Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 25 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: talisman spacer uygulaması..(jantların gövdeye sıfırlanması)

  1. #1
    Entrapman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    331
    Teşekkür / Beğen

    talisman spacer uygulaması..(jantların gövdeye sıfırlanması)

     
    arkadaşlar selam..genelde her aldığım araca bu uygulamayı yaparım..jantların gövde içinde kalmasının araca görselde çok şey kaybettirdiğini düşünüyorum..ayrıca lastik aralarını genişlettiği için viraj hakimiyetini de oldukça olumlu etkiliyor..yapmak isteyen arkadaşlar olursa teknik detayını buradan paylaşabilirim..

    baştan 3. resim ön tarafın spacersiz yani flanşsız hali...fark belli olsun diye koydum..

    malzeme 7075 kalite aliminyumdur..yaklaşık işlenmemiş hali 11 kilo gibi..kilosu 30 TL malzemenin...330 TL..
    daha düşük kalite aliminyum kullanılamaz..hayati değeri yüksek bir parça çünkü..orjinal bijonları ile spacer araca tutturuldu (6. resim)
    malzemeyi kendi atölyemde işledim..torna işçiliği bana aittir..
    korozyon dayanıklılığı için üzeri eloksal kaplama ve yüzey sertleştirme yapılmıştır 45 TL..
    m12x1.5 diş saplama alındı 20 adet 75 TL..
    krom kaplamalı bijon somunu alındı 20 tane 100 TL..

    toplamda malzeme fiyatı 330+45+75+100=550 TL..tuttu..
    piyasada spacer takımı kaliteli olmak şartıyla 750 - 1000 TL arasında daha karlı oldu denilebilir..

    Not : Arkadaşlar talismanlarda bijon aralıkları 114.3x5 tir bu ölçülerdeki tüm jantlar uyar araca..ayrıca porya çapı (jantın oturtulduğu çap) 66 dır..
    porya çapının yüksekliği önlerde 17 mm arkalarda ise 23 mm dir..

    resim 1.




    Resim 2.





    Resim 3.





    Resim 4.





    Resim 5.





    Resim 6.





    Resim 7.





    Resim 8.




    siteyenasıl Autocad dosyası ekleyeceğimi bulamadım o yüzden ekrandan foto çekip ekledim..


    Ön jantlar için Resim 1.





    Arka jantlar için Resim 2.





    buda AutoCad dosyası


    http://s7.dosya.tc/server8/9dlzt7/ta...pacer.rar.html
    Konu Entrapman tarafından (30.Temmuz.2018 Saat 11:11 ) değiştirilmiştir.

  2. Teşekkür edc, aher, coskun34 Mesaja Teşekkür Etti.
    Beğeni edc, *USTA, aher, Befe liked this post
  3. #2
    Befe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2016
    Yaş
    43
    Mesajlar
    3.909
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Entrapman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar selam..genelde her aldığım araca bu uygulamayı yaparım..jantların gövde içinde kalmasıyla aracın görselde çok şey kaybettirdiğini düşünüyorum..ayrıca lastik aralarını genişlettiği için viraj hakimiyetini de oldukça olumlu etkiliyor..yapmak isteyen arkadaşlar olursa teknik detayını buradan paylaşabilirim..



















    teknik resimlerinide ekleyeceğim..
    Hayırlı olsun.Gerçekten görüntü bayağı değişmiş.Daha hoş görünüyor.

  4. Teşekkür Entrapman Mesaja Teşekkür Etti.
  5. #3
    Entrapman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    331
    Teşekkür / Beğen
    Atolyesi olmayan arkadaşlar herhangi bir tornacıda yaptırabilir..

  6. #4
    Entrapman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    331
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı Befe Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayırlı olsun.Gerçekten görüntü bayağı değişmiş.Daha hoş görünüyor.

    hem araç daha sportif duruyor o da hoşuma gidiyor..hemde çok kaslı duruyor...önler 20 mm büyütüldü..arkalar 26 mm
    arkaların porya ölçüsü farklı o yüzden önlerdeki flanşla arkaların flanşı farklı işleniyor...teknik detay ekleyeceğim..
    Konu Entrapman tarafından (27.Temmuz.2018 Saat 16:11 ) değiştirilmiştir.

  7. Beğeni Befe liked this post
  8. #5
    Befe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2016
    Yaş
    43
    Mesajlar
    3.909
    Teşekkür / Beğen
    Detayları bekliyorum.

  9. #6
    Coşkun
    coskun34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2016
    Yaş
    37
    Mesajlar
    3.494
    Teşekkür / Beğen
    Hayırlı olsun elinize sağlık çok güzel olmuş CNC torna galiba işçilik de gayet güzel

  10. Beğeni Befe liked this post
  11. #7
    Befe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Şubat.2016
    Yaş
    43
    Mesajlar
    3.909
    Teşekkür / Beğen
    Detaylı parça ve maliyet bilgileri için de teşekkürler.

  12. Teşekkür Entrapman Mesaja Teşekkür Etti.
  13. #8
    Entrapman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    331
    Teşekkür / Beğen
    Alıntı coskun34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayırlı olsun elinize sağlık çok güzel olmuş CNC torna galiba işçilik de gayet güzel
    cnc torna değil normal torna...cnc tornada işletmeyi düşündüm fakat maliyet bu sefer yükseliyor..kendimde tos torna var onda elde işledim..
    fakat üzerindeki delikler CNC dik işlemde açtım..atölyede dik işlem bulunduğu için sorun olmadı...autocad ve katı model resmini paylaşacağım buradan..

  14. Teşekkür coskun34 Mesaja Teşekkür Etti.
  15. #9
    Entrapman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    331
    Teşekkür / Beğen
    arkadaşlar Autocad dosysını nasıl ekleyeceğimi bilmediğimden direk çizim ekranından foto çektim ekledim..umarım işinize yarar..

  16. Teşekkür Befe Mesaja Teşekkür Etti.
  17. #10
    Entrapman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Kasım.2014
    Yaş
    43
    Mesajlar
    331
    Teşekkür / Beğen
     
    Autocad dosyasınıda başka paylaşım sitesinden yükledim en sonda indirebilirsiniz..

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •