Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 22 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Coupe 98 tüpte rölanti sorunu(1.6e)

  1. #1
    Hæydut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2011
    Yaş
    28
    Mesajlar
    14
    Teşekkür / Beğen

    Coupe 98 tüpte rölanti sorunu(1.6e)

     
    Araçta tüp takmadan önce küçük bir sorun vardı motor rölantide nadiren duruyor gibi oluyordu. Tüp taktıktan sonra (lovato marka) rölantide sabit hiç duramaz oldu devamlı ibre oynıyor, arabada hırlıyor hatta arada stop ediyor.Sabah arabayı çalıştırdığımda benzinde rölanti 10 sn çalıştıktan sonra düzeliyor Kafayı yiyecem artık,Bunun sebebi nedir acaba,, kime gösterdiysem yapamadı...

  2. #2
    Uğur Kaymak
    16-UğUR-55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    36
    Mesajlar
    2.572
    Teşekkür / Beğen
    Coupeci arkadaşlar görünce daha detaylı yardımcı olacaklardır.
    Volan sensörü yada ronalti motorunda sıkıntı olabilir
    Megane Sport Tourer 1.5 dci 105 bg Privilege

  3. #3
    Hæydut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2011
    Yaş
    28
    Mesajlar
    14
    Teşekkür / Beğen
    Daha önce bu sıkıntıyı yaşayan yok sanırım...

  4. #4
    Muhammet ŞAHİN
    MuhammeT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2010
    Yaş
    33
    Mesajlar
    521
    Teşekkür / Beğen
    rolanti valfine bi baktırın büyük ihtimalle onunla alakalı bi sorun...

  5. #5
    berkanerdi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ocak.2011
    Yaş
    29
    Mesajlar
    1.470
    Teşekkür / Beğen
    bizdede vardı buna benzer sorun gaz kelebeğini temizlettik sonrasında gazcıda bir ayar direk geçti
    16 BE 776 clio sport

  6. #6
    Hæydut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nisan.2011
    Yaş
    28
    Mesajlar
    14
    Teşekkür / Beğen
    Kelebeği ben 2 kere temizlettim, ayarı haftada bir yaptırıyordum. Sanırım rölanti valfiyle ilgili bir problem, ışıklarda falan stop etmesi cok canımı sıkmaya başladı...

  7. #7
    Yusuf AKDOĞAN
    2007 Symbol 1.5 dCi

    *Danube - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.370
    Teşekkür / Beğen
    coupe'leri bilmiyorum ama benim 16 valf megane'da da bu tip bir sıkıntı vardı, sorunu monifolt basınç kaptörünü değiştirerek çözmüştük. (mutlak basınç kaptörü diyede geçiyor sanırım)
    silindire giden hava+yakıt karışımını ayarlıyor, bozukluk varsa fazla hava yada yakıttan tekleme,rolanti yükselmesi,düşmesi ve stop etme çok sık olur.
    kulak arkası bilgi olsun belki bir ihtimal seninde varsa böyle bir kaptör ondan olabilir.
    Konu *Danube tarafından (05.Nisan.2011 Saat 14:03 ) değiştirilmiştir.

  8. #8
    Serkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    40
    Mesajlar
    879
    Teşekkür / Beğen
    Benzinde çalışırken sıkıntın yok diyorsun, rolanti valfinde sıkıntı yok gibi. Tüp le alakalı bir problenm var, uzun süreli benzinde kullandığında problem var mı? Yok ise tüpün ayarlarını bi kontrol ettir, derim.
    1.6 Coupe Dynamique

  9. #9
    Yusuf AKDOĞAN
    2007 Symbol 1.5 dCi

    *Danube - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.370
    Teşekkür / Beğen
    zaten benzinde de varmış sorun, tüp takınca daha da artmış anladığım kadarıyla. tüp taktırmadan önce aracın mutlaka benzinde saat gibi çalışması lazım ki LPG takılınca sorun oluşmasın. LPG de Ne kadar ayar yaptırırsan yaptır benzinde sorunlu çalışan motor lpg de dikiş tutmaz. mutlaka özellikle rölanti sorunu yapar. (tabi bu bahsettiğim enjeksiyonlu araçlar için geçerli)

  10. #10
    Ali Yavuz Bengüoğulları
    YAVUZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    43
    Mesajlar
    399
    Teşekkür / Beğen
     
    bana göre sırası ile kontrol etmen gerekenler
    1 rolanti ayar valfi tanıdığın bir coupeci varsa 98-99 mod değiştirip dene
    2 bujiler
    3 bobinler
    4 gaz kelebeği ki yapmışsın contası sağlam mıydı
    5 emme manifoldundan içeri hava kaçağı var mı ya da direk contalarını değiştir
    6 buji kabloları sağlam mı
    TURBO NUN GÖZÜNÜ SEVEYİM

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •