Test Sürüşü – Yeni Renault Clio 4

atacanaslan

RK CLİO III,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
19 Ocak 2012
Mesajlar
601
Tepki puanı
0
Puanları
0
[h=1]Test Sürüşü – Yeni Renault Clio 4[/h] [h=4]Herşey Unutulur, İlkler Kalır[/h] [h=5]Renault’nun 1990 yılından bu yana yaklaşık 12 milyon sattığı B segment temsilcisi Clio yenilendi. 4. nesliyle huzurlarımıza çıkan aracı Alsat Dergisi olarak okurlarımız için denedik. İşte yeni Clio’nun detayları.[/h] Uzun bir arge dönemi sonrası geliştirilen ve Paris Oto Show’da tanıtılmasının ardından satışına başlanan Yeni Clio 4 tamamen sportif ve akıcı ruh ile tasarlanmış.
1990′lardan günümüze uzanan bir geçmişi olan ve markanın en çok satan aracı olan Clio yeni nesli ile de iddalı olmuş.
Renault tasarım direktörü Laurens Van Den Acker, Yeni Clio’yu konsept tasarımı Dezir’den ilham alarak tasarlamış . Yeni Renault kimliğini yansıtan büyük Renault logosu Dezir’den sonra ilk defa bir seri üretim modelinde, Yeni Clio’da uygulanmış. Araç ayrıca en zengin ve en geniş kişiselleştirme imkanı sunuyor. Müşteri sadece dış görünümde değil, iç ambiyansta da seçimine göre kendi Clio’sunu yaratabiliyor.
Bu daha önce bazı yönleri ile daha farklı markalarda olsa da ilk kez bu kadar uygun fiyatlı bir araçta geniş kapsamlı uygulanan bir konsept olmuş. Araç ülkemizde şu anda 1.2 litre 75 beygir ve 900 cc 90 hp benzinli ile 1.5 75 ve 90 hp dizel motorlarda ve tamamı manuel vites ile geliyor. Bizde testimizde 900 cc yani 1 l’nin de altında bir motor hacmine sahip 3 silindirli ve stop startlı modelin orta donanım olan touch paketini denedik.
Araç Joy, Touch ve Icon isimli paketlerle satılıyor. Araçta dış tasarımda geniş logo ve yanlarda çizgi şeklinde uzanan krom ve ledli farlar ile kesik dörtgen far formu hemen dikkat çekiyor. Bu anlayış arkada da etkisini sürdürüyor.
Tasarım direktörü bunu; “Tıpkı insan vücudunda yer alan kaslar gibi, Yeni Clio’nun sahip olduğu kıvrımlarda dinamizmi ifade ediyor” diyor.
Türkiye’de satış rakamları açısından B sınıfı araçların lideri konumundaki Renault Clio; bugüne dek ekonomi odaklı tercih edilen bir otomobilken ekonomik olma iddiasını da sürdürerek görsel açıdan tümüyle yenilendi ve 4. nesli kullanıcıların beğenisine sunuldu. Bu sınıfta eşine pek rastlanmayan ince tasarım detayları (örneğin arka kapı kollarının gizlenmesi gibi), Dezir konseptinden alınma büyük Renault logosu barındıran görkemli ızgarası, hiç olmadığı kadar sportif görünümüyle şaşırtan Renault Clio şimdilik 2 farklı motor seçeneği ve start stop teknolojisiyle satışa çıkarıldı.
5 kapılı karosere sahip olan yeni 2013 Renault Clio 4 Hatchback, yerini aldığı Clio 3’e göre 35 mm daha uzun, 45 mm daha alçak ve 24 mm daha geniş. Yeni Clio’nun dingil mesafesi de eskisinden 15 mm daha uzun. Ön ve arka tekerlek izlerindeki değişim ise 34 mm artış şeklinde gerçekleşmiş. Ayrıca yeni Clio 4, eski Clio’dan 100 kg daha hafif bir karosere sahip.
2009’da Renault Tasarım Şefi olarak göreve gelen Hollandalı tasarımcı Laurens Van den Acker ve ekibi tarafından tasarlanan yeni 2013 Renault Clio 4 Hatchback’in ön yüzünde tüm yeni Renault modellerinden yer verilecek olan büyük logo ve yeni tip led gündüz farları dikkat çekiyor.

