Toplam 10 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 2012 110 BG EDC ŞANZUMAN çok yakıyor

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Mart.2015
    Yaş
    24
    Mesajlar
    10
    Teşekkür / Beğen

    2012 110 BG EDC ŞANZUMAN çok yakıyor

     
    iyi günler.2012 110 bg otomatik fluence sahibiyim yaşadığım şehirin trafiği ve kalabalığı çok olmamasına rağmen km'de 35-40 yakıyor, arabayı sürekli sakin kullanıyorum sizcede fazla değil mi ? ölçüm yaptırdım bu gün usta bir sorun yok dedi ama bence bir sorun olmalı

  2. #2
    Ali UÇAR
    sentimental - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2016
    Yaş
    38
    Mesajlar
    634
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı mrbtn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    iyi günler.2012 110 bg otomatik fluence sahibiyim yaşadığım şehirin trafiği ve kalabalığı çok olmamasına rağmen km'de 35-40 yakıyor, arabayı sürekli sakin kullanıyorum sizcede fazla değil mi ? ölçüm yaptırdım bu gün usta bir sorun yok dedi ama bence bir sorun olmalı
    Aracınız benzinli mi dizel mi ?

  3. #3
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    4.005
    Teşekkür / Beğen
    Araç benimkinin iki katını yakıyor. Muhtemel bir sorun var. Bu arada dizel olduğunu varsayarak konuşuyorum Edc yazmanızdan


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  4. #4
    toggykaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    94
    Teşekkür / Beğen
    max 27 kuruş yakmalı.. fazlası için doğru dürüst bir ustaya göstermelisin arabanı

  5. #5

    Üyelik tarihi
    Mart.2015
    Yaş
    24
    Mesajlar
    10
    Teşekkür / Beğen
    aracım dizel ve şehir içi yakıtı bu babama 27 kuruş yakması gerekiyormuş dediğimde uzun yolda hiç birşey yakmıyacak o zaman bu araç dedi ve birazda olsa inanamadı haliyle

  6. #6
    er.tansel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    4.005
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı mrbtn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aracım dizel ve şehir içi yakıtı bu babama 27 kuruş yakması gerekiyormuş dediğimde uzun yolda hiç birşey yakmıyacak o zaman bu araç dedi ve birazda olsa inanamadı haliyle
    2014 edc var bende 24 kuruş yakıyor. Uzun yolda 4.9 ortalama yaktım geçen hafta Manisa - Istanbul arası. Araçlar gerçekten az yakıyor. Ama sizinkinde bir sorun var. Ben bir depo ( ışık yanmasından sonra alıyorum yakıtı ) ile 900 km üzeri yol yapıyorum şehir içinde. Yaklaşık her ışık yanmasında 43-49 litre arası yakıt alıyor. Uzun yolda yine 4.4 kere kadar arkadaşlarım var.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  7. #7
    Ali UÇAR
    sentimental - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mart.2016
    Yaş
    38
    Mesajlar
    634
    Teşekkür / Beğen
    4.3 lt ortalama ile 900km yaptım.

    Alıntı er.tansel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2014 edc var bende 24 kuruş yakıyor. Uzun yolda 4.9 ortalama yaktım geçen hafta Manisa - Istanbul arası. Araçlar gerçekten az yakıyor. Ama sizinkinde bir sorun var. Ben bir depo ( ışık yanmasından sonra alıyorum yakıtı ) ile 900 km üzeri yol yapıyorum şehir içinde. Yaklaşık her ışık yanmasında 43-49 litre arası yakıt alıyor. Uzun yolda yine 4.4 kere kadar arkadaşlarım var.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  8. #8

    Üyelik tarihi
    Mart.2015
    Yaş
    24
    Mesajlar
    10
    Teşekkür / Beğen
    çok teşekkür ederim sorumu cevapladığınız için sorunu çözemezsem arabayı satmayı düşünüyorum

  9. #9
    Mr.Clio - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2014
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.077
    Teşekkür / Beğen
    açıkcası benim şahsi fikrim eğer bmw ve ZF gibi dev markalar çift kavramayı arkasında bırakıp eski usül teknolojiyi alıp daha ileri hale getirip verimli ama torque convertlı şanzımanlara geçiş yaptıysa, birebir aynısını peugeot ve psa grubunun tamamı eat6 yani Japon Aisin grubuyla (yine çift kavrama bırakılıp torque convertera geçiş ama verimli) yaptıysa vardır bir bildikleri.


    diğer markalarda gizliden gizliden önemler almış vw grubu 2012 üstü dsglerde yağlı sisteme geçmiş,renault edcsini dct250 yağsızdan dct450 yağlıya (megane 4) geçiş yapmışsa vardır bir sebebi çünkü bunlar çok ama çok ciddi maaliyetler hele hele yedek lastik gibi masrafları bile düşünen firmalarken.


    açıkcası bir şirket aracı süren biri olarak gayet memnunum ama yarın şahsıma alacak olsam dsgdende,edcdende uzak durur gider adam akıllı yeni nesil verimli ama eski nesil problemsizliğini kanıtlamış 320d deki gibi,308 eat6daki gibi torque converterlı versiyonları alırdım kaldiki her iki araçta uçuk seri ve uçuk verimli.

  10. #10
    sharkemre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    298
    Teşekkür / Beğen
     
    bende 2014 edc megane 3 var 110 luk ağır istanbul trafiginde bile 6 lt yakıyor şehirler arası yolda çok rahat 4,5 lt leri görüyorum hatta hız sabitleme ile uzun yolda 4,1 i gördüm geçen yaz

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •