Lastik ebati değiştirme

beyto52

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
122
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
29
mrb arkadaslar aracım 1,5 110 2012 privilige 205 55 17 orjınal janjtları var ben perfonmansı yol tutusunu ve KONFOru arttırmak ıstıyorum hangı lastık ve lastık ebatı daha uygundur su anda 4 tane mıchelın 205 55 17 var .. mesela 225 50 17 taktıgımızda konfor performans artarmı AYRICA YAKIT tuketımı nasıl olur ?
 

M3T0

Metin GÖKDELİ,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
15 Kas 2012
Mesajlar
819
Tepki puanı
19
Puanları
0
Lastik genişliği arttıkca aracın çekişi azalır ve yakıt tüketiminiz artar. Bunlar kötü yönleri, iyi yönü ise yol tutuşunuz artar.
Lastik yanağı azaldıça konfor azalır. Yani 225 50 17 takarsanız; yakıtınız artar, performansınız azalır ve konforunuz düşer, yol tutuşunuz artar.
 

emre33

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
170
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
25
Performans,yol tutuş ve konforu birlikte arttıramazsınız.225/50/17 ise en ideal ölçü diyebiliriz.Yol tutuş artar.Konfor değişmez.Fren mesafesi biraz kısalır.Yakıt ve performansta negatif yönde ufak bir değişme olur.Yani en iyi seçim 225/50/17 olacaktır ama öncelikle jant genişliğinizi oğrenmeniz lazım çünkü 225 taban biraz geniş olabilir.Eğer tecrübe etmiş kişiler varsa daha iyi yardımcı olacaklardır ben sadece mantık yürüterek yazdım [emoji4]
 

furcanoco

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
8 May 2011
Mesajlar
346
Tepki puanı
22
Puanları
18
Yaş
32
225.50.17 en uygun olcu sikintisiz kullanirsin yakitta ve hizlanmada farkedemeyeceginiz bi artis olur konfor degismez yol tutusu artar
 

BaselTuning

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
9 Eki 2010
Mesajlar
608
Tepki puanı
16
Puanları
0
235 45 17 en ideal ölçü.. 2012 Fluence aracımda kullanıyorum, kesinlikle memnun kalırsınız.

Detay gerekirse..
Yanak genişliği (jant ile yer arasında kalan lastik kısmının yüksekliğidir, 205/55R17 de yanak yüksekliği 205 mm nin %55 i dir. yani 11,275 cm bir yanak yüksekliği.
Tabanı direk anlaşıldığı gibi lastiğin yere basan kısmının genişliğidir 205/55R17 de taban genişliği 205 mm dir.. yani 20,5 cm..

Önemli olan lastiğin toplam yüksekliğini yani çapını olabildiğinde orjinalinin dışına çıkarmamaktır veya izin verilen max değişim oranı olan %3 ün altında tutmak..
Lastik çapı büyüdükçe aracın ivmelenme performansı azalır şehir içi yakıt tüketimi artar,
Lastik tabanı büyüdükçe aracın yol tutuş performansı (viraj ve fren kabiliyeti) artar şehir içi ve dışı yakıt tüketimi artar,
Lastik yanağı büyüdükçe yoldaki sorunlar daha fazla sönümlenir ve konfor artar ama yana savrulmalar artar dolayısıyla viraj hakimiyeti kötüleşir..

205 55 R17 nin;
toplam çapı 65,73 cm
Yanak yüksekliği 11,275 cm
Taban genişliği 20,5 cm...

235 45 R17 nin;
toplam çapı 64,33 cm
Yanak yüksekliği 10,575 cm
Taban genişliği 23,5 cm..

Dolayısıyla taban genişlemesinden dolayı kaybedeceğin hızlanma performansını toplam çapı %2 küçülterek kazanıyorsun.
Taban genişlemesinin yol tutuşa ve frene mükemmel etkisini gördükten sonra yanak yüksekliğini fazla değiştirmeyerek(sadece %6,5 gibi değişiyor) konforunu da çok fazla bozmuyorsun.

Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 97Y tavsiye ederim..

225 50 17 kullandığında hesaplarını yapıp senin için mantıklı olana karar vermen daha güzel olur tabiki :)

Not : 225 50 R17 nin yanak yüksekliği 11,25 cm olduğu için, 205 55 R17 nin yanak yüksekliğinden çok çok az farklı dolayısıyla konfor hiç değişmez. Yol tutuş sadece taban %10 arttığı için iyileşecek.
 

beyto52

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
122
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
29
vermiş oldugunuz bilgiler için hepınıze teşekkür ederim ..
 
Üst