Toplam 6 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 6 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Benzin ve Fren sorunsalı

  1. #1
    shaldos - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2013
    Yaş
    35
    Mesajlar
    129
    Teşekkür / Beğen

    Benzin ve Fren sorunsalı

     
    Merhaba Sevgili Dostlar;

    Malumunuz benim 1.7 txe aldığım ilk günlerde benzinde sorunsuz çalışıyordu. O zamanlar degazörde benzini görebiliyordum.. Fakat daha sonraları birden bire çalışmamaya başladı..

    Degazöre baktığımda hiç benzin yoktu kutucukta... Benzin kesici bozuktur düşüncesiyle onu yenilettim. Olmadı. Aynı gün benzin otomatiği değişti olmadı. Usta ağzı ile çekmeye çalıştı hava geliyor sadece dedi..

    Şimdi Sizlere Şunları sormak istiyorum..

    1. Benzin otomatiği yeni değişti fakat son bir kaç gündür tekrardan yağ kaçıyor oradan.. Otomatiği yenidenmi değiştirmeli yoksa conta değişikliğimi yapmalıyım.
    2. Arabada bir türlü benzin filtresi göremedim. Ustaya sorduğumda bu modelde benzin filtresi olmaz dedi.. Ustaya döndüm niye bu özel bir benzinlemi çalışıyor dedim.. Bu araçta benzin filtresi neden yok.. Motorun degazöre bakan arka kısmında hemen degazörün yanında bir kanca var tutaç ama boş...
    3. Karburatör tarafından bir tıslama geliyor neden olabilir?
    4. Usta motordaki siyah yuvarlak bir top gibi plastik kutu var galiba hava depolamak içinmiş.. onun hortumunu çıkartmış karburatöre giden o hortumu daha büyük bir hortum takmış ve ucunu vidalamış.. nedendir?
    5. Frene bastığımda bir tıslama geliyor ve pedal çok sert.. indim hidrolik kutusuna baktım.. altındaki bir contada sızıntı var sanki kutuyu bastırınca alttan kaçırıyor.. bundan olurmu? birde bu merkezin altında bir elektrik soketi takılı ikinci soket ise sökülüp alta bırakılmış neden bu ikinci soket sökülmüş olabilir?
    6. Frene basınca Devir 2000 lere dayanıyor hede birde jiikle açıkca hafif 2500 oluyor nedendir? Ters bir bağlantımı var?

    İlgili Resimler ;

    http://j1310.hizliresim.com/1g/p/tsszv.jpg
    http://r1310.hizliresim.com/1g/p/tst12.jpg
    http://k1310.hizliresim.com/1g/p/tst1d.jpg
    http://k1310.hizliresim.com/1g/p/tst1p.jpg
    http://r1310.hizliresim.com/1g/p/tst1v.jpg

  2. #2
    Hakkı TAM

    Htmakina - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2013
    Yaş
    54
    Mesajlar
    9.363
    Teşekkür / Beğen
    Bence sen ustanı bir an önce değiştir kardeşim.
    Her zaman doğruyu konuş ki ne söylediğini hatırlamak zorunda kalmayasın..


    https://img.webme.com/pic/h/htmakina/Boya%20(37).jpghttps://img.webme.com/pic/h/htmakina/Boya%20(39).jpg


  3. #3
    shaldos - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2013
    Yaş
    35
    Mesajlar
    129
    Teşekkür / Beğen
    o usta ile yolları ayırdım yeni bir usta bulacağım ama biraz bilgi edinmem lazım ki yine birileri kancalmasın bizi

  4. #4
    Kerem SAYARI
    T.C. Vatandaşı

    ROADFOX - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    50
    Mesajlar
    12.714
    Teşekkür / Beğen
    1. Benzin otomatiği yeni değişti fakat son bir kaç gündür tekrardan yağ kaçıyor oradan.. Otomatiği yenidenmi değiştirmeli yoksa conta değişikliğimi yapmalıyım.

    Aynı sorunu yıllar önce bende yaşamıştım orjinal almakta fayda var contada sıyırmış olabilir.



    2. Arabada bir türlü benzin filtresi göremedim. Ustaya sorduğumda bu modelde benzin filtresi olmaz dedi.. Ustaya döndüm niye bu özel bir benzinlemi çalışıyor dedim.. Bu araçta benzin filtresi neden yok.. Motorun degazöre bakan arka kısmında hemen degazörün yanında bir kanca var tutaç ama boş...




    3. Karburatör tarafından bir tıslama geliyor neden olabilir?

    Tıslamamı ? E hava alıyordur...



    4. Usta motordaki siyah yuvarlak bir top gibi plastik kutu var galiba hava depolamak içinmiş.. onun hortumunu çıkartmış karburatöre giden o hortumu daha büyük bir hortum takmış ve ucunu vidalamış.. nedendir?

    Rölanti dalgalanmasını önlemek içindir tahminen.



    5. Frene bastığımda bir tıslama geliyor ve pedal çok sert.. indim hidrolik kutusuna baktım.. altındaki bir contada sızıntı var sanki kutuyu bastırınca alttan kaçırıyor.. bundan olurmu? birde bu merkezin altında bir elektrik soketi takılı ikinci soket ise sökülüp alta bırakılmış neden bu ikinci soket sökülmüş olabilir?

    Tıslama geliyorsa umarım fren tamir takım seti ile sorun giderilir yoksa vestenhouse la oynanacak...



    6. Frene basınca Devir 2000 lere dayanıyor hede birde jiikle açıkca hafif 2500 oluyor nedendir? Ters bir bağlantımı var?

    Bu ilginç valla düşünüyorum ama hiçbir mantıklı açıklama gelmedi aklıma.İşin tuhafı bunun benzeri motosiklette benimde başımda var.

    Anladığım kadarıyla makinadan l.p.g sökülüp benzinle gidilecek eğer öyleyse temiz bir karbüratör öneririm.....
    ''Ankara rüzgarı Akdenizde esiyor ''
    0 RH(-)





  5. #5
    shaldos - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2013
    Yaş
    35
    Mesajlar
    129
    Teşekkür / Beğen
    Sevgili sana bir şey daha sorayım benzin otomatiği 2 çıkışlımı 3 çıkışlımı olmalı? farkları neler

  6. #6
    Kerem SAYARI
    T.C. Vatandaşı

    ROADFOX - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    50
    Mesajlar
    12.714
    Teşekkür / Beğen
     
    shaldos Nickli Üyeden Alıntı
    Sevgili sana bir şey daha sorayım benzin otomatiği 2 çıkışlımı 3 çıkışlımı olmalı? farkları neler

    Açıkçası çok fazla bilgim yok epeydir lpg style takıldığımızdan benzin otomatiği nasıl birşeydi onu bile unuttum iyimi​92 de ben söküp takmıştım 3 gibi hatırlıyorum ama yanlış bilgide vermeyeyim sana....
    ''Ankara rüzgarı Akdenizde esiyor ''
    0 RH(-)





Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •