R11 flash s su eksiltme

Arkadaslar hepinize s.a daha once benim basima conta yanmasi musallat olmustu ama yaptrdim sorun cozuldu aradan bayagi zaman gecti silindir ust kapaginda taslanma payi kalmamisti yani son 1 kullanimlik omru kalmisti onuda kullaniyorum ama son zamanlarda arac su eksiltiyor radyator kapaginin ordan kaciyor kapagi degistirdim ama yine kaciriyor ayni yerden ustanin 1 ine götürdüm biryerde bi kacak vardir hava yapiyordur dedi baskasina goturdum conta yaktin dedi ama yanik conta belirtisi yok arabada kafayi siyircam sanayiye godemiyorum is yogunlugundan dolayi daha once radyator suyu degismisti acaba havasi tammi alinmadi anlam veremedim daha once yaktigim contada yaga su karistirma aracta cekmeme ve beyaz duman mevcuttu bunda bu belirtilerin hic biri yok sizce sorun nedir bu sorunu yasayan yada buna benzer arkadaslar yardimci olursaniz sevinirim arkadaslar.

Yardimci olucak yada daha once boyle bi sorunla karsilasmis olan yokmu

Eger conta yanmasi yoksa. Havasi alinmamis olabilir. Hava boslugu olan yere genlesme kabindan cekmistir. Devirdaim hortumlarindan sizdiriyo olabilir. Radyatorden kaciriyor olabilir. Genlesme kabi kapaginiz orjinal degildir disari atiyor olabilir. Tavsiyem antifiriz koyun havasini alin 10 15 km devirli gezin arac calisir halde ya ustten ve alttan kontrol edin kacan yerde antifiriz lekesi mutlaka olacaktir.

Anladm dediklerinizi uyguluycam birde bu genlesme kabinin ici camur gibi oldu bunun sebebi nedir

Radyator kapagindan kaciriyor gozle gorunuyor o kapagi degistim sorun devam ediyor acaba agzi bozulmus olabilirmi yada bu kapagin yada radyator agzinin contasi varmi

cengizkhan' Alıntı:

Anladm dediklerinizi uyguluycam birde bu genlesme kabinin ici camur gibi oldu bunun sebebi nedir

Genişletmek için tıklayın ...

içi çamur gibi oldu derken sumu çamur gibi oldu yoksa kabın içimi çamur gibi. eğer su grileşmişşse suya yağ karışıyordur, üst kapak contasının yeniden değişmesi gerekiyor.

Benim Eski Flashımda conta yakmıştı.
bu belirtiler sende de varsa seninkide conta yakmıştır. Sabah ilk çalışmada tekleme 1-2 dakika sonra düzeliyor. Genleşme kabında çok fazla basınç oluşuyor hatta kabın kapağını bile fırlatmıştı. pistona su doluyordu marla bastığın zaman küt diye ses geliyordu vurdurarak çalıştırıyordum. yağda grileşme.

cengizkhan' Alıntı:

Radyator kapagindan kaciriyor gozle gorunuyor o kapagi degistim sorun devam ediyor acaba agzi bozulmus olabilirmi yada bu kapagin yada radyator agzinin contasi varmi

Genişletmek için tıklayın ...

kapağın contası eskimiş olabilir 2 kat conta koy yada iyice sıktıramıyorsunuzdur.

Su degl kabin ici camur gibi yok oyle cok fazla bi basinc yok genlesme haznesinde bende yakmistim daha once conta onunla ilgili belirti yok bi radyatortucuye gitcez ozaman cunku sadece radyator kapagi var onuda iyice sikistiriyorum altinda ustunde yada icinde baska bir parcasi yok

Genlesme kabini yeni degistirmistim renault parcacisindan almistim orjinal demisti

cengizkhan' Alıntı:

Genlesme kabini yeni degistirmistim renault parcacisindan almistim orjinal demisti

Genişletmek için tıklayın ...

Bunu degistirmen iyi olmus ama 5 liraya satilan kapaklardan takma tepesi firlayiveriyor dolayisiyla basinc dusuyor conta yine zarar goruyor. Cikmacilardan orjinal bulun.
Aklinizda bulunsun. Motor sicakken radyator kapagi ve genlesme kapagini acmayin basinc dusup bloktaki sicaklik suyu kaynatiyor conta fena zarar goruyor.