi tanesi.
    - kulak olsa her viteste yapardı diye düşünüyorum 1 ve 2 de hiç yok 3 te 2000 devirde başlıyor dolayısıyla tork ile alakalı olabilir gibime geliyor yüksek viteste yavaş basarsam yok.
    -- merak ettiğim sizlerde hiç mi böle bi durum yok ben normal olsuğu fikrine yakınım aslında ama

  6. #6
    Uğur BAŞAR
    Uğur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2012
    Yaş
    43
    Mesajlar
    3.292
    Teşekkür / Beğen
    ​Gaz pedalı potansiyometresi olabilir.

  7. #7

    Üyelik tarihi
    Eylül.2014
    Mesajlar
    35
    Teşekkür / Beğen
    Gaz pedalından olsa neden 1 ve 2 de yapmıyor. Yine turbodan olsa 4 ve 5 de 1000 devir civarıda bu durum var. Yüksek torkla alakalı olsa neden düşük viteslerde yok?? Aklıma şanzıman dişlileri geliyor ama yine 3. Viteste 2000 devrin altında yokta üst devirde var?

  8. #8

    Üyelik tarihi
    Eylül.2014
    Mesajlar
    35
    Teşekkür / Beğen
    Güncell

  9. #9
    Metin GÖKDELİ
    M3T0 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2012
    Yaş
    29
    Mesajlar
    819
    Teşekkür / Beğen
    Max torku yakaladığı devirlerde ve yüksek hızlarda bu atlamar daha belirgin oluyor. Bence sorun yok gibi
    2004 Meggy 1.5 dTi HB +140 hp Ottoman Blue
    2005 Fabia vRS 1.9 TDİ +300 hp Lemon Yellow

  10. #10

    Üyelik tarihi
    Eylül.2014
    Mesajlar
    35
    Teşekkür / Beğen
     
    5. Vites 1000 devirde bile bu durum var hocam dediğim gibi 4 te daha az vites düştükçe kayboluyor sizlerde durum nedier

  11. Beğeni M3T0 liked this post

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •