Toplam 3 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 3 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Motor Kaput Altı Ani Hararet Düşmesi İçin Isı İzalasyonu ve Çevre Fitil Uygulaması

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Mayıs.2018
    Yaş
    43
    Mesajlar
    493
    Teşekkür / Beğen

    Motor Kaput Altı Ani Hararet Düşmesi İçin Isı İzalasyonu ve Çevre Fitil Uygulaması

     
    Merhaba,

    Çok soğuk havalarda ani hararet düşmesi için 80 dereceye kadar dayanıklı ısı izalasyonu https://a.piclect.com/o190204_24eac.jpg keçenin arkasına koyuyoruz. Böylece ısı motor için korunup kaputun ısınmasını ve üst bölge boyanın kavlamasını geciktiriyor. Motor, soğutma işlemini hava alma işini ön panjurdan yapcağı için herhangi bir sorun olmuyor. En son hali şu şekilde oluyor. https://d.piclect.com/o190204_29ef8.jpg ayrıca https://d.piclect.com/o190204_29ef8.jpg oluyor. Yapışkan taraf keçeye yapıştırılıp keçede motor altına olacak şekilde oluyor. Ardından fitil uygulamasınıda şu şekilde https://d.piclect.com/o190204_6bbd9.jpg yapabilirsiniz. Fitil’in başka görevide ön taraftan gelen suyu izole ederek motorun geç kirlenmesini sağlıyor. Fitil No: B Büyük

    Yaptığım işlemleri test ettikten sonra paylaşacağım. Diğer dört projeden biride gündüz ledi takamayan arkadaşlar için DRL ile gündüz led çalıştırma ve Neodyum mıknatısla yakıt tasarrufu ayrıca Fluence araçlar için Renault park düğmeli Röle ile elektromanyetik ön park sensörü ile yoğun trafikte rüzgar ve ses izalasyonu montajınıda anlatacağım.
    Konu Baymonster tarafından (04.Şubat.2019 Saat 21:41 ) değiştirilmiştir.

  2. Teşekkür maninwar Mesaja Teşekkür Etti.
  3. #2
    maninwar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Eylül.2016
    Yaş
    38
    Mesajlar
    1.489
    Teşekkür / Beğen
    Tam benim konular izolasyon vs. Heyecanla takipteyim teşekkürler.

  4. #3
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    3.704
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı Baymonster Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba,

    Çok soğuk havalarda ani hararet düşmesi için 80 dereceye kadar dayanıklı ısı izalasyonu https://a.piclect.com/o190204_24eac.jpg keçenin arkasına koyuyoruz. Böylece ısı motor için korunup kaputun ısınmasını ve üst bölge boyanın kavlamasını geciktiriyor. Motor, soğutma işlemini hava alma işini ön panjurdan yapcağı için herhangi bir sorun olmuyor. En son hali şu şekilde oluyor. https://d.piclect.com/o190204_29ef8.jpg ayrıca https://d.piclect.com/o190204_29ef8.jpg oluyor. Yapışkan taraf keçeye yapıştırılıp keçede motor altına olacak şekilde oluyor. Ardından fitil uygulamasınıda şu şekilde https://d.piclect.com/o190204_6bbd9.jpg yapabilirsiniz. Fitil’in başka görevide ön taraftan gelen suyu izole ederek motorun geç kirlenmesini sağlıyor. Fitil No: B Büyük

    Yaptığım işlemleri test ettikten sonra paylaşacağım. Diğer dört projeden biride gündüz ledi takamayan arkadaşlar için DRL ile gündüz led çalıştırma ve Neodyum mıknatısla yakıt tasarrufu ayrıca Fluence araçlar için Renault park düğmeli Röle ile elektromanyetik ön park sensörü ile yoğun trafikte rüzgar ve ses izalasyonu montajınıda anlatacağım.
    Kece olayi iyiymis fakat kaputtaki o siyah fitile alisamayacagim için simdilik pas geciyorum. Elinize sağlık. Digerlerini de bekliyoruz


    “Hızlı yanıt alabilmek için alıntı yaparak cevaplayın”

    İnstagram: @flu_e_nce
    Twitter : @tanseler
    İmessage : tanseler@me.com

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •