5000-6000 devir

aracımı aldığımdan beridir şehir içi kullandığımdan hiç 5000-6000 devire çıkmadım. rodaj döneminde 3000 deviri geçmedim hiç. rodajdan sonrada max. 4000-4500 leri gördüm arada motor sağır kalmasın diye. sizce sağlıklı bir motor için gereklilikmi yüksek devir? arada bir çıkmakta fayda varmıdır? veya çıkmalımıyım şu saatten sonra?

hiç yorum gelmemiş :soru rfc ahaliside pek emin değil herhaldeıslık

Limitleri düşük tutma abi aracın yılda bir kesiciye bile zorlamani tavsiye ederim

1 - 2 kere 5000 i geçtim motor patlayacakmış gibi hissetmiştim

Maraton kosucusu degil ki bu araclar antrenmansiz kalonca formdan düşsün. Adı üstünde red line; bu cizgoye ne kadar yakın motorun ömrü o kadar kısa

bambam11' Alıntı:

Maraton kosucusu degil ki bu araclar antrenmansiz kalonca formdan düşsün. Adı üstünde red line; bu cizgoye ne kadar yakın motorun ömrü o kadar kısa

Genişletmek için tıklayın ...

öneriler için herkese teşekkürler. banada öyle dediler ama sanırım yılda 1-2 defa yapmak lazım bunu.

Bir motor ustası atasözü : Rodaj bittiyse arada bir zorla ki araçta sıkıntı varsa garantideyken çıksın

ncb48' Alıntı:

Bir motor ustası atasözü : Rodaj bittiyse arada bir zorla ki araçta sıkıntı varsa garantideyken çıksın

Genişletmek için tıklayın ...

güzel sözmüş

ncb48' Alıntı:

Bir motor ustası atasözü : Rodaj bittiyse arada bir zorla ki araçta sıkıntı varsa garantideyken çıksın

Genişletmek için tıklayın ...

yani aracı zorlamak inceldiği yerden kopsun demek oluyor. bu nedenle aracınız özellikle garanti dışıysa mümkün olan en düşük devirde kullanmaya dikkat et. yüksek devir yüksek sürtünme aşırı yıpranma