Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 14 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Renault Clio 2.El Karnesi

  1. #1
    Mustafa USTA
    T.C Vatandaşı

    *USTA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    33.034
    Teşekkür / Beğen

    Thumbs up Renault Clio 2.El Karnesi

     
    İlk olarak 1990 yılında Fransa’da üretilen ve Renault 5’in yerini alan Clio, Türkiye ikinci el pazarında oldukça iyi imajı olan ve rakiplerine oranla değerini koruyabilen küçük sınıf otomobiller arasında yer almaya devam ediyor. Renault’nun 90’ların başında üretim bandına aldığı Clio, 1998 yılında tamamen yenilenerek Clio II adıyla pazara sunuldu.



    Renault’nun küçük sınıftaki temsilcisi Clio, 2002 yılı başında ciddi bir makyaja uğrayarak son kullanıcının beğenisine sunuldu. Türkiye’ye 1.2 lt 75 HP, 1.4 lt 98 HP, 1.6 lt 110 HP ve 2.0 lt 172 HP’lik benzinli motorlarla ithal edilen Clio ailesine 2003 yılında 1.5 lt’lik common-rail dizel motor seçeneği eklendi.



    2002 yılından sonra üretilen Clio’nun iç mekanı 2002 yılından önce üretilen versiyona oranla daha kaliteli malzemelerle üretildi. Bunun yanı sıra işçilik kalitesinde de gözle görülür bir iyileştirme uygulandı. Daha ergonomik bir iç mekan için orta konsol tamamıyla değiştirildi. Önde bölümde diz ve baş mesafesi oldukça iyi olmasına rağmen arka bölümde bu oran daha dar tutulmuş.



    1998 öncesinde üretilen Clio’ların kaporta sacı çok yumuşak olduğu için kullanım koşullarına bağlı olarak çizgisini kolaylıkla kaybettiğini görmek mümkün. Bu durum 1998 yılından sonra üretilen Clio’larda tamamen bertaraf edilmiş.



    Model Tarihçesi 1991 Renault 5’in halefi olarak Clio piyasaya sürüldü. 1998 İkinci nesil Clio iki ve dört kapılı olarak piyasaya sürüldü. 2000 Standart donanımı zenginleştirildi. 2002 Makyajlandı. İç mekanı yenilendi. 65 HP’lik dizel motor 82 HP’ye yükseltildi. 2004 Clio RS!in gücü 172 HP’den 182 HP’ye yükseltildi. 2005 Üçüncü nesil Clio piyasaya sürüldü. 2006 Direksiyondan kumandalı otomatik şanzıman pazara sunuldu.



    Artılar
    + Geniş ve ferah iç mekan
    + Konforlu süspansiyon
    + İyi sürüş karakteri
    + Konforlu koltuklar
    + Tasarruflu dizel motorlar
    + Zengin donanım
    + Düşük kullanım maliyeti



    Eksiler

    - Yüksek yol gürültüsü
    - Düşük işçilik kalitesi
    - Düşük malzeme kalitesi
    - Düşük hassasiyetli hidrolik direksiyon
    - Düşük performanslı benzinli motorlar
    - Titreşimli vites kolu
    - Küçük korna düğmeleri



    TİPİK SORUNLAR

    • Egzoz sisteminde paslanma
    • Frenlerin erken aşınması
    • Elektrik arızası
    • Motor yağının azalması



    Tavsiye Edilen Motor Seçenekleri
    1.2 lt, benzinli, 75 HP. Ortalama yakıt tüketimi 6.5 lt/100 km.
    1.4 lt, benzinli, 98 HP. Ortalama yakıt tüketimi 7.0 lt/100 km.
    1.5 lt, dCi, dizel, 65 HP. Ortalama yakıt tüketimi 5.0 lt/100 km.
    1.5 lt, dCi, dizel, 86 HP. Ortalama yakıt tüketimi 5.5 lt/100 km.



    Kaynak:Oto Haber Dergisi









  2. #2
    Kaan ÖNTAN
    C.Kaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    25
    Mesajlar
    4.543
    Teşekkür / Beğen
    Clio Serisinin Bugün Buralara Gelebilmesinin Tek Sebebi Clio 1 Kasa'dır Efsane'dir O Candır
    Alıntı ROADFOX Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Rus ajanımıdır nedir anlamadımki
    Alıntı vahapaydın Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    boşuna rus ajanı denmiyor anlaşılan

  3. #3

    Üyelik tarihi
    Ocak.2012
    Mesajlar
    1.196
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı C.Kaan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Clio Serisinin Bugün Buralara Gelebilmesinin Tek Sebebi Clio 1 Kasa'dır Efsane'dir O Candır
    Aynı fikirdeyim. Avrupa içinde söylediğin doğru sayılır. Clio1 RS avrupada gençlerin ruyasıydı bir zamanlar...

  4. #4
    ApSUVai
    Guest
    Vay Arkadas 1 Aydan Fazla Binemedigim Clio4 Alayim Da 100.000 Km Yapayim Diyorum

  5. #5
    memo_16
    Guest
    Alıntı ApSUVaî Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Vay Arkadas 1 Aydan Fazla Binemedigim Clio4 Alayim Da 100.000 Km Yapayim Diyorum
    100.000 duvarını senden önce aşanlar vardır başkanım sıkma canını

  6. #6
    ottoman06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2011
    Yaş
    30
    Mesajlar
    191
    Teşekkür / Beğen
    sacmalık olmuş bence adam 1.6 16v motoru sallamamış bile ama hala renault kullanıyor oto haber dergisini burdan yuhladım
    Free Image Hosting at www.ImageShack.us Hp Sport...:tony

  7. #7

    Üyelik tarihi
    Mart.2013
    Mesajlar
    56
    Teşekkür / Beğen
    Ellerine sağlık çok güzel bir paylaşım..

  8. #8

    Üyelik tarihi
    Mart.2013
    Mesajlar
    56
    Teşekkür / Beğen
    Benimki 98 model ise clio 2 mi oluyor şimdi ?

    Halbuki bu yukarıdaki bordo renkli olan kasanın aynısı benimki.. ?

  9. #9
    Barış KARA
    admiral - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2012
    Yaş
    37
    Mesajlar
    1.972
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı gokhansozumcetin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benimki 98 model ise clio 2 mi oluyor şimdi ?

    Halbuki bu yukarıdaki bordo renkli olan kasanın aynısı benimki.. ?
    sizin araç kesin clio 1 ama ph1 mi ph2 mi bilemiyorum.

    GT-I9100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
    2004 SCENIC PRIVILEGE PLUS

  10. #10

    Üyelik tarihi
    Mart.2013
    Mesajlar
    56
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı ecto_ege Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sizin araç kesin clio 1 ama ph1 mi ph2 mi bilemiyorum.

    GT-I9100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
    ph 1 - 2 neye göre ayrılıyor.. , Bir de Aralık 97 trafiğe çıkış tarihi benimkinin..

    1,4 hp - clio RN otomatik klimalı

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •