Toplam 9 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 9 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Baskı balata - rulman

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Mart.2018
    Mesajlar
    178
    Teşekkür / Beğen

    Baskı balata - rulman

     
    herkese merhaba, aracım 2012 dinamik 86.000 km , manuel vites, aracın kavraması epeyce bir yukarıda. ustaya göstereceğim bunu? az çok anladığım kadarıyla zamanı gelmiş diye düşünüyorum. neyse sormak istediğim şu.. ben serviste değiştirmeyeceğim fiyattan ötürü ama servisin baskı balata ve rulman olarak hangi markayı kullandığını bilen varmı acaba? piyasada malumuzun valeo , luk , mapa vs var, eski fordum da sashs kullanırdı. mapa zaten uzak durmak gerek, geriye luk ve valeo kalıyor. şöyle değiştireyim soruyu. üretici firmanın hangi baskı balatayı kullandığı ve servislerin de kullanılan aynı markayı kullanmaya devam edip etmediği? ayrıca sizler baskı balata kullandınız ise hangi markayı kullandınız, memnun musunuuz? teşekkürler

  2. #2

    Üyelik tarihi
    Aralık.2016
    Yaş
    38
    Mesajlar
    15
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı necessary_love Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    herkese merhaba, aracım 2012 dinamik 86.000 km , manuel vites, aracın kavraması epeyce bir yukarıda. ustaya göstereceğim bunu? az çok anladığım kadarıyla zamanı gelmiş diye düşünüyorum. neyse sormak istediğim şu.. ben serviste değiştirmeyeceğim fiyattan ötürü ama servisin baskı balata ve rulman olarak hangi markayı kullandığını bilen varmı acaba? piyasada malumuzun valeo , luk , mapa vs var, eski fordum da sashs kullanırdı. mapa zaten uzak durmak gerek, geriye luk ve valeo kalıyor. şöyle değiştireyim soruyu. üretici firmanın hangi baskı balatayı kullandığı ve servislerin de kullanılan aynı markayı kullanmaya devam edip etmediği? ayrıca sizler baskı balata kullandınız ise hangi markayı kullandınız, memnun musunuuz? teşekkürler
    Biz Sanayide ustamıza yeni değiştirdik. Valeo ile servis ürünü farklı. Usta valeo için parça parası 500 servis ürünü için 800 tl. dedi. Biz servis ürünü taktırdık. Viraj demir kolları takozu da değişti. Toplam 1300 tl. verdik. Araç 85 ps 5 vites olandan.

    SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. #3

    Üyelik tarihi
    Mart.2018
    Mesajlar
    178
    Teşekkür / Beğen
    iyi para vermişsiniz? yani servis valeo kullanmıyorsa o zaman geriye tek seçenek kalıyor "luk" - ancak yine ustanız size luk taktı ise niye bu kadar para almış, onu anlamadım. neyse acaba ustanız servis ürünü dediği marka neymiş acaba, öğrenebilir misiniz?

  4. #4

    Üyelik tarihi
    Aralık.2016
    Yaş
    38
    Mesajlar
    15
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı necessary_love Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    iyi para vermişsiniz? yani servis valeo kullanmıyorsa o zaman geriye tek seçenek kalıyor "luk" - ancak yine ustanız size luk taktı ise niye bu kadar para almış, onu anlamadım. neyse acaba ustanız servis ürünü dediği marka neymiş acaba, öğrenebilir misiniz?
    Luk bilmem ama nun kendi ürünü

    SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  5. #5

    Üyelik tarihi
    Aralık.2016
    Yaş
    38
    Mesajlar
    15
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı isa-67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Luk bilmem ama nun kendi ürünü

    SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Servisin bize verdiği fiyat 2500 tl. İdi.

    SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  6. #6

    Üyelik tarihi
    Mart.2018
    Mesajlar
    178
    Teşekkür / Beğen
    arkadaşlar bitmek üzere olan baskı balata, aracın özellikle yokuşlar da kalkarken stop etmesine sebep olur mu? bende öyle oluyor da. düz ve hafif eğimde sıkıntı yok

  7. #7
    azado7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2017
    Yaş
    29
    Mesajlar
    236
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı necessary_love Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar bitmek üzere olan baskı balata, aracın özellikle yokuşlar da kalkarken stop etmesine sebep olur mu? bende öyle oluyor da. düz ve hafif eğimde sıkıntı yok
    Vitesi 5 takin oldugu yerde kalkmaya calisirsa kaciriyor yani degisim vakti gelmis demektir. Ama araba direk stop ediyorsa durumu iyidir demektir hocam.

  8. #8

    Üyelik tarihi
    Mart.2018
    Mesajlar
    178
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı azado7 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Vitesi 5 takin oldugu yerde kalkmaya calisirsa kaciriyor yani degisim vakti gelmis demektir. Ama araba direk stop ediyorsa durumu iyidir demektir hocam.
    ok denerim. ancak sorum tam olarak baskı balatanın bitik olup olmadığı değil, bitik olduğunu düşünelim . yokuşlarda niye zor kavrıyor onun sebebi baskı balata mıdır? yoksa başka bir sebebi varmıdır

  9. #9
    azado7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2017
    Yaş
    29
    Mesajlar
    236
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı necessary_love Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ok denerim. ancak sorum tam olarak baskı balatanın bitik olup olmadığı değil, bitik olduğunu düşünelim . yokuşlarda niye zor kavrıyor onun sebebi baskı balata mıdır? yoksa başka bir sebebi varmıdır
    Hocam bendede motor soguk iken vites birde iken yokusta zorlaniyor. Ancak motor sicak iken bir sikinti yok. Acep motorun karakteristigindemi var bu veya bu egr, map, maf sensorleri, emme manifoldu katalizor bunlarda kurum olusmasindan da yaparmi bilemem baktirmal lazim. Bi kac forumda okumustum, motorun titremeli calismasi veya titremeli stop edisi egr ile alakaliymis. Bende top yekun servise bir carbon clean yaptirmayi dusunmuyor degilim.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •