Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 18 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Neden Megan 2 Aldım Ki yardım lürfen

  1. #1
    Gitme_Dayanamam - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2014
    Yaş
    31
    Mesajlar
    62
    Teşekkür / Beğen

    Angry Neden Megan 2 Aldım Ki yardım lürfen

     
    arkadaşlar megan 2 2004 benzin+lpg li aracım var önce bi kaza yaptım dı yeni yakın enjektör kontrol edin uyarısı geliyo 1 dk kadar sonra gidiyordu ve arada kasisilerde servis lambası enjektör kontrol edin yazısı için yanıp sönüyordu 3-5 gündür aracı çalıştırıyorum ekranda yag seviyesi normal yazması lazım ama direk km bilgisine geçiyo beklemeden kaç kere açtım kapattım kim bilir 3-5 günde hepsinde aynı sorun hakkında yorum ve bilgisi olan bi aydınlatır mı beni

  2. #2
    Mehmet İNCE
    PauLord61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2015
    Yaş
    33
    Mesajlar
    2.633
    Teşekkür / Beğen
    Aracı cihaza sokup bi hata veriyormu baktırmakta faydavar. Bahsettiğiniz arızaların büyük kısmı elektronik anladığım kadarıyla, geçmiş olsun.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  3. Teşekkür Gitme_Dayanamam Mesaja Teşekkür Etti.
  4. #3
    duronur2005 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2015
    Yaş
    45
    Mesajlar
    96
    Teşekkür / Beğen
    slm arkadasım geçmiş olsun .arzanız enjektöre giren kablo soket gevşeklık vardır.veya biri kopuktur.onu konturol edin.direk kilometre geçme sebebi donanımsal oldugu için aku kutup baslıgını çıkar 15 dakka bekle beyin fabrika ayarına donecek .sorun duzeldigini göreceksin. not amların ayarı sıfırlanır. ayar yapmanız gerekır. 4 duğmeyi yukarı konumda çekılı vazıyette 20 saniye bekleyin sonra bırakın ayar tamamdır


  5. Teşekkür Gitme_Dayanamam Mesaja Teşekkür Etti.
    Beğeni *USTA liked this post
  6. #4
    Gitme_Dayanamam - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2014
    Yaş
    31
    Mesajlar
    62
    Teşekkür / Beğen
    yarın bi deneyim arkadaşlar sagolun

  7. #5
    Koreaatom - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Eylül.2015
    Yaş
    33
    Mesajlar
    21
    Teşekkür / Beğen
    Hocam denedinizmi acaba ? Sonuç nedir?

    LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  8. #6
    Gitme_Dayanamam - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2014
    Yaş
    31
    Mesajlar
    62
    Teşekkür / Beğen
    Koreaatom denedim sonuç daha kötü hüsran uzun uzun anlatmayım aküyü sökünce dreksiyon klidi hatası aldım ayrıca düzelmedi hala aynı http://www.renaultfanclub.com/megane...im-lurfen.html konuyu okuyunca anlayacaksınız artık kafaya takmıyorum çünki ondan önemli şeylerde var mış anladım

  9. #7
    Koreaatom - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Eylül.2015
    Yaş
    33
    Mesajlar
    21
    Teşekkür / Beğen
    Valla hocam işte bunun gibi ne olduğu belirsiz arızalar cikarmi diye tereddüt ediyorum megane 2 almaya acikcasi

    LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  10. #8
    Gitme_Dayanamam - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2014
    Yaş
    31
    Mesajlar
    62
    Teşekkür / Beğen
    alınacak araç degilmiş en iyisi wosvogen audi fıat çünki 11 yaşında bu sorunları yapabiliyorsa ve kronik arızalarsa 15-20 de neler yapmaz haaa çok temiz buldum dersin yine yapar 0 alırsın yine yapar sonuçta arıza ben şu gün şu saat dakkada olacam demez anlık ama ben sogudum meganeden 19-20 ye verecem gidecek artık .karar sizin

  11. #9
    Ömer Sirel
    Renault Modus 1.6 Dynamique

    FelixCrail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2013
    Yaş
    35
    Mesajlar
    507
    Teşekkür / Beğen
    Hastayı iyi bir doktora götürmedikçe onu iyileştiremezsiniz. İstanbuldaysanız bi yere yönlendireyim sorunlar çözülsün
    2005 Nissan Primera Tekna
    2006 Renault Scenic Privillage 1.6 BVA

  12. #10
    duronur2005 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2015
    Yaş
    45
    Mesajlar
    96
    Teşekkür / Beğen
     
    slm arkadaşım öncelikle konuya açıklık getireyim .aku baslıgını sökünce sade camlar ve teyip sıfırlanır teyibin kodunu biliyorsan tamam.manuel yapmanız gerekir .baska bir yer bozulmaz.fabrika ayara döner.
    direksiyon kilit hatası vermesi : akü nüz zayıflamıştır. çünkü kolon kilidinde 12 wolt motor var yayı ittirip sivici acar.woltaj duşuk olursa bu hatayı alırsınız.enjektor kablolarını konturol ettirmeniz gerekiyor onu clip cihazına bağlanmanız gerekir orda nerede hatalar va görürsünüz ve silerler.bir çok tamircilerde var. ben wosvagen kullandım ondada çok enterasan arzalar yaşadım.bunlar kul yapısı.bozula bilir.ön yargılı olmamak lazım.mersin deyseniz özelden pm atın yardımcı olayım. saygılar
    Konu duronur2005 tarafından (04.Kasım.2015 Saat 21:54 ) değiştirilmiştir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •