Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: yüksek rolanti hk.

  1. #1
    asipoyraz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    32
    Mesajlar
    117
    Teşekkür / Beğen

    yüksek rolanti hk.

     
    Arkada?lar arac?m megane 1 coupe, normal ?artlarda arac?m?n rolanti devri 600 lerde faland?. Bir haftad?r araç devri sabah i?e giderken 1500 lerde ak?am dönerken de ayn?.Ama havalar çok so?uk oldu?undan m?? Bilmiyorum; çünkü Antalya'da bile bu aralar sabahlar? ve ak?amlar? hava 3-6 derece aras?nda ve ayaz var. Ya arac?n rolanti motoru çok ak?ll? havan?n çok so?uk olmas?ndan dolay? kolay kolay devri dü?ürmüyor ya da yine krnoik rolanti ar?zas?yla kar??la?t?k diye dü?ünüyorum. Umar?m arz?a de?ildir çünkü geçen sene ba??ma geldi rolantiyi düzeltmek deveye hendek atlatmaktan daha zor. sizlerin de araçlar? so?uk havalarda uzun süre yüksek devirde mi çal???yor.

  2. #2
    Ramazan MERCAN

    Üyelik tarihi
    Ekim.2011
    Yaş
    26
    Mesajlar
    326
    Teşekkür / Beğen
    motor belli s?cakl?ga gelinceye kadar rölantinin yüksek olmas? normaldir

  3. #3
    Semih Yağıbasan-Ankara
    TRSemih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2011
    Yaş
    30
    Mesajlar
    5.585
    Teşekkür / Beğen
    bu sabah arac? çal??t?rd???mda hava -12 dereceydi. yakla??k 3-4 dk boyunca 1300 devirde çal??t? ve rolanti 600e dü?tü. -12 derece için 3-4 dk iyi bir süre.. senin arac?n +5, 6 derece de, daha uzun süre, at?yorum 10-15 dk 1500 devir civar?nda çal???yorsa bi anormallik vard?r.
    TRS Coupé

  4. #4
    T.C. Vatandaşı
    Kadir Salim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    23
    Mesajlar
    7.396
    Teşekkür / Beğen
    Semih abiye kat?l?yorum . Arac?n?z? kontrol ettirin .
    __________________________________________________ _______

    Drive the change...

  5. #5
    asipoyraz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    32
    Mesajlar
    117
    Teşekkür / Beğen
    Bu sabah araç 1 dereceyi gösteriyordu. sabah 1600 hatta 2000 devir aras? çal??t?. 20 dk da 15 km yol gittim arac? hiç zorlamad?m 2000 devirden yukar? ç?kmad?m. 3-4 kez de k?sa süreli k?rm?z? ????a denk geldim. arabay? i? yerime park etmeden önce devir göstergesine bakt?m 500 devirdeydi ve dalgalanma yoktu. e?er normalse normal deyin de arkada?lar arac? antalyan?n kasaplar?na teslim etmeyim. geçen sene böyle diye ustalara verdim en sonunda lagunan?n raolanti motorunu takt?k orjinali yoktu falan dediler derme çatma hallettiler. tekrar ayn? ?ekilde ugrasmak istemiyorum.

    ilk çal??t?rma: hava 1 derece devir: 2000
    20 dk sonra 15 km yol : hava 7 derece devir: 500

    Derin sayg?lar?mla...

  6. #6
    Semih Yağıbasan-Ankara
    TRSemih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2011
    Yaş
    30
    Mesajlar
    5.585
    Teşekkür / Beğen
    dedi?im gibi, -14 derecede dahi 2000 devirde çal??t???n? hiç görmedim. 1300 devir civar?nda, yine 4-5 dk kadar çal???yor (max).

    bence bir anormallik var. +1 derece için söyledi?in de?erler (hem süre, hem devir) normal de?il. zarar? var m? peki dersen, çok yakmas? d???nda bir zarar? yok. araç bahsetti?in yüksek devirlerde çal???rken zengin kar???mla çal???r ve dolay?s?yla normalden daha fazla yak?t tüketir..

    çözüm için ilk etapta valfi temizleyip, denemeni öneririm. olmazsa orj. ile de?i?tirirsin.
    TRS Coupé

  7. #7
    T.C. Vatandaşı
    Kadir Salim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    23
    Mesajlar
    7.396
    Teşekkür / Beğen


    Bu vidyo bizim Renault 19'a ait , enjeksiyonlu motor oldu?undan çal??ma prensipleri ayn? .
    53. saniyeden itibaren -8 derecede ( yada daha fazla ) rölante valfi devreye giriyor ve 1400 - 1500 aras? çal???yor .
    __________________________________________________ _______

    Drive the change...

  8. #8
    asipoyraz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2011
    Yaş
    32
    Mesajlar
    117
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı Kadir Salim Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster


    Bu vidyo bizim Renault 19'a ait , enjeksiyonlu motor oldu?undan çal??ma prensipleri ayn? .
    53. saniyeden itibaren -8 derecede ( yada daha fazla ) rölante valfi devreye giriyor ve 1400 - 1500 aras? çal???yor .
    te?ekkürler payla??m?n icin

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •