Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 11 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Baskı balatanın değişme zamanı nasıl anlaşılır.

  1. #1
    iboce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2013
    Mesajlar
    26
    Teşekkür / Beğen

    Angry Baskı balatanın değişme zamanı nasıl anlaşılır.

     
    Merhaba arkadaşlar 2000 model coupe var bendede. 3 yıldır sıfır masraf biniyorum. 197000 e dayandı km. baskının değişim zamanının geldiğini nasıl anşılır? Debriyaj beni ibraz şüphelendiriyor. diğer araçlara göre bayağı sert geliyor ayağıma acaba baskıyla bir alakası var mıdır. rampalarda denedim ne ileri ne geri en ufak bir kaçırma yok. kuru asfalta da gayet güzel patinaj çekiyor. ama vites geçişleri bayağı sert. birde iyice yavaşlamadan 3den 2 ye ve 2den 1 e geçmiyor. her zaman yapmıyor ama bazen de rampa hafif de olsa kalkış yaparken gıcırtıya benzer bir ses geliyor ve düşük hızda rampa yukarı 2. vitese geçerken de aynı sesi yapıyor. Ama dediğim gibi kontak kapalıyken rampalarda en ufak kaçırma yapmıyor.

  2. #2
    Serkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    40
    Mesajlar
    879
    Teşekkür / Beğen
    Maşallah, 3 yıl masrafsız süper. benim arabanında debriyajı sertleşmişti ve kalkışlarda sanki araba zor gidiyormuş gibi geliyordu. Ustaya gösterdim. daha idare eder dedi fakat ben değiştirelim dedim, şimdi hem debriaj yumuşadı hemde araba iyi gidiyor. Ustaya bi göster bakalım ne diyecek?
    1.6 Coupe Dynamique

  3. #3
    Mustafa USTA
    T.C Vatandaşı

    *USTA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    50
    Mesajlar
    32.733
    Teşekkür / Beğen
    Yazdıkların baskı balatanın ömrünü tamamladığının göstergesi kardeşim...

  4. #4
    Cem Catalbas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Eylül.2013
    Yaş
    26
    Mesajlar
    148
    Teşekkür / Beğen
    baskı balata değişim istiyor, bizim eski broadwayde başımıza gelmişti, gıcırdama sesi vardı, yukarıdan kavrıyordu ve çok sertti, ustaya gittiğimizde 5. viteste kaldırmaya çalışarak test ediyordu ve baskı sağlam deyip yolluyordu.
    En sonun da ustayı da değiştirdim, baskı balatayıda rahatladım çıkan baskı balatada aşınma, yağlanma falan yoktu sağlamdı ama şemsiye diye tabir edilen kısım varmış, bir kaç yer yamulmuş usta burası dedi. Oramıydı bilmiyorum ama düzeldi. değiştirirken debriyaj halatını ve debriyaj çalatılını değiştirmeyi unutma onlarda çok fark ettiriyor.

  5. #5
    Burak Yılmazer
    *Burak Yılmazer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    32
    Mesajlar
    4.912
    Teşekkür / Beğen
    3 yıldan sonra bi baskı balata değiştirme zamanı gelmiş..

  6. #6
    52 ER 990 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Haziran.2014
    Yaş
    32
    Mesajlar
    38
    Teşekkür / Beğen
    Baski balatan iyi durumda kardesim anlattiklarina gore ama baski yayin bozulmus. Bende de var ayni sorun debriyaj sert kacirma vs yapmiyo ama dedigin gibi debriyaja iyi basmazsan tam ayirmiyo. Bu sekilde kullanabilirsin sikinti olmaz... ama hic birseyde yenisi gibi olmaz... Benim sana tavsiyem degistir kafan rahat etsin

  7. #7
    iboce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Temmuz.2013
    Mesajlar
    26
    Teşekkür / Beğen
    Baski balata neredeyse perçinlere dayanmiş. Usta seni her an yolda birakabilirdi dedi. Ustaminda referansiyla 220tl ye valeo set + debriyaj teli + şanziman takozu aldim. Bunun yaninda 30000 kilometre yapmama rağmen trigerde 3 yili doldurduğundan esneme yapmiş sadece triger seti 130 tlye aldim devir daim değiştirmeye gerek yok dedi. 160tl de devir daim tutacakti ama almadim. Bunun yaninda da 350 tl işçilik verdim. Debriyaj pamuk gibi oldu. Bujilerle v kayişi kaldi değişecek. Bu sayede 3 yillik bakimini tamamlamiş oluyorum

  8. #8
    Serkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    40
    Mesajlar
    879
    Teşekkür / Beğen
    Hayırlı olsun, şimdi kafa kuş gezersin rahat rahat.
    1.6 Coupe Dynamique

  9. #9
    mahonigumus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Eylül.2013
    Yaş
    33
    Mesajlar
    24
    Teşekkür / Beğen
    baskı balatanın bittiğinden süphelenen arkadaşlar için ufak bi test önereyim serviste görmüştüm önce elfrenini çekiyoz sonuna kadar sonra vitesi 5 e takıp gazı köklüyoz yavaş yavaş debriyajı brakıyoz araç stop ederse iyi etmezse baskı balata bitik demektir.
    HAYALLER GERÇEKLEŞİNCE GÜZELDİR

  10. Beğeni Nothing liked this post
  11. #10
    Maslaniak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2013
    Yaş
    36
    Mesajlar
    182
    Teşekkür / Beğen
     
    baskı balatanın bittiğini anlamak için ufak bir bilgi;
    yaklaşık 2 km rampada 1. ve 2. vitesde gittikten sonra aracı durdurduğunuzda kablo yanığı kokusu geliyorsa baskı balata ömrünü tamamlamış demektir.
    Oysa hangi istikbal vardır ki ecnebilerin nasihatları ile, ecnebilerinn planlarıyla yükselebilsin? Tarih böyle bir hadiseyi kaydetmemiştir!

    Mustafa Kemal ATATÜRK

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •