megane ide crash test 30 mp/h

bence sağlam

Baya sağlam maşallah tampon demirinde kalmış, iç kabinde en ufak deforme yok, kapılarda kasılma vs yok sorunsuz şekilde sıkışmadan açılır. Birde yandan görseydik çarpışma testini iyi olacaktı.

Aman allah başımızdan eksik etsin, efendi efendi seyir alıyoruz..Yalnız bizim ide sağlam çıkmış, İDE'ye savaş açanlara kapak olsun

laguna60' Alıntı:

30 mp/h=48 km hızla bence çok hasar alıyor

Genişletmek için tıklayın ...

tamam da dünyadaki tüm marka araçların birinci derece kaza testleri bu süratte yapılır. Ayrıca çok hasar alması, gelen darbeyi kokpite vermeyerek, doğru şekilde emdiğini (absorb) gösterir..

tahtelbahir' Alıntı:

tamam da dünyadaki tüm marka araçların birinci derece kaza testleri bu süratte yapılır. Ayrıca çok hasar alması, gelen darbeyi kokpite vermeyerek, doğru şekilde emdiğini (absorb) gösterir..

Genişletmek için tıklayın ...

[h=2]Çarpışmalar hangi hızlarda gerçekleşiyor?[/h]Önden çarpma testi 64 km/s hızda deforme olabilen bir bariyere aracın çarptırılması ile oluyor. Yandan çarpmalar ise 50 km/s ,yolcu güvenliği testi ise 40 km/s hızda gerçekleştiriliyor.
Euro Ncap organizasyonu kurulduktan sonra Otomobil üreticileri çok daha sağlam ve güvenli araçlar üretmeye başladılar. Euro Ncap testleri otomobil alıcılarını da büyük oranda etkiliyor. Bu konuda çok açık örnekler mevcut. Sadece alıcıları değil üreticilerin de büyük kararlar vermesinde etkili oluyor. Örneğin 1998′de Rover 100 marka otomobilin bir yıldız alması bu aracın üretiminin durdurmasına sebep oldu.

Aracın dağılması güveli olmadığı anlamına gelmez, enerjiyi dağılan parçaların absorbe ettiğini ve yaşam alanına daha az enerji isabet ettiğinin göstergesidir...

ilgili videoları izlerken dikkatimi çekti 80 model şu VW'e bakın bir de...

Coupe için kötü bi durum 48 km hızla bu kdr hasar alıyosa 70-80 le allah muhafaza kabinin içine kadar girer

Bence ortalama bir hasar almış fakat araba gerçekten sağlam bence 50km'h'la nerdeyse hasar almamış bakmayın çamurluk kaputun esnediğine önemli bir hasarı yok ama Mesela benim arkadaşımın 2001 1.6 Coupe'si 80kmh gibi bir hızla focusla çarpışmıştı aynı bu tip bir hasar almıştı focusun hali daha içler acısıylı cama kadar girmişti diyebilirim ayrıca Ben Evren abiyede katılıyorum darbeyi başarılı bir biçimde emmiş zaten iç kabinde direklerde hiç bir en ufak sorun yok kapılar direkler ve tavan kasmamış tekerlekler bile sabit yerinde geriye kaymamış Ayrıca megane2 test'lerinede bir bakın dışardan çok daha fazla hasar almış gibi görünüyor fakat kabin içi güvenli biraz önce arkadaşımızın dediği gibi arabanın önünün dağılması güvensiz olduğu manasına gelmez zaten önü komple kalın ağır saç olsa çamurluklar kaput ön panel vs arabanın komple her yeri kasar düzeltilemez tamir edilemez doğrultulamaz ama bu aracın şasesi sağlam zaten dikkat ettiyseniz en sondaki yanılmıyorsam aracın şasisinin gösterimi kaput çamurluk tampon farlar vs değişir yola devam eder Ancak yinede allah cümlemize kaza bela böyle kötü durumlar göstermesin hiç olmaması çok daha iyi bu benim kendi şahsi düşüncem yanlışım varsa eğer düzeltin abilerim kardeşlerim...