clıo ve kangoo ıntercool takma ve 105 hp lık türbin ve kompresör pervanesı uygulama

arkadaşlar bildiğiniz gıbı 65 hp lık clıo ve kangolarda maalesef ıntercool bulunmamakta,sadece ıntercool montajı ıle 10 hp almak mumkun,ayrıca 105 lık megane turbosunun türbin milli pervanesı ve kompresor pervanesı uygulandıgında +15 hp guc alınıyor,toplamda 20 ıla 25 hp guc garanti,yazılım gerekmeden ustelık,ıntercool olmamasından dolayı kronık halıne gelmıs olan turbonun bozulup piston tepesıne yağ vermesınınde bır nebze onune gecılmıs olunuyor.

mustafa abi inanki bu yazılım konusunda cok mahcup oldugum musterılerım oldu,bı kac tane yazılım uygulayan arkadasımı tavsıye ettım,fakat olmadı,ben yazılımdan anlamam,duman atma sıkayetı olanlarmı dersın,rolantıde aptal calısma sorunumu dersın hep sıkıntı yarattı,elbette bu ısı cok guzel yapan arkadaslar ustalar var,ama ben denk gelemedım,o yuzden yazılım konusunda mesafelıyım,ama dedıgın gıbı guzel bı yazılımla kafa kaldırır araçlar yanı mükemmel olur,benım mesajda yazdıgım projede de cok guzel güçler cıkıyor ortaya..

speedmann' Alıntı:

Merak alanıma giren bir konu şimdi bende ClioIII 85 lik + chip var 105hp gibi güç aldım dediğn uygulamadan sonra sonuç tahmini ne olur...

Genişletmek için tıklayın ...

abi sende intercolor varzaten benim arabanın turbosunun türbin mili ve kompresör pervanesinide uyguladıgında 15 ps güc alıyomussun araban suan 105 ps + 15 de bu mil ve pervane zımbırtısı takılırsa alıcan etcek sana 120 ps bulut havalara uçar benim sadece chipe ihtiyacım var 135 ps ye cıkması için off off

blow off ıle ılgılı cok yazılar var forumlarda,ben tavsıye etmıyorum,kolay değil,cok hassas iş,egsoz manıfoltuna takılırsa ve yerı ıyı ayarlanırsa ne arıza lambası yakar nede sorun yasatır.buyuk kısmı tornacılık iş.

clıo 3 te ıntercool var dıye bılıyorum.fakat türbin değilde sadece kompressor pervanesı değşimi yeterlı sızın aracınıza,belırlı bır güçten sonra,ne kadar fazla güç okadar sıbop kesme ve kol cıkarma riski.

intercooler takmanın maliyeti ne olur