Rampada Geri Kaçırma ve Gaz Pedalında Aşırı Hafifleme

zozobey · 9 Ara 2018

selamlar.

2014 model fluence 1.5 dci dizel otomatik aracım var, geçen sene temmuzda ikinci el olarak aldım. şu zamana dek sorunsuz kullandım. bu senenin haziranında servis bakımına girdi. fren balataları değişti, filtreler de hakeza.

yalnız dün yaklaşık 1 saat kullandım arabayı. eve dönerken bir rampaya girdim. bir iki dakikaya yakın rampada ilerledim. rampanın sonunda daha da dik bir rampa geldi önüme. ben 40 - 50 arası bir hızla gidiyordum. o sondaki rampaya gelince film koptu. araç birden bire bayıldı ve hız aniden sıfıra indi, anti patinaj devreye girdi. frene bastım durdum. sonrasında hem tiptronikle 1'e alıp hem de otomatik vitesle kalkmayı denedim. ikisinde de aracın hızı 13 14'e çıkıp direkt sıfıra iniyor, araç geri kaçırıyordu. sonra o rampadan vazgeçip ara sokaklardan eve vardım.

az önce yine denedim. yine dik bir yokuşa girdim, bu sefer hiç sorun çıkmadı. yalnız dikkat ettim, eskiden yokuştan inerken devir artar araç hızlanmazdı, artık direkt uçuyor frene basmazsam. gaz pedalı da aşırı derecede hafif, boşluğa basıyor gibi oluyorum bazen.

sorun ne olabilir?

tanseler · 9 Ara 2018

zozobey' Alıntı:
selamlar.

2014 model fluence 1.5 dci dizel otomatik aracım var, geçen sene temmuzda ikinci el olarak aldım. şu zamana dek sorunsuz kullandım. bu senenin haziranında servis bakımına girdi. fren balataları değişti, filtreler de hakeza.

yalnız dün yaklaşık 1 saat kullandım arabayı. eve dönerken bir rampaya girdim. bir iki dakikaya yakın rampada ilerledim. rampanın sonunda daha da dik bir rampa geldi önüme. ben 40 - 50 arası bir hızla gidiyordum. o sondaki rampaya gelince film koptu. araç birden bire bayıldı ve hız aniden sıfıra indi, anti patinaj devreye girdi. frene bastım durdum. sonrasında hem tiptronikle 1'e alıp hem de otomatik vitesle kalkmayı denedim. ikisinde de aracın hızı 13 14'e çıkıp direkt sıfıra iniyor, araç geri kaçırıyordu. sonra o rampadan vazgeçip ara sokaklardan eve vardım.

az önce yine denedim. yine dik bir yokuşa girdim, bu sefer hiç sorun çıkmadı. yalnız dikkat ettim, eskiden yokuştan inerken devir artar araç hızlanmazdı, artık direkt uçuyor frene basmazsam. gaz pedalı da aşırı derecede hafif, boşluğa basıyor gibi oluyorum bazen.

sorun ne olabilir?

Araci servise tekrar gösterin normal bir durum değil ama antipatinaj devreye girdiğinde gucu tamamen kesiyor onunla alakali bir durumda olabilir. Diger yandan yokus asagi inerken benim aracim ozellikle dik yokuslu yollarda 3.000-3.500 devire kadar tutup sonra vites yukseltiyor bosta iner gibi bir hizlanma olmuyor.

Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

zozobey · 9 Ara 2018

anti patinajın bu özelliğini bilmiyordum. bir de el freni olmadan kalkmışım.

Ahmetaydın · 9 Ara 2018

Belki fark etmemiş olabilirsiniz çok dik olduğundan araç patinaja kaldığı için yükk ön lastiklerde çok az oşduğundan anti patinaj sensörlerden kaynaklı gazı kesmiş olabilir çok çok dikse rampa eğer tabi bu bi yorum servise göstermekte fayda var, bi sorun olduğunu düşünüyorsanız gazda da

zozobey · 10 Ara 2018

şu an yokuşlarda problem yok ama bu sefer de belli bir süre yol gittikten sonra "vites kutusunu kontrol ettiriniz" uyarısı çıktı. kontağı kapatıp açınca düzeldi.

servise götüreyim diyorum ama servisler de sanki hiç yoktan alakasız şeylerden masraf çıkarıyorlar gibi geliyor, çekiniyorum.

Emrecaglar99 · 11 Ara 2018

Direk servise göturup sanzımana ve beynıne baktır en iyi çözum servistir aracın kilometre kaçta bu arada ?

zozobey · 15 Ara 2018

Emrecaglar99' Alıntı:
Direk servise göturup sanzımana ve beynıne baktır en iyi çözum servistir aracın kilometre kaçta bu arada ?

102000'de.

Emrecaglar99 · 17 Ara 2018

80binde 2015 model touch plus clioya bindim otomatik vites yani şöyle söyleyebilirim hiç bir sorun yok bizim fluencelerdemı bir sorun var anlamıyorum araba yag gıbı gıdıyor 1 2 viteslerde sorun yok geçişleride çok iyi ya edc beyninde arıza var yada kavramada sorun var benım arabamda 140binde 1 2 vites geçişleri sarsıyo kararsız kalıyor surekli

onuroktayy · 17 Ara 2018

aracının üstündeki akü ilk aküsü 60 lıkmı ? eğer öyleyse varta akü 75 lik al üstad canavar gibi olur şanzumanın.

Emrecaglar99' Alıntı:
80binde 2015 model touch plus clioya bindim otomatik vites yani şöyle söyleyebilirim hiç bir sorun yok bizim fluencelerdemı bir sorun var anlamıyorum araba yag gıbı gıdıyor 1 2 viteslerde sorun yok geçişleride çok iyi ya edc beyninde arıza var yada kavramada sorun var benım arabamda 140binde 1 2 vites geçişleri sarsıyo kararsız kalıyor surekli

Emrecaglar99 · 26 Ara 2018

onuroktayy' Alıntı:
aracının üstündeki akü ilk aküsü 60 lıkmı ? eğer öyleyse varta akü 75 lik al üstad canavar gibi olur şanzumanın.

evet aracın ustundekı aku orjınal renault yazısı var buyuk ıhtımal 60lık illa varta olmasına gerek varmı 75lık mutlu ıncı alsam oda olur heralde malum vartaya dokunmak el yakıyo