Neden Megan 2 Aldım Ki yardım lürfen

arkadaşlar megan 2 2004 benzin+lpg li aracım var önce bi kaza yaptım dı yeni yakın enjektör kontrol edin uyarısı geliyo 1 dk kadar sonra gidiyordu ve arada kasisilerde servis lambası enjektör kontrol edin yazısı için yanıp sönüyordu 3-5 gündür aracı çalıştırıyorum ekranda yag seviyesi normal yazması lazım ama direk km bilgisine geçiyo beklemeden kaç kere açtım kapattım kim bilir 3-5 günde hepsinde aynı sorun hakkında yorum ve bilgisi olan bi aydınlatır mı beni

Aracı cihaza sokup bi hata veriyormu baktırmakta faydavar. Bahsettiğiniz arızaların büyük kısmı elektronik anladığım kadarıyla, geçmiş olsun.


Sent from my iPhone using Tapatalk

slm arkadasım geçmiş olsun .arzanız enjektöre giren kablo soket gevşeklık vardır.veya biri kopuktur.onu konturol edin.direk kilometre geçme sebebi donanımsal oldugu için aku kutup baslıgını çıkar 15 dakka bekle beyin fabrika ayarına donecek .sorun duzeldigini göreceksin. not amların ayarı sıfırlanır. ayar yapmanız gerekır. 4 duğmeyi yukarı konumda çekılı vazıyette 20 saniye bekleyin sonra bırakın ayar tamamdır

yarın bi deneyim arkadaşlar sagolun

Hocam denedinizmi acaba ? Sonuç nedir?

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Koreaatom denedim sonuç daha kötü hüsran uzun uzun anlatmayım aküyü sökünce dreksiyon klidi hatası aldım ayrıca düzelmedi hala aynı http://www.renaultfanclub.com/megan...456-neden-megan-2-aldim-ki-yardim-lurfen.html konuyu okuyunca anlayacaksınız artık kafaya takmıyorum çünki ondan önemli şeylerde var mış anladım

Valla hocam işte bunun gibi ne olduğu belirsiz arızalar cikarmi diye tereddüt ediyorum megane 2 almaya acikcasi

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

reno alınacak araç degilmiş en iyisi wosvogen audi fıat çünki 11 yaşında bu sorunları yapabiliyorsa ve kronik arızalarsa 15-20 de neler yapmaz haaa çok temiz buldum dersin yine yapar 0 alırsın yine yapar sonuçta arıza ben şu gün şu saat dakkada olacam demez anlık ama ben sogudum meganeden 19-20 ye verecem gidecek artık .karar sizin

Hastayı iyi bir doktora götürmedikçe onu iyileştiremezsiniz. İstanbuldaysanız bi yere yönlendireyim sorunlar çözülsün

slm arkadaşım öncelikle konuya açıklık getireyim .aku baslıgını sökünce sade camlar ve teyip sıfırlanır teyibin kodunu biliyorsan tamam.manuel yapmanız gerekir .baska bir yer bozulmaz.fabrika ayara döner.
direksiyon kilit hatası vermesi : akü nüz zayıflamıştır. çünkü kolon kilidinde 12 wolt motor var yayı ittirip sivici acar.woltaj duşuk olursa bu hatayı alırsınız.enjektor kablolarını konturol ettirmeniz gerekiyor onu renoclip cihazına bağlanmanız gerekir orda nerede hatalar va görürsünüz ve silerler.bir çok tamircilerde var. ben wosvagen kullandım ondada çok enterasan arzalar yaşadım.bunlar kul yapısı.bozula bilir.ön yargılı olmamak lazım.mersin deyseniz özelden pm atın yardımcı olayım. saygılar