Yazının Tamamını Okumak İçin E-dergiyi İndirin:
http://www.alsatdergisi.com.tr/?wpdmact=process&did=My5ob3RsaW5r

Test Sürüşü – Yeni Renault Clio 4 – Kocaeli'nin İlk ve Tek Emlak / Otomobil İlan Dergisi (E-dergi, Online Dergi)
 

Onur Gönüllü

RENAULT MAİS SERVİS DANIŞMANI,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
3 Ara 2012
Mesajlar
6,190
Tepki puanı
517
Puanları
0
paylaşım için teşekkürler sabitleyelim :)
 

Aykut Karabulut

,
Başkan
35-İzmir
Katılım
9 Eki 2010
Mesajlar
12,080
Tepki puanı
729
Puanları
113
Yaş
59
Selamlar,

Paylaşım için teşekkürler, bizzat test eden bir sürücü olarak "hele ki eski fordcu" olarak araç çok güzel, sürmeye doyamıyorsunuz. 4 günde yaklaşık 2 bin km yol yaptım ve dinlenmeye bile ihtiyaç duymadım desem yalan olmaz. Yakıt konusunda özellikle tercihen talep ettiğim bir arac arayışıma şu ana kadar çok iyi değerlerle yanıt verdi. bir depo mazot ile 878 km çok rahat yol aldım. Şu anki ortalama değerler 4,8/100 lerde ama 6 bin den sonra bu değerlerin 4, 3.8/100 lere gerileyeceğini düşünüyorum.

Saygılarımla,

Aykut Karabulut
 

*USTA

Mustafa USTA, T.C Vatandaşı,
Genel Başkan
09-Aydın
Katılım
9 Eki 2010
Mesajlar
33,511
Tepki puanı
1,671
Puanları
113
Yaş
55
Güzel paylaşım...:eyv
 

apho1907

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
22 Şub 2013
Mesajlar
31
Tepki puanı
0
Puanları
0
Ben yeni clio 4 1.2 75 bg Icon modelini almak istiyorum sizce bu araç nasıl ?
 

gokhan3505

Gökhan Gümüş,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
15 Eki 2012
Mesajlar
2,515
Tepki puanı
101
Puanları
0
Yaş
32
Ben yeni clio 4 1.2 75 bg Icon modelini almak istiyorum sizce bu araç nasıl ?
merzifon bayisinde 1.2 joy modeli vardı test aracı yanlıs bilmiyorsam.arayın görüşün isterseniz test için hala duruyorsa araba.
 

apho1907

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
22 Şub 2013
Mesajlar
31
Tepki puanı
0
Puanları
0
slm aranıza yeni katıldım.ben clio4 1.2 ıcon 75 hp almak istiyorum ama amasyave samsun bayisi bana ısrarla 0.9 90hp olanaı verelim diyor 1.2den memnun kalmazsın 0.9 daha az yakıyo diyorlar kafam iyice karıştı.ben 1.2 75 hp ıcon almak istiyorum sizce alıyım mı almayım mı ? yardımınız için şimdiden teşekkürler..
 

karpuz

Yasaklı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
14 Ocak 2011
Mesajlar
429
Tepki puanı
1
Puanları
0
Illa benzinli alacaksaniz bencede 0.9 alin hem az yakar hemde performanslidir.
 

karpuz

Yasaklı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
14 Ocak 2011
Mesajlar
429
Tepki puanı
1
Puanları
0
Arada fiyat farkı var

Bütçeniz uygunsa dizel alın diyeceğim ama illa benzinli ise çok baba fiyat farkı yok arada 1.2 den uzak durun. Performans kötü yakıt fazla değmez bence.
 
Üst